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Autore Topic: Kawasaki z900  (Letto 2854 volte)

boldor

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Empirico

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Re: Kawasaki z900
« Risposta #1 il: 16 Febbraio 2010, 14:14:34 »

L' unica che ha un senso è la Egli-Kawa, le altre sono dei tarocchi.
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Antani

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Re: Kawasaki z900
« Risposta #2 il: 16 Febbraio 2010, 14:26:52 »

Che cifre oh...
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cacio

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Re: Kawasaki z900
« Risposta #3 il: 16 Febbraio 2010, 14:43:50 »

le altre sono dei tarocchi.

La descrivi?
Io credevo il contrario. ???
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #4 il: 16 Febbraio 2010, 15:00:17 »

Fritz Egli era un noto preparatore Svizzero che, oltre ad ottimizzare i motori dei costruttori Japp, li montava in telai di sua progettazione. Se non ricordo male tentò anche qualche annata nel Mondiale 500. Le sue preparazioni erano molto apprezzate e costose.
Le altre moto degli annunci sono dei mischioni; si va dal 900 Tastanera solo perchè il motore è verniciato a bomboletta, alle moto vendute a prezzi astronomici con il 4/1. Kawasaki ha cessato la produzione dei terminali da un paio di anni.
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cacio

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Re: Kawasaki z900
« Risposta #5 il: 16 Febbraio 2010, 15:03:16 »

 :icon_thumright: nel sangue scorre anche un pò di Kawa
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marco60

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Re: Kawasaki z900
« Risposta #6 il: 16 Febbraio 2010, 16:42:09 »

Ma quella di Catanzaro non mi sembra tarocca  :dontknow:
5000 km(verosimili?) ed per come e' messa anche il prezzo non mi sembra male.
E' targata Br,mio cugino di Brindisi,ne aveva una uguale.
Hai visto mai  :headbang:
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #7 il: 16 Febbraio 2010, 19:14:19 »

La testata è nera a bomboletta, direi tarok.
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salvatore

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Re: Kawasaki z900
« Risposta #8 il: 16 Febbraio 2010, 20:11:31 »

Ciao, tra tutte quelle che hai segnalato, a mio avviso, l' unica che merita è quella di parma. Ottimo conservato e originale in tutto. Il prezzo? bhe direi ragionevole a questo punto visto che quella di Catanzaro è quotata 5000 e passa... concordo con empi, cambia aria, blocco cilindri e testata verniciati a bomboletta sprai, marmitte da sostituire (se le vuoi comprare simili a quelle originali costano circa 2000 euro), anche la targa non è originale, probabilmente è stata ritargata negli anni 80.
I prezzi per la z900 A4 sono saliti ormai alle stelle. 6000 euro per una moto valida...chissà...magari li spenderei. Personalmente la versione che preferisco è la Z1A del 74, non avrà il valore del testanera ma è stupenda nelle sue colorazioni... Purtroppo oggi non si spendono meno di 7000 euro per moto belle, e a volte il prezzo elevato è anche giustificato.
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #9 il: 16 Febbraio 2010, 20:16:07 »

Hai ragione Salvatore, non avevo letto tutto l' annuncio. Anche la Egli ha il suo perchè, non trovi?
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #10 il: 16 Febbraio 2010, 23:31:16 »

Si empi, la Egli è davvero un pezzo raro, di elevato valore, chissà quanto sarà costata allora, quella versione poi, probabilemte è un testanera..
Purtroppo quella moto verrà apprezzata solo dagli intenditori, non l' avevo segnalata perchè cmq necessita di essere rivista, almeno esteticamente a giudicare dalle foto. Per quanto riguarda Egli, hai detto tutto in poche parole... quindi..

Data l' occasione vorrei esprimere una mia opinione in merito alle cifre "folli" che circolano in internett relativamente alla kawasaki z1 900. Ho visto chiedere addirittura 15 000 euro per moto riportate a nuovo con passione e competenza. Secondo me non è una richiesta folle per tutta una serie di motivazioni:
1) i ricambi costano (per restaurare ad arte non si bada a spese...)
2) la kawasaki z1 900 ha scritto una pagina importante della storia della motocicletta, e quindi il suo valore elevato è giustificato.
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #11 il: 17 Febbraio 2010, 08:06:54 »

Un "lavoretto" di EGLI, l' azienda è ancora attiva.
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #12 il: 17 Febbraio 2010, 09:48:49 »

Moolto bella!
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #13 il: 17 Febbraio 2010, 12:01:18 »

Non so perchè , ma i motori pittati di arancione mi sembrano tanto da motocoltivatore  :laughing7:
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Re: Kawasaki z900
« Risposta #14 il: 17 Febbraio 2010, 12:14:22 »

Comunque, con quelle cifre, mi ci verrebbero due super bol d'or 1000 (uno rosso e bianco ed uno blu e bianco)
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