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Autore Topic: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin  (Letto 1086 volte)

Pongo

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Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« il: 04 Dicembre 2009, 16:25:05 »

Ho montato dei keihin CR-S 33 sul Bol d'Or 900, ma non riesco a carburarla, qualcuno per caso li ha montati sul 900? conoscete la misura dei getti max e min e a che tacca sta lo spillo sui cr-s settati dalla casa per il 900?

Ciao e grazie
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andrea

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Re: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« Risposta #1 il: 04 Dicembre 2009, 16:36:26 »

i dati d'origine potrebbero essere questi, e una ricerca su quel forum per "cr and jetting" ti regalera' una buona giornata di intensa lettura.

[edit]: probabilmente invece no; ho letto meglio la riposta dubbiosa su quei numeri di Matt at PSB, che prima di passare a miglior vita ha venduto i CRs a mezzo forum americano, quindi temo sapesse per esperienza che quei numeri non sono "stock".

ciao

andrea
« Ultima modifica: 04 Dicembre 2009, 16:42:04 da andrea »
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Pongo

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Re: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« Risposta #2 il: 04 Dicembre 2009, 16:54:31 »

Ti ringrazio per l'aiuto, ora provo a controllare i getti, speriamo bene, perchè mi rimane su di giri per un pò prima di tornare al minimo...
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Pongo

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Re: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« Risposta #3 il: 04 Dicembre 2009, 16:57:33 »

MA CHE DIFFERENZA.....cmq.... anche così scarburati......danno uno schiaffo.... :hello2:
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Gabro

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Re: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« Risposta #4 il: 04 Dicembre 2009, 17:25:43 »

di carburatori ci capisco sega (io sò giovine, nasco con le iniezioni) però i CR sò belli da matti!

trombette libere o filtri a cono? una fotina?
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Pongo

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Re: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« Risposta #5 il: 04 Dicembre 2009, 18:02:50 »

aaaaaaa bello, pure io sò giovine, ma i CR-S.......fanno proprio Gentlemen Driver   :dontknow:   :laughing7:
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paella

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Re: Problema carburazione 900, cr-s 33 keihin
« Risposta #6 il: 04 Dicembre 2009, 20:47:50 »

Ti ringrazio per l'aiuto, ora provo a controllare i getti, speriamo bene, perchè mi rimane su di giri per un pò prima di tornare al minimo...


non sembrerebbe un problema serissimo....sicuro che non prendono aria da qualche parte??perche',visto che nei cr la ghigliottina chiude per forza alla chiusura del gas,sembrerebbe magrissima di minimo.....controlla anche l'apertura delle viti "della carburazione"...ciao con invidia.... :BangHead:
« Ultima modifica: 05 Dicembre 2009, 17:27:43 da paella »
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