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Autore Topic: CENTRALINE GPZ  (Letto 35250 volte)

GustaV

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #45 il: 28 Agosto 2010, 15:22:30 »

Che spettacolo la mia FZ del '79 ma non voglio essere immodesto,sulla FAQ c' è anche una foto dell' anticipo di Cutizza e ben 2 foto della moto di Nino pubblicate a suo tempo su hondacb, rispettivamente di quando salda il diodo e quando lo fa vedere cablato con il cilindretto in gomma trasparente e fascette bianche.  

Si, mi ricordo la tua FZ blu, la centralina era ancora in fase di collaudo quando andammo insieme sul Penice. ricordo bene?

Custodisco ancora gelosamente i connettori che fornì Andrea, prima o poi la proverò anch'io questa modifica. Con i miei tempi. Prima però devo andare da Diego a scippargli la centralina del GPZ  ;)
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Empirico

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #46 il: 28 Agosto 2010, 16:01:09 »

Ricordi bene,era il primo viaggio lungo che facevo con la centralina.
Tornai a Roma e poi Amalfitana.

Grazie Andrea di avere trovato il filmato,la voce fuori campo in Romanesco è di Maverik.
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« Ultima modifica: 28 Agosto 2010, 16:10:18 da Empirico »
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barbabeppo

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #47 il: 29 Agosto 2010, 18:26:26 »

La mia proviene da un Kawa GPX 550 e funziona alla perfezione.
Ho montato getti da 122 e filtri singoli.

Quindi allora vanno bene anche quelle gpz 550.
Ho anche un po di confusione sul pick-up, va ruotato e da che parte oppure va lasciato come è.
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BigC

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #48 il: 29 Agosto 2010, 18:33:11 »

o controlli la fase con una stroboscopica o e' meglio che lo lasci com'e'..
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Gabro

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #49 il: 29 Agosto 2010, 19:12:37 »

o controlli la fase con una stroboscopica o e' meglio che lo lasci com'e'..

ma la verifica con la strobo e la centralina GPZ poi è stato più fatto?!
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #50 il: 29 Agosto 2010, 19:25:04 »

sine... non ho foto o roba del genere, ovviamente, ma posso dire che con la centralina montata, senza spostare il piattello, l'anticipo e' maggiore per tutto l'arco di azione dell'anticipo centrifugo originale (come era ovvio!!!).. pochissimo al minimo (1-2°), un po' di piu' a fine escursione di quello centrifugo (saranno 5-6°).. io, la mia, l'ho messa con i 10° classici al minimo.. forse si potrebbe anche ridurre di un paio di gradi..
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #51 il: 29 Agosto 2010, 19:32:47 »

con camere di combustione cosi "brutte" credo si possa arrivare tranquillamente fino a 30* i anticipo massimo totale  :)
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #52 il: 29 Agosto 2010, 20:44:04 »

se non sbaglio, il massimo dell'anticipo centrifugo, e' di 38°.. e li raggiunge gia' intorno ai 3500 giri!
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barbabeppo

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #53 il: 31 Agosto 2010, 17:45:44 »

La centralina l'ho trovata da un tedesco e spro che arrivi presto.
Bisogna procurarsi dei connettori o posso anche usare quelli normli che si trovano in giro.


sine... non ho foto o roba del genere, ovviamente, ma posso dire che con la centralina montata, senza spostare il piattello, l'anticipo e' maggiore per tutto l'arco di azione dell'anticipo centrifugo originale (come era ovvio!!!).. pochissimo al minimo (1-2°), un po' di piu' a fine escursione di quello centrifugo (saranno 5-6°).. io, la mia, l'ho messa con i 10° classici al minimo.. forse si potrebbe anche ridurre di un paio di gradi..

Hai ritardato allora?
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #54 il: 31 Agosto 2010, 19:14:45 »

si, rispetto a come era cambiata montando la cdi, l'ho ritardata di quel paio di gradi che dicevo. ora, al minimo, sta a 10 gradi, come prescritto..
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mosergio

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #55 il: 31 Agosto 2010, 20:33:22 »

si, rispetto a come era cambiata montando la cdi, l'ho ritardata di quel paio di gradi che dicevo. ora, al minimo, sta a 10 gradi, come prescritto..

perdonami bigc...ritardata di un paio di gradi...quindi l'hai ruotata in senso orario...è così? ???
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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #56 il: 31 Agosto 2010, 20:48:58 »

no... in senso antiorario, lo stesso senso in cui ruota l'albero dal lato pick-up.
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barbabeppo

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #57 il: 07 Settembre 2010, 11:11:02 »

Sto ancora aspettando la centralina ma intanto mi sono preparato i cavi, fortuna che ho trovato i morsetti di recupero e ho preso i faston da un accessori così quando arriva la centralina è già pronta.

Navigando ho anche trovato la faq sulla modifica qua

edit by BigC: scusa barbabeppo, ho rimosso il link che avevi postato in quanto quel documento contiene inesattezze e ho messo il link ad una pseudo-faq rivista da Empirico:

http://hondacb.net/forum/index.php/topic,6969.msg124441.html#msg124441
« Ultima modifica: 07 Settembre 2010, 15:40:59 da BigC »
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mosergio

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #58 il: 07 Settembre 2010, 11:43:41 »

da chi l'hai comprata?
costo?...

 ;D
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barbabeppo

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Re: CENTRALINE GPZ
« Risposta #59 il: 08 Settembre 2010, 19:30:09 »

Per Mosergio la centralina l’ho pagata  47,75 più la posta sul ebay inglese.

La centralina è arrivata  e l’ho montata, la moto è partita al primo colpo e girava bene. Allora ho girato il piatto del pick-up in senso antiorario di qualche grado come dice BigC ma era difficile accenderla e quando l’ho provata mi sembrava bolsa.
Ho rimesso il piattello come era prima e altra prova, stavolta è partita bene e la differenza c'è il motore prende tutti i giri e anche di più . Allora sono andato dal mio vecchio meccanico che ha la strobo e lui ha girato il piatto in senso orario quasi fino al massimo, dice che rispetto al normale va anticipata per essere a 10 gradi.
Adesso è un missile e va alla grande. Il meccanico l’ha provata dice che non ci aveva mai pensato e vuole una copia della faq.
Non capisco una cosa, allora mettendo la centralina va anticipato come dice la faq e non ritardato.


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