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[Empirico]

Ho scritto ad ambedue i Tedeschi che vendono molle Wirth. Il risultato è che il seguente:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200189932910&fromMakeTrack=true
ci offre un "Buon Prezzo" in caso di acquisto numeroso ed ha molle per tutti i tipi di forcella.
Per quanto riguarda il secondo (quello dek topic di Andrea), sto aspettando una eventuale offerta. In ogni caso mi dice che controllato ed ha le molle da 55 cm. , per cui pensateci.

[paella]

--------------------------------------------------------------------------------
Ma noi abbiamo l' occhio vigile: le forche della 750 sono 5cm. più corte. Chissà perchè questa scelta tecnica. 


risposta alla domanda sull'altro topic:semplice!!il 900 ha i manubri fissati direttamente alla forcella,quindi la stessa,sporge dalle piastre.il 750 ha il manubrio in pezzo unico fermato dal gruppo cavallotto-fusibili.quindi non sporge dalla piastra.quindi un customista-chopperista puo'allungare l'avantreno della 900 semplicemente montando la piastra superiore ed il manubrio della 750.

[Empirico]

Scusa Paella: LE MOLLE della 750 sono più corte di 5 cm. e adesso?? Come la mettiamo? 

[Empirico]

Ha scritto il tipo del link di Andrea al quale ho chiesto che olio fosse quello che mi proponeva. Adesso chi è interessato mi faccia sapere. Le coppia di molle costa da lui 49,99 Euro.

Hello Marco,
it's Bel-Ray 10W. You can use the oil for the
Honda 750 Four K2 to and I have springs
for all Honda CB Bol d'or modells (37&39mm forks).
The shipping to Italy is 17,00€.
Whatever one, two or three springs with or without oil!
Regards
Gerry

[Gabro]

e il 10w è l' olio giusto da usare con le with  (almeno con le mie 39 col trac)

acquisto consigliatissimo 

[paella]

Scusa Paella: LE MOLLE della 750 sono più corte di 5 cm. e adesso?? Come la mettiamo? 

infatti,la forcella della 750 NON sporge dalla piastra superiore come la 900.quindi è  PIU'CORTA a parita' di altezza-moto.. montando la piastra sup della 750 si puo'sfilare di ulteriori 5 cm la forcella della 900 in quanto il manubrio verra'fissato direttamente sulla piastra.dai che ce la fai!!!

[Empirico]

Scusa Paella: LE MOLLE della 750 sono più corte di 5 cm. e adesso?? Come la mettiamo? 

infatti,la forcella della 750 NON sporge dalla piastra superiore come la 900.quindi è  PIU'CORTA a parita' di altezza-moto.. montando la piastra sup della 750 si puo'sfilare di ulteriori 5 cm la forcella della 900 in quanto il manubrio verra'fissato direttamente sulla piastra.dai che ce la fai!!!

Non avevo fatto caso al cambiare la piastra.
Sarebbe Orrenda

[Ninaus]

Sarebbe orrenda mi pare eccessivo........
più semplicemente non sarebbe più la stessa.....
si potrebbe montare un manubrio basso,mica devi fare per forza un chopper.
So gusti.

[Papero]

Sarebbe orrenda mi pare eccessivo........
più semplicemente non sarebbe più la stessa.....
si potrebbe montare un manubrio basso,mica devi fare per forza un chopper.
So gusti.

             

[Empirico]

Sarebbe orrenda mi pare eccessivo........
più semplicemente non sarebbe più la stessa.....
si potrebbe montare un manubrio basso,mica devi fare per forza un chopper.
So gusti.

La mia moto con gli le piastre rialzate sarebbe orrenda, Fidati Nino 

[Empirico]

Scusa Paella: LE MOLLE della 750 sono più corte di 5 cm. e adesso?? Come la mettiamo? 

infatti,la forcella della 750 NON sporge dalla piastra superiore come la 900.quindi è  PIU'CORTA a parita' di altezza-moto.. montando la piastra sup della 750 si puo'sfilare di ulteriori 5 cm la forcella della 900 in quanto il manubrio verra'fissato direttamente sulla piastra.dai che ce la fai!!!

Scusa l' impertinenza Paelluccio.La domanda originaria è: considerando che 750 e 900 hanno lo stesso peso ,lo stesso passo, gli stessi freni , come mai le molle delle forcelle le hanno scelte differenti di 5cm. ? Non credo per potere chopperizzare la moto.

[Gabro]

il 900 ha i manubri fissati direttamente alla forcella,quindi la stessa,sporge dalle piastre.il 750 ha il manubrio in pezzo unico fermato dal gruppo cavallotto-fusibili.quindi non sporge dalla piastra.

te l' ha già detto, i 5cm in più servono al 900 per fissare i mezzi manubri 

[Empirico]

Caso mai è il contrario: per non mettere i mezzi manubri. Le molle differenti lavorano diversamente o no? Sto chiedendo se ha un senso tecnico mettere molle differenti di 5 cm.

[RenzoBkk]

Conta su di me per le molle da 39. Inoltre mi hanno confermato la spedizione aerea. Ce sentiamo dopo!
Renzo

[Gabro]

Caso mai è il contrario: per non mettere i mezzi manubri. Le molle differenti lavorano diversamente o no? Sto chiedendo se ha un senso tecnico mettere molle differenti di 5 cm.

empy... la prossima volta che ci vediamo ti faccio un disegnino, sennò Paela ti picchia 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
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