Assolutamente vero ! Se la tensione tra gli elettrodi è più alta la combustione avviene anche in condizioni meno favorevoli e la scintilla è più probabile anche con candele leggermente bagnate di benzina, riducendo la possibilità di bagnarsi completamente.
Purtroppo il motorino d'avviamento ciuccia tanta corrente e riduce la tensione a tutto l'impianto.
E' chiaro quindi che una batteria nuova di zecca ha un primo periodo abbastanza eroico e per quanto possa essere curata dopo un po' perde qualcosa.
Le moto che hanno un avviamento più facile in genere hanno anche motori meno ostici da far girare e per questo più tensione a disposizione.
La corsa lunga del CB è a vantaggio della spinta dal pistone verso l'albero motore, ma svantaggia la spinta dall'albero al pistone (soprattutto in compressione, naturalmente). L'albero di manovella è ne più ne meno che una leva.
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