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[BigC]

innanzitutto, puo' vedere un buco

[GustaV]

Magari la perdita ed il rumore non sono correlati.
Oppure la ruota libera allentata ha spaccato il carter che la copre ed esce olio.

[BigC]

potrebbe anche aver danneggiato il gommino dove passano i cavi dei pick-up, ma dice che viene dal centro, in alto.. aspettiamo che torni

[clodomorini]

Quando ho perso io il tappo , non sputava tanto olio da imbrattare le scarpe

[dinatgio]

Perdita individuata... ora dovrete avere pazienza, perchè già so che userò termini impropri... quindi provate a capirmi.

Innanzitutto per terra non c'era tantissimo olio, saranno state una decina di gocce ben compatte.

C'è olio fresco sullo "sfiatatoio" (?) del carter di sinistra. Segni di olio anche sulle alette centrali dei cilindri 1-2 (sx), ma credo che sia olio di "schizzo". Al centro del motore, zona "catena" c'è un mix olio e polvere, ma sembra vecchio... diciamo che una bella lavata non guasterebbe.

[dinatgio]

Da questa foto si capisce bene... meno male che ho sempre foto di Empirica con me...

[GustaV]

Quale sfiatatoio? Non c'è nessuno sfiatatoio lì. Non è che hai perso una vite del carter?
Apri il carter che hai indicato dalla freccia, mettendo la moto sul centrale e svitando tutte le viti che lo tengono.
Dentro troverai la ruota libera fissata con 3 bulloni, che potrebbero essere lenti.

[GustaV]

Da questa foto si capisce bene... meno male che ho sempre foto di Empirica con me...

Confermo, non è uno sfiato.
Sembra una guida per prigionieri del carter, ma se non ricordo male non c'è nessun prigioniero lì. Forse serve in fase di montaggio del motore per agganciare dei supporti.
Oppure è un riscontro per la dima di montaggio.
Comunque non deve uscire olio da lì...

[dinatgio]

Ops... piccolo problema tecnico... ancora non abbiamo rimesso il cavalletto centrale...

Per quanto riguarda il registro... non avendoci mai messo mano... non so se ci siano tutti i pezzi, mi sembrerebbe di sì, ma ci vorrebbe una foto esemplificativa che lo accerti... toccando, però, a parte olio misto a sporco (per intenderci una sensazione di grande ruvidità) non mi sembra ci siano perdite...

--------

In quel punto c'è olio fresco... senza dubbio. Non nel gancio di sopra, ma in quello subito sotto, che sembra "bullonato".

[dinatgio]

Comunque non deve uscire olio da lì...

Quindi potrebbe essere olio caduto da un'altra parte che si è infilato lì e mi ha "illuso"... mi sa che dovrò andare a rivedere...

C'è qualcuno che ha una foto del "tappo del registro catena"?

[cacio]

Hai per caso rabboccato l'olio da poco?
Ne hai aggiunto troppo?
Controllato a freddo o a caldo?
In ogni caso controllalo ora.

[dinatgio]

No, era in programma a giorni un cambio d'olio...

[cb900fboldor]

Questa è un'immagine della regolazione catena piccola, è la regolazione che si trova tra il terzo e quarto cilindro anteriormente. Non è un'immagine chiara ma si intravedono il dado ed il controdado che devono essere presenti, coperto dal tubo dell'olio ci dovrebbe essere il tappino in gomma nera se c'è un buco il tappino non c'è più, di per se non provoca rumore di catene ma perdite dolio si.
Vedo se riesco a trovare una foto della zona...

[dinatgio]

Dado e controdado ci sono... li ho visti bene... Tra un po' vado a verificare che "non ci sia un buco dietro al tubo dell'olio"... quindi il tappo dovrebbe essere vicino al dado, giusto?

[BigC]

ecco  la foto, qui il tappo si vede bene:

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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