Topic: perno/vite ammortizzatore posteriore (Letto 1496 volte)

tonycb1100f · « **il:** 07 Aprile 2010, 15:55:56 »

ciao a tutti. vorrei porvi un quesito, e' possibile poter sostituire la vite/perno dove si aggancia l'ammortizzatore posteriore?
allego foto

boldor · « **Risposta #1 il:** 07 Aprile 2010, 16:01:16 »

Sostituire come ?

parli di rifare il filetto o la posizione?

é un cilindro con filetto saldato sul telaio

si può rifare senza problemi...

tonycb1100f · « **Risposta #2 il:** 07 Aprile 2010, 16:27:27 »

quindi devo sentire un buon carrozziere? non so se si e' visto che la vite è quasi senza filetto........

boldor · « **Risposta #3 il:** 07 Aprile 2010, 16:31:40 »

Citazione da: tonycb1100f - 07 Aprile 2010, 16:27:27

quindi devo sentire un buon carrozziere? non so se si e' visto che la vite è quasi senza filetto........

prima devi svitare e controllare quanto filetto rimane utile, se è solo nella parte finale non c'è problema ..hai fatto bene a mettere un dado auto-bloccante.

Se invece il filetto è tutto rovinato, io taglierei e farei un foro sul perno e poi filetti con lo stesso passo e avviti (con loctite forte) una vite senza testa (dado/controdado), non conosco le misure ma se ricordo bene c'è spazio per un foro e filetto.

per fare il foro perfettamente al centro, ti puoi far fare un tubino (boccola) con centraggio, segni e fori per fietto MA10 o MA12 non ricordo cosa monta.

cb900fboldor · « **Risposta #4 il:** 07 Aprile 2010, 20:25:12 »

Comunque quel dado non mi pare debba tenere chissà che sforzi orizzontali il maggior carico del perno e verticale. Io penserei anche ad un buchino con una coppiglia alla fine del dado semmai non facesse una gran presa.

boldor · « **Risposta #5 il:** 07 Aprile 2010, 20:28:15 »

Citazione da: cb900fboldor - 07 Aprile 2010, 20:25:12

Comunque quel dado non mi pare debba tenere chissà che sforzi orizzontali il maggior carico del perno e verticale. Io penserei anche ad un buchino con una coppiglia alla fine del dado semmai non facesse una gran presa.

si ci pensavo anch'io ma dipende dal diametro, non c'è molto spazio tra il dado e la fine del perno..e poi esteticamente non è il massimo

BigC · « **Risposta #6 il:** 07 Aprile 2010, 21:00:36 »

il perno e' filettato 10X1.25... la cosa piu' comune che lo danneggia, che ho visto, e' che ci viene avvitato a forza un dado 10X1,5 una volta persi gli originali.. e addio filettatura! lo avevano fatto anche sul mio 900 e ci ho tribolato un po'. Se il filetto e' completamente rovinato, visto, come dice giustamente Luca, che non deve sopportare chissa' quale sforzo, secondo me non c'e' problema a rifilettare con un diametro inferiore, tipo 8, senza dover tagliare, bucare, ecc. ecc... tanto la riduzione di diametro, e' solo sulla filettatura e non sul supporto dell'ammortizzatore.
Pero'... se il filetto non e' completamente 'piallato', io proverei a ripassarci la filiera del suo passo/diametro.. io ho fatto cosi' e sembra che tengano!

clodomorini · « **Risposta #7 il:** 08 Aprile 2010, 15:18:10 »

Citazione da: BigC - 07 Aprile 2010, 21:00:36

Pero'... se il filetto non e' completamente 'piallato', io proverei a ripassarci la filiera del suo passo/diametro.. io ho fatto cosi' e sembra che tengano!

Quoto , magari mettedoci un frenafiletti medio

tonycb1100f · « **Risposta #8 il:** 08 Aprile 2010, 19:13:05 »

grazie x le risposte, dunque, stavo smontando per sostituire il portapacchi (tolto) e dopo aver riavvitato la vite, ho ritrovato i comodissimi maniglioni che volevo rimontare alla terza volta che stavo allentando il dado mi sono accorto che il filetto e' praticamente quasi inesistente....e lo stavo rovinando tutto (ho rifissato il dado!!!). quindi proverei a farlo rifilettare....ovviamente quest'inverno. quindi ricapitolando il dado non serve x le sollecitazioni ma solo per evitare che si sfili l'ammo?

boldor · « **Risposta #9 il:** 08 Aprile 2010, 19:48:43 »

Citazione da: tonycb1100f - 08 Aprile 2010, 19:13:05

grazie x le risposte, dunque, stavo smontando per sostituire il portapacchi (tolto) e dopo aver riavvitato la vite, ho ritrovato i comodissimi maniglioni che volevo rimontare alla terza volta che stavo allentando il dado mi sono accorto che il filetto e' praticamente quasi inesistente....e lo stavo rovinando tutto (ho rifissato il dado!!!). quindi proverei a farlo rifilettare....ovviamente quest'inverno. quindi ricapitolando il dado non serve x le sollecitazioni ma solo per evitare che si sfili l'ammo?

Se non c'è più filetto puoi provare a rifarlo come dice big, prova con una filiera MA10 standard, se è troppo consumato non si filetta e fare un MA8 serve un diametro da 8mm diffile arrivare a quella misura ...

cacio · « **Risposta #10 il:** 08 Aprile 2010, 19:54:28 »

Citazione da: tonycb1100f - 08 Aprile 2010, 19:13:05

....ovviamente quest'inverno.

Fai un forellino da 2 mm passante, sulla filettatura rimasta libera e inserisci una coppiglia............in attesa dell'inverno, non guasta sicuramente