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[tommy]

Motul 5100 10/40 Sulla 750 rossa.
Castrol GTX2 (rubato ad Andrea) sulla nera.
Con il termometro sul tappo olio ho riscontrato che con il Castrol il motore scalda circa otto gradi in meno.

[elio]

Ciao, premesso che uso anch'io il Repsol 10W 50W,
volevo capire cos'è
Con il termometro sul tappo olio
Grazie

[GustaV]

Agip Sint2000. Nessun problema alla frizione. 

[tommy]

Tappo olio con termometro. Accessorio da fighetti...

[BigC]

Io sto usando il sintetico di Auchan: 15W50, totalmente sintetico, compatibile con frizioni a bagno d'olio, 5,90€/lt. Gironzolando per la rete, sembra proprio che sia di produzione ELF.

Anch'io ,su tuo consiglio lo sto' usando.....di sicuro meglio del roloil
pero' se ho la mano destra nervosetta, ogni tanto mi slitta la frizione

mi sa' che tornero' al castrol

bah.. a me, e sul 900, non slitta... potrebbero essere molle un po' 'scariche'?

[boldor]

Motul 5100 10/40 Sulla 750 rossa.
Castrol GTX2 (rubato ad Andrea) sulla nera.
Con il termometro sul tappo olio ho riscontrato che con il Castrol il motore scalda circa otto gradi in meno.

e come lavora il cambio?

[mosergio]

io mi sono sempre preoccupato che l'olio fosse A BASE SINTETICA
in genere prendo l'AGIP

ma prenderei volentieri quello completamente sintetico...

come faccio a verificare che la frizione poi non slitterà?

quali sigle devo osservare?

[ilsolla]

Io uso questo termometro

Olio motore

e rigorosamente olio extravergine d'oliva.
Fino ad ora, fino a pezzi da 5 kg, nessun problema.

[tommy]

 

[Ninaus]

Motul 5100 semisintetico ester 15/50.....tutto l'anno...
...sparito effetto slittamento....
Io però vivo in Sicilia...forse per voi è troppo duro....

[boldor]

Motul 5100 semisintetico ester 15/50.....tutto l'anno...
...sparito effetto slittamento....
Io però vivo in Sicilia...forse per voi è troppo duro....

no credo che con le temperature che ci troviamo d'estate (anche 40°)  il 15/50 sia anche troppo liquido.
Forse l'olio ideale  x l'estate è il 20w60

La temperatura arriva anche a 80° è brodo! 

[Ninaus]

Motul 5100 semisintetico ester 15/50.....tutto l'anno...
...sparito effetto slittamento....
Io però vivo in Sicilia...forse per voi è troppo duro....

no credo che con le temperature che ci troviamo d'estate (anche 40°)  il 15/50 sia anche troppo liquido.
Forse l'olio ideale  x l'estate è il 20w60

La temperatura arriva anche a 80° è brodo! 

Dici che per te va bene anche d'inverno un olio 15/50?....perchè io ho detto tutto l'anno... e penso che per voi sia troppo denso per l'inverno.

[boldor]

Dici che per te va bene anche d'inverno un olio 15/50?....perchè io ho detto tutto l'anno... e penso che per voi sia troppo denso per l'inverno.

ma si, per quel poco che ho usato la bol anche d'inverno il motore scalda parecchio, magari si parte con calma

Appena la mia bol sarà pronta proverò questo....

4t Top drive 15w50  gedol

6.00 euro x litro  


allego scheda tecnica
http://www.gedol.org/prodotti.asp?prod=8

se qualcuno è interessato mi faccia sapere gli procuro qualche litro.



4T TOP DRIVE 15W/50
Lubrificante semisintetico specifico per motori 4T di motociclette

Il GEDOL 4T TOP DRIVE 15W/50 è un lubrificante multigrado semisintetico specifico per soddisfare pienamente le severe esigenze delle moderne moto equipaggiate con motori 4T dove lo stesso prodotto è impiegato sia per la lubrificazione del motore che della frizione e della trasmissione..

Il GEDOL 4T TOP DRIVE 15W/50 è contraddistinto dai più qualificati ritrovati nel campo dell’additivazione degli oli motore in termini di:
-elevato potere disperdente e detergente con una sensibile riduzione delle morchie a freddo ed un controllo dei depositi a caldo sui pistoni e nelle fasce elastiche.
-eccezionale protezione antiusura che garantisce gli ingranaggi della trasmissione da fenomeni di usura e pitting .

LIVELLI PRESTAZIONALI
- una elevata stabilità termo/ossidativi come richiesto dal motore per quel tipo di applicazione motociclistica. - gradazione SAE, 15W/50 , associata ad un alto indice di viscosità, ne permette un agevole utilizzo alle basse temperature , così come conserverà una adeguata viscosità anche con temperature ambientali molto alte.
- assenza di additivi modificatori di attrito per evitare lo slittamento della frizione a bagno d’olio..

Il GEDOL 4T TOP DRIVE 15W/50 è un lubrificante specifico multifunzionale per le motorizzazioni motori 4T,frizioni,trasmissioni che equipaggiano le moto di ultima generazione.
Ottimo per utilizzo sui moderni scooter equipaggiati con motori 4T(ad es.APE) che spesso operano in condizioni di esercizio molto gravose

CARATTERISTICHE TIPICHE*
JASO MA
Gradazione SAE   15W/50
API SG
Densità A 15/14°C   0,878
Viscosità cSt a 100°C   18,2
Viscosità CCS a –20°C, cP   <7000
Indice di Viscosità   152
Punto di Scorrimento °C   - 25
Punto di infiammabilità C.O.C°C   222

*I dati riportati sono indicativi e soggetti alle normali tolleranze di produzione

[boldor]

NINO quanto l'hai pagato il 5100 ?


alcuni prezzi  

strano si va da 6 euro x litro  a 16 euro    

quanto ci mangiano sopra ?  



http://www.subito.it/olio-motul-5100-15w-50-4t-roma-13080950.htm

http://www.shopmania.it/shopping~online-moto-accessori~compra-olio-motul-5100-15w50-offerta-4-litri~p-15856655.html

http://www.motorstock.it/moto-scooter-OLIO_MOTUL_5100_15W50-id-MO51001550-cat-138.htm

http://www.motogm.com/olio-motore-4-tempi-motul-5100-15w50/9520

[Ninaus]

Confermo l'espressione 'quanto ci mangiano sopra'   

Dove risiedo costa 12,00 euro....
Ma io lo prendo a 6,00€... 'Mpaliemmu'.
In un rivenditore che mi ha indicato Giancarlo da Cassibile nonchè 1981cbk750, che applica lo stesso prezzo a prescindere dai quantitativi:1 lt=6,00€.... 100 lt=600,00€ Specializzato per olio, batterie, candele per ogni tipo di mezzo.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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