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[Empirico]

Se metti una rovesciata mettila lunga!

[criz]

la forcella gsx k1-k3 dovrebbe essere lunga circa 1cm meno di quella originale cb (da bordo superiore a centro perno ruota), così non stravolgerei molto le quote ciclistiche.
Ho intenzione di metterci quella, sperando che il venditore abbia misurato giusto, visto che non mi è ancora arrivata.

[Gabro]

tipo così?

un pò più corta la bretella che scende verso le pedane 

[MAGGIORINO]

così???

[criz]

non so, c'è qualcosa che non mi convince..
Voi che ne pensate?

[Captain Spaulding]

la forcella?

[franz sti]

Metti due foto in più da così sembra alto il manubrio ma con e proporzione dell' anteriore secondo me ci sei

[criz]

Metti due foto in più da così sembra alto il manubrio ma con e proporzione dell' anteriore secondo me ci sei

da dietro è più alta perchè è sopra il cavalletto posteriore..
L'altezza della moto è sempre uguale. (o almeno dovrebbe esserlo)

Secondo voi non stona con tutto il resto?
faccio qualche foto migliore..

[Empirico]

Forse hai quella impressione perchè la forcella è particolarmente lucide mentre il resto della moto è da rifinire.

[criz]

Forse hai quella impressione perchè la forcella è particolarmente lucide mentre il resto della moto è da rifinire.

mmm può essere..
La osservo un po' e poi farò altro foto.

Una domanda tecnica.
Ma il perno del cannotto di sterzo è saldato alla piastra inferiore?? (parlo di piastre originali naturalmente). Ho dato un'occhiata veloce sul mio ma tra vernice lucida e poca luce non mi è chiaro, anche se credo sia proprio così. 

Il perno delle piastre della forcella rovesciata è più corto di quello cb, pensavo di poter rimuovere l'originale e adattarlo sulle piastre nuove, ma non è possibile..
Non so come risolvere:
.uno nuovo al tornio da zero
.tagliare e allungare quello corto (ma non mi ispira granchè)
.procurare una perno originale cb e provare ad adattarlo (idem come sopra)
.altre idee? Come risolvereste il problema?

[Empirico]

http://hondacb.net/forum/index.php/topic,9712.0.html
vedi come ha risolto Cisco. 

[criz]

il problema è che io sulla piastra "nuova" non posso saldare, è alluminio.
Mi sa che dovrò intervistare Cisco visto che lui ha distrutto tutto!

[Empirico]

Le piastre dei cb 900 e 1100 sono di alluminio ed il cannotto è d'acciao,mi pare che sia montato ad incasso.
Domani controllo.

[IVAN]

Ma si, ragazzi, dai! Certo che è montato a pressione... e non potrebbe essere altrimenti!
Uno è d'acciaio, l'altra è d'alluminio, non è fisicamente possibile saldarli! Ma poi anche se fossero saldabili, in nessuna moto al mondo il cannotto è saldato alla piastra di sterzo.
Non è mica un trattore...
Per smontarlo serve una pressa idraulica o un bilancere, con un tubo di diamtreo opportuno. Non provate a martellare...
    

[criz]

Ivan mi sa che ti sbagli.
La piastra di sterzo inferiore del 750 è di qualche materiale ferroso.
Fa la ruggine tranquillamente, e se non sbaglio sembra proprio saldata al perno del cannotto. C'è la tinta ed è ancora montata alle forcelle, ma mi sembra di notare un cordone di saldatura nella mia.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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