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Autore Topic: Tenuta delle gomme  (Letto 3286 volte)

cb900fboldor

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #15 il: 31 Dicembre 2009, 15:07:04 »

ormai in zona rossa... vicino al limitatore...
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Luca

jonny

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #16 il: 31 Dicembre 2009, 15:09:23 »

la pressione a dir la verità non l'ho mai controllata

 ???

 :o

 :dontknow:

 :notworthy:

la pressione a dir la verità non l'ho mai controllata
Colesterolo e trigliceridi?

 :laughing6:
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Antani

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #17 il: 31 Dicembre 2009, 17:07:22 »

Scherzi a parte sulla stagionatura della gomma, controlla la pressione: la "tastatura" non ti dà un'idea precisa sulla reale misura, puoi anche sbagliare di 0.5 bar, che sono molto significativi.
10000km non sono molti ma potrebbero essere abbastanza per aver "cotto" la mescola; l'usura significa poco.
Se hai condotto una guida aggressiva, l'esercizio termico della mescola potrebbe aver indurito la gomma facendo scollare le catene molecolari del polimero, compromettendo quindi il comportamento della copertura.
Tieni poi conto che l'asfalto è a bassa temperatura, talvolta meno di 10°, e la gomma a 40° a contatto con esso si raffredda causando una tenuta (un attrito) di cui meglio non fidarsi.
In Inverno in generale io prevedo spazi di frenata doppi e velocità in curva dimezzate.
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Nicola, il peperino, tornio-lover

Empirico

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #18 il: 31 Dicembre 2009, 17:14:09 »

10000 km. con delle Laser fresche sono incredibili anche in considerazione del fatto che Jonny non è un fermone. In questa storia c' è qualcosa che non mi torna, anche se concordo che portare gli pneumatici in temperatura d' Inverno è difficile.
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Alexander Mitscherlic

Antani

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #19 il: 31 Dicembre 2009, 17:20:04 »

10000 km. con delle Laser fresche sono incredibili...

PErchè dici? io ne ho fatti 12000 col Tornio, LAser 2008. E ancora ce n'era, ma le ho cambiate per la vendita...
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Nicola, il peperino, tornio-lover

Empirico

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #20 il: 31 Dicembre 2009, 17:30:36 »

Mai riuscito a farne più di 5500 col posteriore, se montato fresco.
Forse alcune serie sono fabbricate con standard differenti in posti differenti. Tra l' altro anche i torni mangiano il posteriore.
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Discolo

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #21 il: 31 Dicembre 2009, 17:32:10 »

Ma come!!

La mia posteriore ha quasi 6000 km e sembra nuova.
« Ultima modifica: 31 Dicembre 2009, 17:33:52 da Empirico »
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Empirico

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #22 il: 31 Dicembre 2009, 17:34:53 »

Che gomme hai, sono fresche? Quanto vai piano?
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Alexander Mitscherlic

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #23 il: 31 Dicembre 2009, 17:47:21 »

.... In questa storia c' è qualcosa che non mi torna....

troppi zeri? :toothy10:
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BigC

Antani

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #24 il: 31 Dicembre 2009, 17:59:27 »

Mai riuscito a farne più di 5500 col posteriore, se montato fresco.
Forse alcune serie sono fabbricate con standard differenti in posti differenti. Tra l' altro anche i torni mangiano il posteriore.

Boh, sarà che dietro col tornio non freno mai, poco o niente sul dritto, mai cambiate brusche o accelerate veementi. Altrimenti come spieghi 20km/l e gomme da 12000km?  :D
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Nicola, il peperino, tornio-lover

jonny

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #25 il: 31 Dicembre 2009, 18:31:17 »

.... In questa storia c' è qualcosa che non mi torna....

troppi zeri? :toothy10:

 ???

tornando al discorso pressione era a 2 tutte e 2 le ruote
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Antani

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Re: Tenuta delle gomme
« Risposta #26 il: 31 Dicembre 2009, 18:40:12 »

Mettila a 2.5 dietro, anzi, meglio a 2.3/2.4, tu sei leggero, e davanti 2.1/2.2.
COntrolla poi che dietro non sia spiattellata e che davanti non abbia usura anomala sui fianchi.
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