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[Antani]

Alcuni ricorderanno che cambiando l'olio della mia forcella spanai il tappo e lo feci rifilettare.

Ebbene, mi sono accorto che però non teneva la pressione, così ho ripassato il teflon su tutte le filettature dei raccordi. Ma ancora perde la pressione, però so da dove: dalla valvolina.

Però riflettendoci e provando la moto, mi trovo bene con l'avantreno poco più basso, la moto è più stabile in accelerazione e sul dritto o sui curvoni, magari un pò più lenta nei cambi di direzione.

Dunque ho pensato di tenerla sgonfia, la forcella.
Tuttavia ha molta poca corsa (12cm prima di arrivare a pacco) ed è un pò cedevole, mancando il sostegno dell'aria.

Ora mi chiedo, e chiedo a voi un parere, se mi conviene spessorare le molle (e come), oppure se è meglio tenere dell'aria negli steli, oppure se è meglio ancora cambiare le molle con delle progressive o più "fresche".

Grazie.

[BigC]

se ti piace di piu' l'assetto piu' basso sull'anteriore, forse la cosa migliore e' spessorarle un po' in attesa di metterci delle progressive.. sto cosi' anche io, sul 900, con due 'pezzi' di plastica dura circolari di circa 12-15 mm, ma tanto e' ancora in restauro

[Antani]

Come hai spessorato le molle originali?
Intendo, hai messo un pezzo di plastica sopra o sotto? alto quanto e fatto come?
Poi puoi fare a meno dell'aria?

[Ninaus]

Il distanziale deve essere cilindrico, di metallo o di plastica dura.
Si montano sulla parte superiore della molla e si interpone tra le parti delle rondelle di idoneo diametro.
Io prima di cambiarle con le nuove Whirt progressive ho usato questo sistema che aiuta abbastanza ma non risolve il problema.
I miei distanziali autocostruiti da un tubo vuoto, anch'esso di idoneo\uguale diametro, sono di 2 cm...montandoli il tappo viene chiuso con difficoltà per via che è necessario comprimere le molle.
Se lo si ritiene necessario cambiare l'olio... gradazione 10w.     

[Antani]

Io ho messo il 15W ma non ha aiutato.

Di che diametro interno/esterno hai messo il tubo Nino?

[BigC]

Come hai spessorato le molle originali?
Intendo, hai messo un pezzo di plastica sopra o sotto? alto quanto e fatto come?
Poi puoi fare a meno dell'aria?

ho messo un pezzo di plastica sopra, non perche' a metterlo sotto cambierebbe qualcosa, solo perche' sarebbe un casino recuperarli e' un cilindretto di diametro leggermente inferiore all'interno dello stelo e alto, come ti dicevo, 12-15 mm..
la forcella, anche senz'aria, 'sostiene' di piu'.. ma per me resta un 'intervento ponte' in attesa di mettere molle serie..

[Ninaus]

Io ho messo il 15W ma non ha aiutato.

Gabro o Paella ...non ricordo sconsigliano di usare olio da 15 per via del 'ritorno' sfalsato che si ottiene.

Di che diametro interno/esterno hai messo il tubo Nino?

Io in tutte e tre ho forche da 39".... non avrebbe senso dirti il diametro...
Il diametro deve essere uguale alle molle dove va ad adagiarsi...in pratica è una 'prolunga fissa' della molla.

[Antani]

Grazie a tutti.
Misurerò il diametro e individuerò la pezza da apporre.

[marco60]

Sbagliero',ma credo di ricordare che per le forcelle da 37mm le vecchie 100 lire andavano benissimo per spessorare 
Sentiamo altri pareri,nel caso Io dovrei averne. 

[Empirico]

Giusto Marco, anche per quelle da 39. Le vecchie 100£ erano un toccasana.

[andrea]

sopra il contenuto del mio stelo precedente (39mm) mastrussato dal precedente proprietario (e ancora grazie mille Paella per i nuovi steli), con molle piu' corte e spessore da 6 centimetri, sotto le wirth:

Consulto per forcella diam. 37

[Antani]

Eh, ma ce ne vogliono un pò di 100 lire per arrivare a 2cm per stelo...

[marco60]

Mille lire?

[GustaV]

Se spessori le forcelle si rialzano della misura degli spessori. E allora tanto vale che ci metti l'aria, magari ad una pressione inferiore per cercare il giusto compromesso.

[Empirico]

L' aria esce prima delle "piotte", anche se in effetti aria e spessori non hanno lo stesso effetto.  

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