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Autore Topic: CB1100 riportata in efficienza.  (Letto 1803 volte)

Empirico

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CB1100 riportata in efficienza.
« il: 31 Marzo 2010, 21:38:15 »

Finalmente è stato risolto,siamo convinti definitivamente,il giallo Lemonmar.
La moto dopo un brevissimo periodo di discreta efficienza, aveva ricominciato ad andare malissimo.
Consumo esagerato,strappi mancanza di potenza.
Abbiamo smontato il serbatoio ed pulendo le candele abbiamo trovato quella del secondo cilindro unta d' olio e le altre di buona colorazione.Siamo passati subito a smontare le bobine e,sorpresissima,l' impianto era modificato. Erano stati montati 2 relais alimentati direttamente dalle bobine.Un cavo andava al "sottochiave del blocchetto ed un altro gruppo di cavi percorreva il corpo della moto finendo in un contenitore di lato uguale alla targa, che conteneva un antifurto gravitazionale ancora montato.
L' antifurto era ancora alimentato e abbiamo pensiamo che i sui contatti ossidati con l' uso della ripresa dell' attività della moto, abbiano provocato i fastidi elettrici che la moto accusava.
Abbiamo smontato e ripristinato l' impianto originale e la moto è tornata,contiamo definitivamente,perfetta.
Sotto le foto dello scempio.
« Ultima modifica: 31 Marzo 2010, 21:50:57 da Empirico »
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #1 il: 31 Marzo 2010, 21:49:28 »

Complimenti per i detectives!  :hello2:
Un'altra ripristinata
Certo che un ladro che vedeva i relé accanto alle bobine tanava tutto
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #2 il: 31 Marzo 2010, 23:36:13 »

Il portatarga "sarcofago" non lo avevo mai visto, incredibile.
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Luca

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #3 il: 31 Marzo 2010, 23:38:54 »

urca ..bobine attaccate dal morbo alieno
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #4 il: 01 Aprile 2010, 01:37:05 »

Si...penso che avete risolto :icon_thumleft:

Rimane da capire il motivo della candela sporca d'olio :dontknow:
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BigC

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #5 il: 01 Aprile 2010, 08:13:10 »

se ricordo bene, quella moto, all'inizio faceva un bel po' di fumo.. si stara' sgranchendo le fasce :) se unisci a questo le mancate accensioni causa impianto 'manomesso', penso che abbiamo trovato la soluzione ;)
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #6 il: 01 Aprile 2010, 15:14:28 »

mamma che robba!!

ma perchè qualcuno fa ste mutazioni genetiche???
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #7 il: 04 Aprile 2010, 08:20:56 »

Ieri mattina alla moto sono stati cambiati i dischi della frizione e le molle con ricambi originali Honda,il risultato è estremamente soddisfacente.La prima da fermo entra senza causare sobbalzi,le cambiate sono morbide e senza contrasti e sono spariti i pattinamenti sopra ai 7000 giri.
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lemonmar

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #8 il: 04 Aprile 2010, 08:25:11 »

Ora la moto và veramente bene . IL motore tira da morire ...          CHE MOTO .......





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jonny

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #9 il: 04 Aprile 2010, 09:03:44 »

Ora la moto và veramente bene . IL motore tira da morire ...          CHE MOTO .......

sembra un'altra moto così sistemata è....
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Empirico

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #10 il: 04 Aprile 2010, 09:51:50 »

Ora fila come una 1100 deve. Lemon è felice come un bambino.  ;)
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #11 il: 04 Aprile 2010, 13:19:13 »

Ieri mattina alla moto sono stati cambiati i dischi della frizione e le molle con ricambi originali Honda,il risultato è estremamente soddisfacente,le cambiate sono morbide e senza contrasti e sono spariti i pattinamenti sopra ai 7000 giri.

mmmm le mie cambiate un pò dure e sembra slittare intorno i 6/7mila giri  :sad1:

olio o frizione da rifare?
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Empirico

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #12 il: 04 Aprile 2010, 13:22:47 »

Possibile.
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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #13 il: 04 Aprile 2010, 13:25:08 »

Possibile.

 :icon_scratch: possibile la frizione o l'olio che non và bene?
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cb900fboldor

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Re: CB1100 riportata in efficienza.
« Risposta #14 il: 04 Aprile 2010, 13:29:18 »

possibili tutte e due, che olio usi?
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