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Autore Topic: Prigionieri e guarnizioni dei collettori  (Letto 7788 volte)

mosergio

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #15 il: 09 Gennaio 2008, 18:10:17 »
ma la misura...non esce...

dicevo..i catarifrangenti che vanno avvitati ai lati del faro...dove posso trovarli...?
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #16 il: 09 Gennaio 2008, 18:16:55 »
Ti tocca aspettare che qualcuno che li ha smontati sia a casa per misurarli. I catarifrangenti li devi pedinare su ebay oppure rubarli ad un altra moto. Sono rarissimi.
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Alexander Mitscherlic

paella

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #17 il: 09 Gennaio 2008, 20:23:39 »
gli anelli di tenuta in rame ce li ho io nuovinuovi.ma ora in garage un ci vo'....cmq la misura è assicurata per domani. ;)
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Empirico

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #18 il: 09 Gennaio 2008, 22:15:28 »
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andrea

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #19 il: 09 Gennaio 2008, 22:33:39 »
quindi io che pensavo che stesse cercando la guarnizione numero 3 sbagliavo...

http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/ex-gasket.jpg
Prigionieri e guarnizioni dei collettori


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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #20 il: 09 Gennaio 2008, 22:37:12 »
Boh?? Io ho parlato di semi anelli e non sono stato smentito...........probabilmente hai ragione tu. Però la misura di quegli affari la può prendere con un calibro. No?   ::)
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Gabro

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #21 il: 09 Gennaio 2008, 23:25:24 »
ma si parlava di rame, anch'io pensavo al 3!

i semianelli sono de fero!
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mosergio

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #22 il: 09 Gennaio 2008, 23:56:18 »
si...non sono quelli contrassegnati dal numero 3...

ma quelli dell'asta che ha postato paella..

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Ninaus

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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #23 il: 10 Gennaio 2008, 00:37:03 »
Volevi dire Empirico!!!!!
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #24 il: 10 Gennaio 2008, 05:56:12 »
Citazione da: Gabro - 09 Gennaio 2008, 23:25:24
ma si parlava di rame, anch'io pensavo al 3!

i semianelli sono de fero!
Vero, però siccome ho mooOOOOlto intuito ed i semiguscio sono un po' rognosi da rimontare ci ho preso!!  8)
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #25 il: 11 Gennaio 2008, 21:01:54 »
ormai li ho misurati.trattasi di 45 bei millimetroni. :D
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #26 il: 11 Gennaio 2008, 22:16:16 »
Citazione da: mosergio - 08 Gennaio 2008, 23:03:49
che diametro sono le guarnizioni di rame che stanno all'uscita dei collettori del motore?

me ne serve qualcuna per il cb del mio amico..il meccanico ne aveva


Caro Ingegnere....hai parlato di guarnizioni di rame e non di semi shells per fissare i collettori...

Curiosità....Ingegneria in cosa....

Alex
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #27 il: 11 Gennaio 2008, 22:18:34 »
Citazione da: mosergio - 08 Gennaio 2008, 23:03:49

ah..a proposito...uno dei prigionieri deve essere spanato...come si fa?


Basta svitarli dalla testa...andare in retifica, e te ne fanno quanti ne vuoi con 2 Euro..... ;D

Salut...
Alex
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #28 il: 11 Gennaio 2008, 22:19:32 »
Ha parlato di ambedue , Alex.................ma non si ricorda quali ha visto.  >:(
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Re: Prigionieri e guarnizioni dei collettori
« Risposta #29 il: 11 Gennaio 2008, 22:37:04 »
Citazione da: Empirico - 11 Gennaio 2008, 22:19:32
Ha parlato di ambedue , Alex.................ma non si ricorda quali ha visto.  >:(

Sì Marco...ma una è una guarnizione..l'altro è un supporto.... >:( >:(
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