Topic: Tentennamenti (Letto 2336 volte)

azucarillo · « **il:** 16 Giugno 2010, 20:44:00 »

La mia moto da un po' di tempo tentenna Scoppietta a volte ( non sempre) in rilascio e non sale regolare di giri. Oggi ho cambiato candele e filtro aria. Ho controllato e pulito i contatti (con taglietto) dei cavi AT.
La situazione è decisamente migliorata ma non è tornata ai fasti di una volta (ogni tanto scoppietta ancora).

Cosa sarà?

boldor · « **Risposta #1 il:** 16 Giugno 2010, 20:57:38 »

fai una prova con un pieno di V-power e da calda gli dai una bella tirata a 8/9000 o 10000 e rimani in coppia per un pò..

Lo fai per un pò di volte... poi facci sapere

toni1100 · « **Risposta #2 il:** 16 Giugno 2010, 21:43:45 »

Se poi quando sei a 10.000 sfrizioni pure riesci a sistemare anche la frizione

boldor · « **Risposta #3 il:** 16 Giugno 2010, 22:15:54 »

Citazione da: sapor - 16 Giugno 2010, 21:43:45

Se poi quando sei a 10.000 sfrizioni pure riesci a sistemare anche la frizione

GIUSTO

scherzi a parte, la moto del caciog faceva la stessa cosa (anche la rossa) con un pieno di v-power e una spurgata da caldo ha smesso e girava molto ma molto meglio.

Antani · « **Risposta #4 il:** 16 Giugno 2010, 22:19:34 »

Dajje un pò de carne a quella povera moto...
I CB son carnivori! non mangiariso.

cacio · « **Risposta #5 il:** 16 Giugno 2010, 22:33:07 »

Citazione da: azucarillo - 16 Giugno 2010, 20:44:00

La mia moto da un po' di tempo tentenna Scoppietta a volte ( non sempre) in rilascio e non sale regolare di giri.

Hai due soluzioni:
Hai mai provato a parlargli in spagnolo?
Gli hai mai raccontato quella del "Maglialiere"?
Noooooo
Allora a 10.000 giri gli racconti quello che farebbe il maglialiere per pesarla

Mi mandi un PVT e mi spieghi cos'è il "taglietto"

azucarillo · « **Risposta #6 il:** 16 Giugno 2010, 23:21:04 »

Grazie dei consigli, soprattutto quelli del caciog....

Levateje er vino!

Ninaus · « **Risposta #7 il:** 16 Giugno 2010, 23:35:33 »

@Cacio...
Si presume che abbia tolto le pipette dal cavo AT (alta tenzione) e per rinnovare il contatto prima di riavvitare le pipette ne ha tranciato un pezzettino in punta....tramite un 'taglietto'.....
Capito mi haiiiii?

BigC · « **Risposta #8 il:** 17 Giugno 2010, 07:35:00 »

se scoppietta in rilascio, una delle prime cose da controllare, sono le membrane air cut-off..

azucarillo · « **Risposta #9 il:** 17 Giugno 2010, 09:48:49 »

Non scoppietta più. Rimane però il tentennamento (per caciog: sembra tentennare mentre sale di giri). Quando ho smontato le candele, ieri, la prima era carbonizzata, le due centrali perfette e la quarta carbonizzata ma con l'elettrodo centrale bianco.

BigC · « **Risposta #10 il:** 17 Giugno 2010, 09:57:06 »

ci risiamo con la bobina farlocca?

azucarillo · « **Risposta #11 il:** 17 Giugno 2010, 10:00:44 »

Citazione da: BigC - 17 Giugno 2010, 09:57:06

ci risiamo con la bobina farlocca?

Dici? Se è così ci dev'essere qualcosa che le rovina. Il tentennamento non è molto vistoso ma c'è. E.g. tra i 5k e i 6k giri sembra torni indietro e risalga.

fuorigamma · « **Risposta #12 il:** 17 Giugno 2010, 10:10:08 »

Citazione da: BigC - 17 Giugno 2010, 07:35:00

se scoppietta in rilascio, una delle prime cose da controllare, sono le membrane air cut-off..

ah... ma perchè se scoppietta in rilascio è un problema?
ecchepp.... !

la mia lo fa...

Citazione da: caciog - 16 Giugno 2010, 22:33:07

Citazione da: azucarillo - 16 Giugno 2010, 20:44:00
La mia moto da un po' di tempo tentenna Scoppietta a volte ( non sempre) in rilascio e non sale regolare di giri.

Gli hai mai raccontato quella del "Maglialiere"?

cacio... quello a hatanzharo fa le maglie... quello che pesa i maiali IN HALABRIA è il
MAIALIERE!!

@azu: ma tentenna la moto che guidavi a cdc??