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[Empirico]

Nel primo post c' è la foto dell' originale.

Test

[Martinmatt]

La stessa colorazione l'ho vista stamattina in Slovenia. Il proprietario mi ha detto che la moto proveniva dal mercato tedesco. 

[Empirico]

Bella!!! Grazie del tuo conforto.   
Si fa una ricerca sui documenti? Se sono stati rifatti successivamente all' importazione, non per causa, probabilmente non appare la provenienza sul libretto.

[cacio]

Domani è ora:
Sotto la sella c'è scritto GA a me sembra 06, ma potrebbe anche essere 08..........boh

[DAMIANO]

Nel primo post c' è la foto dell' originale.

Test

Empi.....burlone ed io che credevo che il TEST fosse na' paginetta per mettere a confronto le due cbx  

[Empirico]

Sotto la sella c'è scritto GA a me sembra 06, ma potrebbe anche essere 08..........boh

Esiste un verde  "GA-1      Tomasek Green"

Empi.....burlone ed io che credevo che il TEST fosse na' paginetta per mettere a confronto le due cbx

 

[Alexftw]

ok...questo inizia ad essere qualcosa di concreto per il colore e grazie Martimatt per il contributo. (Auguroni per Mercoldì!)

Cacio..finalmente ti sei deciso di guardare nei dettagli..    Bravo.. 

Quindi:
1-colore: possibilità di originalità = YES
2- cerchi ,forcella,dischi: sono originali = NO

Quali altre parti hai che sono ambigue? 

[Empirico]

2- cerchi ,forcella,dischi: sono originali = NO

Non è detto Alex: se i documenti sono stati rifatti successivamente all' importazione, non per causa della stessa, probabilmente non appare la provenienza sul libretto. Bisogna cercare sullo storico del PRA.
Chissà se Martinmatt ha fatto caso all' allestimento.

[cacio]

Qualcuno si è offerto di indagare
Ringrazio pubblicamente

[Alexftw]

I cerchi boomerang li ho visti montati su alcuni cbx in Inghilterra ma il colore della livrea era sempre grigio..
Ho sempre pensato che erano stati cambiati..
Questa volta indago seriamente anch'io..

[DAMIANO]

Allora secondo me no e' un tarocco......
Non sono un gran esperto di CBX, ma per quello che ho visto negli anni posso dire che quelle forcelle senza il cartarinfrangente,la ruota da 18 e non da 19 sono dei particolari comuni di molte CBX di mia conoscenza e che vedo in giro.
Quindi ne deduco che sia un particolare allestimento per un certo mercato,o che sia un'allestimento specifico di un anno di produzione.
A questo punto o sono tutte tarocche o sono tutte originali!
Se sono tutte tarocche,che le abbiano taroccate tutte allo stesso modo? Non di certo.

[Empirico]

Qui l' affair si fa serio...

[Martinmatt]

[Chissà se Martinmatt ha fatto caso all' allestimento.]

 La colorazione sembrava originale, pregevole, come le decals, i cerchi anche (neri). Per il resto non ho visto parti taroccate, sapete sono in cerca anch'io di un CBX per cui ho fisso in mente quasi ogni particolare di questa moto, per molti aspetti tanto simile alle nostre CB. 
Secondo me i cerchi di Caciog non sono originali, il CBX Pro Link monta cerchi neri 2,5x19 all'anteriore e 2,75x18 mentre quelli di Cacio saranno 2,5x18 all'anteriore e 300x18 al posteriore. Anche le forche non sono le sue perchè non hanno i catarifrangenti a monte degli steli.   

[DAMIANO]

[Chissà se Martinmatt ha fatto caso all' allestimento.]

 La colorazione sembrava originale, pregevole, come le decals, i cerchi anche (neri). Per il resto non ho visto parti taroccate, sapete sono in cerca anch'io di un CBX per cui ho fisso in mente quasi ogni particolare di questa moto, per molti aspetti tanto simile alle nostre CB. 
Secondo me i cerchi di Caciog non sono originali, il CBX Pro Link monta cerchi neri 2,5x19 all'anteriore e 2,75x18 mentre quelli di Cacio saranno 2,5x18 all'anteriore e 300x18 al posteriore. Anche le forche non sono le sue perchè non hanno i catarifrangenti a monte degli steli.   

Lasciando stare i cerchi.......le forcelle senza il cartarinfrangente non vogliono dire nulla.....in giro ne ho viste altre senza e le forcelle erano uguali a quelle.
Vuoi che tutti le abbiano cambiate con lo stesso tipo?

[Alexftw]

Il catarinfrangente per le pro link era e la prima serie era un tocco di design..un po come per le CB sul faro.
Infatti era un catarinfragente rotondo identico per tutte ma veniva montato in posti diversi:

CB: avvitato sul bullone del faro


CBX Prima serie: avvitato all'altzza del trapezio basso


CBX Prolink: avvitato sul canotto della forcella e il canotto appunto ha un invito filettato per il catarinfrangente (posto quella di Sapor..  )


Stesso catarinfrangente, messo in posizioni diversi ma trovato su tutti i modelli e ogni modello la sua posizione..

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
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