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Autore Topic: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82  (Letto 26089 volte)

BigC

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #15 il: 02 Dicembre 2009, 08:40:30 »
me sa... :)

PS: complimenti ufficiali ;)
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marco60

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #16 il: 02 Dicembre 2009, 17:58:27 »
Infatti nella prima serie il nero c'era  ;)
Vero Alex?  :wave:
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Empirico

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #17 il: 02 Dicembre 2009, 18:01:21 »
C' era ma c' era anche rosso granata con strissia nera.  :love4:
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marco60

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #18 il: 02 Dicembre 2009, 18:03:11 »
E c'hai ragione.......che bella  :wav:
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Alexftw

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #19 il: 02 Dicembre 2009, 19:18:29 »
Citazione da: Empirico - 02 Dicembre 2009, 18:01:21
C' era ma c' era anche rosso granata con strissia nera.  :love4:

Sì..quello che chiamano il Candy red..con striscia nera centrale e righetta arancione...  :love4:



Ma anche nera non era male..anzi..



Poi c'era la silver:



Per le pro link solo Grigio met scuro e Bianco perla..almeno di mia conoscenza..
Poi quella di Cacio..non saprei.  :D

Alex

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BigC

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #20 il: 02 Dicembre 2009, 19:22:32 »
Qualsiasi colore, purche' sia nero.. :D :D
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #21 il: 02 Dicembre 2009, 19:35:34 »
Citazione da: BigC - 02 Dicembre 2009, 19:22:32
Qualsiasi colore, purche' sia nero.. :D :D

Penso che la nera è molto bella e anche la più cattiva!  :icon_thumright:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #22 il: 02 Dicembre 2009, 19:41:51 »
Poi quando le avrete tutte nere non vi lamentate.  :sleepy1:
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crom

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #23 il: 02 Dicembre 2009, 20:05:37 »
Nino qualsiasi sia il colore sti gran caxxi dell'originalità.....prendi ispirazione qui..... ;D ;D ;D



http://img19.imageshack.us/img19/5473/002poc.jpg
Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82

http://img692.imageshack.us/img692/4095/sph7944.jpg
Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #24 il: 02 Dicembre 2009, 23:35:11 »
Citazione da: marco60 - 02 Dicembre 2009, 08:29:50
Falla nera Ninuzzo,e' la morte sua  :headbang:  :wave:
Fra non molto alter ego...la rossa, causa principale spazio non sufficiente in garage per tre moto  :crybaby2: verrà messa in vendita.
Rimane quindi  'la nera'  Nerocromo, ed avere anche la CBX nera non mi ispira.
Avrei pensato ... al momento di creare una 'CROMONERA' nel senso che esiste una vernice che imita molto bene ma non alla pari il Cromo...potrei creare le strisce longitudinali nere e rimarrebbero nere i cerchi, il telaio ed il motore escluso le parti d'alluminio...so pazzo  ???  :violent1:

Citazione da: supertitti - 02 Dicembre 2009, 17:08:53
se fosse mia cercherei di dargli un colore il piu possibile uguale a un'originale.......

Titti è una Prolink 2° Serie, i colori originali sono solo bianco perla e grigio scuro...poca scelta, ma sopratutto non ha più la carena quindi l'originalità è ormai andata a farsi friggere :laughing7:
L'occasione è buona per personalizzare...senza per questo stilizzarla con degli eccessi che ne snaturino il concetto d'origine.

Crom...non voglio spingermi in trasformazioni tipo 'racing'...anche se simpatizzo per il genere e ne apprezzo le migliorie.
Della nera che hai postato, senza volere ho già una cosa in comune (vedi foto)  :laughing6:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #25 il: 02 Dicembre 2009, 23:59:59 »
Sono delle lettere in metallo della 'Pilot' prese a 2 euro il pezzo  :dontknow: non so se è un prezzo giusto...mammepiaciono  :icon_sunny:

Domani intervento sulle forche per cambio olio e molle, sostituzione gomma posteriore, Pinza anteriore (Hornet) Tubi freno in treccia, revisione delle 3 pinze...in attesa che ordini\arrivino i filtri individuali (da montare al posto dell'Airbox) getti, filtro aria K&N, candele, Batteria, gomma anteriore, olio motore,filtro olio ecc.
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #26 il: 03 Dicembre 2009, 21:51:31 »
Nino,

riguardo ai filtri come anticipato:
Se metti i filtri standard ti viene fuori una schifezza come la foto quì sotto:



I filtri che vuoi sono diversi con collettori ampiamente disegnati per crear spazio ai filtri stessi.
Questi sono i miei e nota bene l'angolazione dei collettori e in particolare il filtro singolo centrale con doppio collettore:



Questi sono quelli che vuoi installare.. installare gli standard te lo sconsiglio..  :nono:
Ciao
Alex

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #27 il: 08 Dicembre 2009, 03:29:06 »
Un'amico in un pvt mi augurava 'buon lavoro', ecco cosa gli ho risposto:

...hai centrato in pieno.
Lista lavori:
Gomme, impianto luce Xenon, impianto frecce di emergenza,tubi in treccia, revisione pinze freni, montaggio piastra antisvirgolo, pompa freno nissin, semimanubri tarozzi,filtri individuali K&N originali d'epoca, molle forche Wirt, revisione forcella e revisione carburi,allineamento carburi, sostituzione olio e filtro motore, candele, batteria da 18 ampere, frecce cromate, cupolino, decalc, verniciatura motore e staffe varie, verniciatura piastra cruscotto, lucidatura tutti i pezzi in alluminio, per la livrea...al momento la scelta sembrerebbe CROMO  :o

Si Si...accetto con piacer l'augurio di buon lavoro  wave
 :confused4:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #28 il: 08 Dicembre 2009, 08:57:48 »
ciao nino complimenti da franco e biagio,qui una moto ben vista in settimana da un concessionario chiedeva 9.000 euro!!!!!!tienila stretta :wav:
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giantur

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #29 il: 04 Gennaio 2010, 20:08:41 »
complimenti per il tuo acquisto. sono giacomo da battipaglia, io di 6 cilindri ne ho riparate tante o un amico che ne tiene 4 .
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