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Autore Topic: 400ino: help please! Ricerca ricambi & accessori  (Letto 14888 volte)

Gabro

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Re: 400ino: help please!
« Risposta #60 il: 15 Dicembre 2009, 08:06:30 »

le pompe col serbatoio separato non si possono usare, ho preso una brembo da 13 ex-ducati col serbatoio integrale  :)

l'avantreno ce l'ho completo di manubri e cerchio... devo verificare i dischi come stanno.
però non ho le pinze e mi serveirebbero i tubi in treccia.
devo inoltre verificare quanto è largo il canale del cerchio da 19 bol d'or, sennò rischiamo di mettere un cerchio anteriore più largo del posteriore  ::)
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Empirico

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Re: 400ino: help please!
« Risposta #61 il: 15 Dicembre 2009, 13:26:33 »

Olio omaggiato da Paulorenz.  :notworthy:
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #62 il: 15 Dicembre 2009, 14:05:53 »

Un grande!

PS con 2 litri il livello è al minimo, quindi abbiamo pure la scorta per i rabbocchi  :occasion14:
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Ninaus

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Re: 400ino: help please!
« Risposta #63 il: 19 Dicembre 2009, 00:32:13 »

:hello2:
Ninoooo! nei miei programmi lavorativi a medio termine c'è messina per qualche annetto  :angel4:

Ci incontreremo sicuramente allora.... :occasion14:

P.S. Spedito il meccanismo leva comando frizione con raccomandata assicurata :icon_thumleft:
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #64 il: 19 Dicembre 2009, 07:41:32 »

eddaje!

oggi il 400ino va sul banco con lo scarico originale! io dico 30cavalli, voi?!?!?  ;D
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #65 il: 21 Dicembre 2009, 13:25:30 »

leva frizione arrivata, grazie Nino!!!
 :wav:
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Ninaus

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Re: 400ino: help please!
« Risposta #66 il: 22 Dicembre 2009, 00:06:42 »

Son contento che anche se un così piccolo oggetto faccia parte del progetto 400ino Superstar :wav:
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #67 il: 28 Dicembre 2009, 21:27:08 »

comprato oggi secondo treno di cerchi con gomme metzler nuove  :)
Preso anche un serbatoio grigio un pò abbozzato ma con quasi niente ruggine dentro  :)

sperando che emilio (il venditore) ci venga a trovare qui sul sito  :headbang:
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #68 il: 06 Gennaio 2010, 12:03:56 »

Empirico ha recapitato i doni del sor Paella (ce lo vedo vestito da befana  :angel4:)

un altro cerchio anteriore completo di dischi
codone resing non meglio identificato ma carinissimo
tubi in treccia, mezzi manubri e pompa freno 5/8 per mezzi manubri
pinze freno monopistonicino (in revisione da BigC)

dai che cresceeee!!!

adesso scendo in garage a cambiare la forcella, a dopo per qualche fotina nuova!
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #69 il: 09 Gennaio 2010, 12:09:20 »

forato e filettato forcellone per i cazzilli adatti al cavalletto a forchette, almeno posso togliere il centrale (e segare un pezzo di telaio inutile  ;D )

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Re: 400ino: help please!
« Risposta #70 il: 10 Gennaio 2010, 18:13:37 »

primo tocco "da corsa", legatura del tappo olio!

per ora è rimasta capitozzata, con le forcelle che sgocciolano... per mettere i manubri va cambiata la piastra superiore (le cannucce reggi-faro sono strutturali  >:( ), in settimana la disegno  :)

via i cavalletti, domani compro i dischi a taglio ed amputo  :)

forse ho trovato una soluzione per le pedane e per l'articolazione del freno post (a tamburo) che salva i guanciotti in alluminio :)
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #71 il: 10 Gennaio 2010, 19:03:08 »

Perchè in situazioni racing si lega il tappo? per non farlo svitare?

P.S.: Continui complimenti per l'impegno profuso!
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #72 il: 10 Gennaio 2010, 19:53:03 »

si, è richiesto da regolamento, tutti i tappi e connesioni olio/acqua devo essere legati.

(più che per non farli svitare, serve a non dimenticarseli lenti  ;) )
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #73 il: 10 Gennaio 2010, 20:01:48 »

Il Grande Gabsy!
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Re: 400ino: help please!
« Risposta #74 il: 10 Gennaio 2010, 23:28:28 »

(più che per non farli svitare, serve a non dimenticarseli lenti  ;) )

... Allora succede che uno se li dimentichi...  :toothy10: Mi conforta, non sono solo...  :violent1:
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