Topic: L'anello Mancante (bellissima) (Letto 3245 volte)

cacio · « **Risposta #30 il:** 21 Giugno 2010, 08:31:21 »

Ieri, come consigliato da Big-Empy, ho riallineato le pasticche anteriori, tramite la vite di registro posizionata sulla piastra d'alluminio che tiene ogni singola pinza anteriore; Ho inserito un distanziale tra disco e pastiglia interna (quella fissa), e serrato la vite di registro.
Provata per un breve tratto, non rimane più frenata

Empirico · « **Risposta #31 il:** 21 Giugno 2010, 08:32:29 »

Bella Caciog!Ormai sei autonomo.

cacio · « **Risposta #32 il:** 21 Giugno 2010, 08:36:51 »

Fuma costantemente di carburazione e di olio,dal primo cilindro dx fronte marcia, sarà perche è stata parecchio ferma, oppure perche la lascio sul cavalletto laterale, vediamo tra quelche migliaio di km se le sbuffate persistono.

Empirico · « **Risposta #33 il:** 21 Giugno 2010, 08:42:44 »

Okkio Cacio,alla 750 si tappano i condotti sotto alle camme e si rischia di tornirle.
Il tuo primo cilindro fuma sempre.

GustaV · « **Risposta #34 il:** 21 Giugno 2010, 10:17:38 »

Interessante 'sta storia della registrazione pinze. Lo faccio anch'io, dopo aver invertito le pastiglie che sono usurate differentemente.
Tanto devo comunque smontare tutto.