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Autore Topic: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82  (Letto 25751 volte)

BigC

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #45 il: 27 Gennaio 2010, 08:18:17 »
Completiamo la crocifissione dell'adesivo del fianchetto: e' anche un po' piu' basso a destra...  :dontknow:
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cacio

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #46 il: 27 Gennaio 2010, 16:50:02 »
Non ti curar di loro ma .............
I cavalli si vedono all'arrivo

Vai Nino non ti fermare :hello2:
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Ninaus

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #47 il: 28 Gennaio 2010, 02:19:29 »
Grazie Cacio...
No non mi curo di loro...
Loro...sono come i tifosi dell'Italia al campionato del mondo che dopo ogni partita si trasformano tutti in commissari tecnici.
Dipende anche dal postare foto del prodotto ancor prima di averlo finito...
...di per se è un rischio.
Ognuno ha in mente la sua visione ed avrebbe fatto così o colì....
...io ascolto i pareri ed i suggerimenti.
Anch'io però ho una visione ...ed è quella che va avanti...senno ad ascoltare tutti starei fermo.
Nei fianchetti e nel serba per esempio deve essere ancora collocata la scritta tridimenzionale cromata(vedi foto)...

La dicitura con le caratteristiche tecniche poi esiste già in questo modello e sta in piccolo al centro del serba...io ho solo cambiato posto e dimenzioni ed ho aggiunto '1047cc' che corrisponde alla vera cilindrata(anche se dalla Honda viene chiamato mille) facendo il verso all 883 Harley , alla 998 Ducati ecc.
Adesso è troppo presto...a prodotto finito si potra disquisire su scelte estetiche e tecniche....anche se poi alla fine quel che è fatto è fatto!
Cmq il pacco dall'america è arrivato con un balzello (tassa gravosa ed arbitraria) di 10.00€...
D'ora in poi si fa sul serio....  :read2:
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Gabro

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #48 il: 28 Gennaio 2010, 08:00:18 »
vabbè, che i gusti di Nino fossero un pò "barocchi" lo sapevamo già, no?!?!?
 :tongue1:

aspettiamola finita  :headbang:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #49 il: 28 Gennaio 2010, 08:04:04 »
Citazione da: Gabro - 28 Gennaio 2010, 08:00:18
aspettiamola finita  :headbang:
...poi lo massacriamo con calma.  :angel4:
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Ninaus

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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #50 il: 28 Gennaio 2010, 08:13:46 »
Tipico atteggiamento da invidiosi.... :dontknow:

Aaaannnvidiosiiiii   :laughing7:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #51 il: 12 Febbraio 2010, 00:27:57 »
I lavori procedono lentamente....
Venerdì o sabato mattino al massimo dovrei rientrare in possesso del mezzo.
Dopo la Livrea messo a posto meccanicamente il mezzo....potrò dedicarmi alla rifinitura.
Verniciatura motore, semimanubri tarozzi, montaggio ororlogio, Kit luce Xenon, 4 frecce d'emergenza, cupolino, piastra antisvirgolo,eccc....
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #52 il: 12 Febbraio 2010, 00:39:00 »
Foto...Foto...Foto...

 :icon_sunny:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #53 il: 12 Febbraio 2010, 00:56:53 »
Dalla foto sottostante si può notare sulla dx il filtro per i vapori d'olio sistemato in alto e lontano dal punto di 'sbattimento' del motore ....in modo da favorire il rientro in cassa...o quantomeno evitare la fuoririuscita dell'olio dovuta ai vapori...che ricordiamolo in origine vengono convogliati sull'airBox per essere 'bruciati' dal motore miscelandosi con l'aria mentre gli eventuali residui oleosi raccogliendosi nella parte bassa della scatola filtro affluivano tramite tubo ad una vaschetta di stoccaggio sottostante.

Sulla sx invece si nota la Y di ottone che ho adottato per sdoppiare il flusso benzina per i tre carburi di dx e i tre di sx....dal momento che ho eliminato la valvola\interruttore benzina a depressione....
Montando adesso i filtri K& N ho dovuto sostituire i getti portandoli a 115 come suggerito da Alex.
Cambio olio, filtro e candele poi a seguire allineamento tramite vacuometri ideati e realizzati da Big C per godere al meglio di questo gioiellino di tecnica.  :wav:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #54 il: 26 Febbraio 2010, 22:36:47 »
La scorsa settimana ho allineato i carburi...
Voglio ringraziare BigC per il magnifico lavoro fatto nell'assemblare i 6 vacuometri...indispensabili per l'operazione.  :notworthy:
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« Risposta #55 il: 27 Febbraio 2010, 08:19:19 »
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #56 il: 27 Febbraio 2010, 08:31:02 »
che spettacolo sembra na centrale termoelettrica
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #57 il: 27 Febbraio 2010, 08:32:28 »
Sembra una stanza d ' ospedale con le bombole dell' ossigeno.  :wave:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #58 il: 27 Febbraio 2010, 11:58:00 »
che bello avere 6 cilindri e tutti quei manometri,ti capisco preche ne ho guitate tante e quando apri  e musica per le nostre orecchie  :wave:
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Re: Ricondizionamento per CBX 1000 sei cilindri Prolink dell'82
« Risposta #59 il: 27 Febbraio 2010, 16:46:44 »
Citazione da: nik750 - 27 Febbraio 2010, 08:31:02
che spettacolo sembra na centrale termoelettrica
A Nik....a centrale termoelettrica produce l'energia....
...il bestione la consuma...azz se consuma  :crybaby2:
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