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Autore Topic: CENTRALINE GPZ  (Letto 35202 volte)

barbabeppo

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #90 il: 10 Settembre 2010, 16:04:53 »

Scusami ma non capisco cosa vuoi dire e poi ti sembrano maniere di rispondere.
Ho solo detto che non mi pare giusto cambiare i post degli altri.
io sto solo provando a cercare di capire come sistemare la mia moto per farla andare meglio se non vi interessa cosa mi succede ditemelo che poi non scrivo più.
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cb900fboldor

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #91 il: 10 Settembre 2010, 16:07:54 »

Le pennette dei gestori di telefonia mobile non sempre e non per forza fanno vedere l'ip di provenienza giusto.

Vi prego non ricominciamo...
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Luca

barbabeppo

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #92 il: 10 Settembre 2010, 16:13:37 »

Ciao Bigc non sapevo che sei moderatore e chei moderatori posson fare queste cose.
ma perchè insisti su questa cosa di dove mi collego?
Il documento l'ho trovato su google e poi l'ho scaricato da qua se vuoi te lo mando così vedi anche tu.
Adesso vado dal meccanico se volete poi vi so dire seno niente e ciao, non mi piace come mi ha risposto neropaco.
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neropaco

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #93 il: 10 Settembre 2010, 16:14:45 »

ci facci sapere..siamo tutti qui.

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La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein

BigC

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #94 il: 10 Settembre 2010, 16:24:27 »

barbabeppo, te l'ho gia' detto la prima volta: non ci sono problemi di nessun genere, pero' penso che sia scontato che se vieni a dirmi che 'non devo fare' le cose che invece, nel forum, mi compete di fare, ti rispondo in modo un po' piu' deciso, ma, credo, sempre in modo educato.. quanto al discorso della connessione, e' venuto fuori solo perche' mi era venuta l'idea di lavorarci insieme se ti trovavi a passare da queste parti.. e' scortese anche questo?
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BigC

cb900fboldor

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #95 il: 10 Settembre 2010, 16:51:37 »

Adesso vado dal meccanico se volete poi vi so dire seno niente e ciao, non mi piace come mi ha risposto neropaco.

Puo' sembrarti paradossale ma l'argomento centraline gpz ci rende molto spesso solerti a correggere e a puntualizzare, anche forse con modi un po' bruschi ma solo per la voglia di chiarire le cose il più rapidamente possibile.
Sull'argomento file errati sul forum abbiamo avuto un problema di recente con un nostro iscritto che ha utilizzato una faq che conteneva un errore, non vogliamo che si ripresenti la possibilità di possibili danni a causa di una lettura di una faq contenente informazioni non esatte, ecco il motivo della correzione del link alla faq a cui facevi riferimento te da parte di BigC.
Spero tu voglia comunque relazionarci di quanto ti dice il tuo meccanico perchè comunque è un argomento estremamente interessante e più informazioni si hanno e meglio si può procedere.

P.S.:Ripeto che il materiale sul forum è lasciato alla libera interpretazione dell'utente e nessuno qui si prende la responsabilità per eventuali danni che possono sopraggiungere. Le faq sono sempre molto controllate e testate di persona da chi le scrive ma può accadere che qualcosa sfugga quindi... okkio!!!
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Luca

Empirico

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #96 il: 10 Settembre 2010, 17:18:54 »

Ho solo detto che non mi pare giusto cambiare i post degli altri.
Non è stato cambiato il tuo post,gentile Barbabecco,è stata eliminata una cosa che,su richiesta dell'autore e per la quantità di imprecisioni tecniche su HondaCB abbiamo deciso  non dovesse più esserci e dunque l' azione era indispensabile.L'errore a cui si riferiva Neropaco è stato eliminato e finalmente quella roba non sarà più trovata neanche involontariamente.
Se tu ne hai una copia ti invito a non più postarla su HondaCB da dove sarà istantaneamente cancellata.
Ovviamente se pensi di avere capito meglio sei libero di fare quel che vuoi sulla tua moto ma ribadisco che lo farai a rischio e pericolo della tua moto e ti invito a non dire che il contenuto è diffuso ed approvato da HondaCB.
Dunque se vorrai parlare dell' accensione sarà un bene per tutti,se vuoi parlare di come si modera un Forum puoi scrivermi in privato.
Grazie dell' attenzione e buona giornata.
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andrea

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #97 il: 10 Settembre 2010, 17:49:11 »

decisi che sarebbe stato utile avere il conforto del manuale d'officina della GPZ prima di procedere oltre, manuale che non ho ancora trovato.

Ho recuperato il manuale d'officina della GPZ900R in inglese, avrei sperato ci fosse un'indicazione piu' chiara sulla tipologia della centralina (come c'e' ad esempio su quello della CB400N, in cui viene specificato che la centralina è a scarica capacitiva), ma queste sono le due pagine piu' significative sull'argomento.

La mia ricerca di una fonte ufficiale verte sul fatto che anche nel trattato di Mike Nixon è possibile rilevare un dato che a mio parere non coincide con la realta' dei fatti: laddove indica che la bobina delle CDI è 1/5 della dimensione della bobina delle TPI, io ricordo distintamente d'aver soppesato la bobina della CB400N nelle mie mani pensando che fosse identica a quella della CB, almeno per dimensione.

andrea
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #98 il: 10 Settembre 2010, 20:23:49 »

Su Wikipedia ho trovato questa differenza tra bobine CDI ed IDI:

    * Sistemi IDI queste bobine hanno un ingresso che generalmente è compreso da un minimo d 6 V (mezzi d'epoca) a un massimo di 24 V (camion), generalmente hanno un ingresso di 12 V (autoveicoli e alcuni motocicli)
    * Sistemi CDI queste centraline hanno un ingresso generalmente di 400 V prodotto da una centralina elettronica
e lo schema delle diverse bobine.

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Basic_ignition_coil_circuits.svg
« Ultima modifica: 10 Settembre 2010, 20:26:34 da Empirico »
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #99 il: 10 Settembre 2010, 20:32:58 »

...queste sono le due pagine piu' significative sull'argomento.

direi che e' sufficiente la prima, andrea: alla descrizione della voce 'ignition system', si legge: 'battery and coil (TRANSISTORIZED)'...
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BigC

andrea

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #100 il: 10 Settembre 2010, 20:34:19 »

Al link seguente si trova il catalogo per l'anno 2010 della Accel, produttore americano di componenti elettriche aftermarket; è un link ad un file pdf:

www.accel-motorcycle.com/pdf/74465G.pdf

Questa qui sotto è la pagina di quel catalogo che, pur non provenendo dalla Kawasaki, ai miei occhi fornisce un discreto grado di certezza. Il code name kawasaki della GPZ900R è ZX900A.
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #101 il: 10 Settembre 2010, 20:38:33 »

Leggero O.T.

L'accensione dei 3 cilindri 2 tempi di 750cc. è definita CDI e mi pare che l' impianto sia lo stesso delle 500.
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #102 il: 10 Settembre 2010, 20:39:59 »

e, guarda caso, sono 2 tempi... pure piuttosto rognose..
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #103 il: 10 Settembre 2010, 20:44:00 »

Il famoso Punto di Fumo dei 2 tempi..le patatine fritte mi vengono sempre male.
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #104 il: 11 Settembre 2010, 12:19:22 »

il post si fa sempre più interessante
mi chiedevo, piuttosto, se fra tutti gli utilizzatori della centralina gpz, io sono stato l'unico sfigato che dopo due anni di onorato servizio, mi ha abbandonato

...e poi...dopo averne comprata un'altra in crucconia (molto più salata della prima), anche questa non funziona a dovere.

sto vedendo per un terzo acquisto...se anche questa non funziona, chiamo un esorcista. ;D
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