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Autore Topic: Eppur si frena (ora)!  (Letto 4238 volte)

BigC

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #15 il: 30 Marzo 2010, 14:21:08 »

...però rimane comunque il problema dell'effetto spugna tirando la leva...

ma i gommini li hai cambiati?
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BigC

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #16 il: 30 Marzo 2010, 14:23:13 »

L' effetto spugna è indice della pompa da revisionare.
La frenata della 1100 con Nissin di diametro non corretto e tubi trecciati è molto buona e modulabile.
Forse BigC ci saprà dire se la pompa che ha montato è modulabile.
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Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
Alexander Mitscherlic

jonny

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #17 il: 30 Marzo 2010, 14:24:42 »

...però rimane comunque il problema dell'effetto spugna tirando la leva...

ma i gommini li hai cambiati?

sull'anteriore erano ok, i gommini mi servivano per il posteriore, devo andarli a prenderli alle 15,30
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jonny

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #18 il: 30 Marzo 2010, 14:26:42 »

un pò tutti e due, la pompa originale è poco modolare ed i tubi in gomma si deformano.

 :sad1:

 
L' effetto spugna è indice della pompa da revisionare.

l'ho fatto l'anno scorso, sostitiuti i gommini del pompante

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BigC

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #19 il: 30 Marzo 2010, 14:28:52 »

...Forse BigC ci saprà dire se la pompa che ha montato è modulabile.
Secondo me, lo e'... e sempre secondo me, e' molto simile alla frenata della nissin, certo, meno 'potente', ma comunque molto piu' dell'originale! e teniamo presente che i tubi sono gli originali!
Domenica ho preso il 750, che ha la pompa originale a 2 viti (quella che frena di piu') e ho sentito nettamente la differenza..



« Ultima modifica: 30 Marzo 2010, 15:36:41 da vincenzog »
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Gabro

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #20 il: 30 Marzo 2010, 15:35:18 »

la modulabilità della pompa originale è scandalosa  :-\
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Curvator cortese

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #21 il: 30 Marzo 2010, 15:37:37 »

...Forse BigC ci saprà dire se la pompa che ha montato è modulabile.
Secondo me, lo e'... e sempre secondo me, e' molto simile alla frenata della nissin, certo, meno 'potente', ma comunque molto piu' dell'originale! e teniamo presente che i tubi sono gli originali!
Domenica ho preso il 750, che ha la pompa originale a 2 viti (quella che frena di piu') e ho sentito nettamente la differenza..

Indi confermossi la mia impressione: modulabile e più potente dell'originale pur con tubi gommosi e vecchiarelli!
Era proprio quello che volevo sapeste.
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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #22 il: 30 Marzo 2010, 17:09:45 »

Io non ricordo come frenava con la pompa originale , in attesa di revisionarla ce ne ho messa una di un CB 550 F , mi soddisfa , è più piccola e tutta nera e ce la lascio  :hello2:
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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #23 il: 30 Marzo 2010, 19:53:58 »

mi hanno regalato un disco freno posteriore per la 900 del tipo forato il tempo di asciugare la vernice che già era montato poi si e fatto tardi e non e stato ancora provato ma domani lo provo subito e vi faccio sapere  :wave:
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jonny

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #24 il: 30 Marzo 2010, 20:42:02 »

la modulabilità della pompa originale è scandalosa  :-\

penso anch'io sia colpa del pompante  :violent1:
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Empirico

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #25 il: 30 Marzo 2010, 20:44:52 »

La modulabilità fa caxare anche quando il pompante è a posto, credo di interpretare Gabto correttamente.
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Alexander Mitscherlic

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #26 il: 30 Marzo 2010, 20:47:44 »

Se parliamo della prima, quella a 4 viti, sono d'accordissimo.. ti ci devi attaccare con tutte e due le mani e allora, abbastanza di botto, frena.. quella a 2, va molto meglio, se e' in ordine..
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BigC

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #27 il: 30 Marzo 2010, 20:56:59 »

mi riferivo al tipo di pompante, che,  anche nuovo come lo ho io proprio non và, anche se non ne ho smontate altre e non sò come siano fatti altri pompanti
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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #28 il: 30 Marzo 2010, 21:03:42 »

Se la pompa è a posto non è assolutamente modulabile, non spugnosa.
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Alexander Mitscherlic

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Re: Eppur si frena (ora)!
« Risposta #29 il: 30 Marzo 2010, 21:15:22 »

Se la pompa è a posto non è assolutamente modulabile, non spugnosa.

forse l'effetto spugna è dato dai tubi che si dilatano?  :icon_scratch:
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