Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[ispanico.r]

il sintomo è proprio questo: perdita di potenza agli alti e pernacchiette stile candele sporche. NON LO FA SEMPRE e quando si presenta basta dare una bella stirata fino a 9000 giri e si riprende alla grande. Io prima di intervenire sulla parte elettrica vorrei intanto sistemare quella meccanica, vedere come reagisce e poi eventualmente cambiare le oki.
cmq non ho mai avuto problemi di alternatore

[Empirico]

Magari è quello sparacchiamento. Testalo.

[ispanico.r]

ora che so come si testano le oki sarà una delle ose che faccio prima di smontare la moto per il restauro...oki e alternatore

[ispanico.r]

primo aggiornamento: ho controllato la tensione delle oki. premetto il fatto che non sono molto bravo in inglese quindi "shoul drop to 0-2V" ancora non so cosa significhi.
La tensione delle mie oki è di 3,28 per una e 3,25 per l'altra come sono?

...supponendo che siano buone mi è venuto un dubbio:
la mia moto gira ancora un pò grassa, il fatto che pernacchi un pò e lo fa ogni tanto può dipendere da questo fattore? magari col discorso che le oki con l'aumentare dei giri diminuiscono la scintilla non riesce a bruciare per bene la schifezza che entra in camera di combustione, se poi a questo aggiungiamo il fatto che le fasce della mia moto sono al quanto consumate (mediamente rabbocco un litro di oliio ogni due settimane), significa che enttra "copioso" olio in camera tanto da imbrattare le candele...quindi tecnicamente il cerchio si chiude...giusto?

[BigC]

...quindi "shoul drop to 0-2V" ancora non so cosa significhi.
La tensione delle mie oki è di 3,28 per una e 3,25 per l'altra come sono?...

significa che la tensione dovrebbe calare ad un valore tra 0 e 2 volts.
presa cosi', sembrerebbe che non sono efficienti al 100%, ma sinceramente, e' una prova che non ho mai fatto, quindi non so dirti se quel volt di differenza indichi la presenza di un difetto e in che misura comprometta l'accensione.. la cosa piu' semplice, avendole, sarebbe montarne un'altra coppia e vedere se c'e' differenza..

Per il resto, certo, se mettiamo insieme carburazione grassa e considerevole consumo d'olio, e' ovvio che l'accensione potrebbe risentirne.. ma tu le candele in che condizioni le trovi?

[ispanico.r]

dal mese di maggio ad oggi le ho cambiate 4 volte in quasi 10000 km....ti basta?

le trovo sempre imbrattate di olio e sempre annerite...

ma sta maledetta carburazione grassa posso eliminarla soltanto sostituendo il getto? tra l'altro ho notato che quando è bella calda il minimo va oltre i 1500 giri anche se il vitone del minimo è letteralmente smontato...a che smonto revisiono pure i carburatori, ma qua dovete serimanete darmi consigli, so come si fanno, ma i trucchi li conoscete voi

[BigC]

niente male...
la carburazione  grassa, se i getti non sono stati cambiati e se il filtro aria e' a posto, la regoli tramite le pilot-screw, che sarebbero le viti che regolano la benzina che passa al minimo..
Dovresti controllarle tutte e 4, avvitandole fino in fondo e poi svitandole di un giro e mezzo se e' un 900 o un giro e (famola semplice ) 3/4 se e' un 750.. farlo coi carburatori montati non e' semplicissimo, ma ci si riesce..
ti allego una foto cosi' vedi dove stanno..

[DAMIANO]

niente male...
la carburazione  grassa, se i getti non sono stati cambiati e se il filtro aria e' a posto, la regoli tramite le pilot-screw, che sarebbero le viti che regolano la benzina che passa al minimo..
Dovresti controllarle tutte e 4, avvitandole fino in fondo e poi svitandole di un giro e mezzo se e' un 900 o un giro e (famola semplice ) 3/4 se e' un 750.. farlo coi carburatori montati non e' semplicissimo, ma ci si riesce..
ti allego una foto cosi' vedi dove stanno..

Con i carburatori montati,personalmente sono riuscito a regolarle costruendo un cacciavite iper nano.
Praticamente ho tagliato un vecchio cacciavite piatto,salvando circa i primi 3 cm,saldandogli poi all'estremita' due dadi m6 per fare l'impugnatura.
Cosi' sono riuscito a passare sotto le vaschette e regolare le pilot 

[ispanico.r]

le pilot screw le regolai io a un giro e mezzo proprio per la carburazione grassa, ma senza benefici...mi sa che dovrò puntare sui getti...
il filtro dell'aria è ok e il passaggio è libero, ho anche eliminato i tubi di ricircolo vapori olio...l'unica cosa che mi rimane a sto punto è comprare il kit di revisione completo dei carbs e rifarli nuovi... a meno che nel rimontarli non ho invertito getto primario con getto secondario, ma non penso perchè il bello è che LA CARBURAZIONE NON E' SEMPRE GRASSA

[BigC]

i pistoni dei carburatori, scorrono liberamente?

comunque, una controllata ai getti, almeno ai due esterni che si smontano facile, la darei..

[ispanico.r]

qualcuno sa quali devono essere i valori di resistenza delle bobine? vorrei controllare le mie e vedere se sono ok...grazie

@big: ma per controllata ai getti che intendi? come si controllano i getti?

[BigC]

che non siano allentati o scambiati o di misura sballata..

per controllare le bobine, il manuale non da una resistenza da provare, ma una procedura con cui si misura la lunghezza della scintilla..

in ogni caso, prova anche a misurare la tensione presente sull'impianto elettrico col motore intorno ai 3000 giri.. se hai problemi di ricarica (come diceva Empirico), la tensione alle candele scende in proporzione e perdere 2000-2500 volts, non aiuta la combustione..

[ispanico.r]

e questa procedura per verificare la scintilla qual'è? puoi postare un'immagine che ne descriva la procedura?

la tensione dell'impianto l'ho controllata e va benone, corrisponde perfettamente alla descrizione del manuale, ho preso la tensione dalla batteria stessa, prima a motore spento e poi a motore acceso salendo di giri...è la tensione è corretta

[BigC]

Eccola:

[ispanico.r]

quello delle oki era più semplice da capire....non è che me lo spiegheresti? grazieeee

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

There aren't any users online.