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Autore Topic: Freno posteriore  (Letto 3546 volte)

Discolo

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Re: Freno posteriore
« Risposta #15 il: 10 Novembre 2009, 08:03:53 »

Certo pinzare con la moto piegata non è salutare ma capita di "pelare" l' anteriore fino a dentro la curva e se si hanno gomme che non raddrizzano può essere comodo.

Quoto il pelare!!
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Curvator cortese

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Re: Freno posteriore
« Risposta #16 il: 10 Novembre 2009, 10:04:03 »

Sulla moto lo usavo molto poco (il freno in oggetto), tant'è che il cambio delle sue pasticche era scollegato dalla frequenza delle anteriori.
Nelle andature tranquille è sempre stato di supporto all'anteriore con grazia e moderazione nelle frenate dolci, sempre un pelino dopo aver pinzato l'anteriore.
Nelle giornate piovose la delicatezza ed il suo ruolo di secondo aumentava...
Nelle frenate di emergenza mi ha sempre messo più paura dell'anteriore, facendo imbarcare la moto pericolosamente.
Nelle curve ho l'abitudine di entrare con l'anteriore pelato finchè l'inclinazione è gentile ed accomodante, dopo averlo chiamato in gran causa nella staccata; il posteriore acquista importanza nella curva per aiutare a chiuderla al bisogno quando l'impeto prende un pò la mano sulla prudenza, in sintonia con l'alleggerimento dell'accelleratore che normalmente tengo in delicato tiro per sostenere gli acciai germanici (pesantissimi) che tendono altrimenti a cadere inesorabilmente all'interno. Per non parlare dei giochi sul manubrio dopo la staccata, per entrare in dignitosa curva ed audacissima piega, avendo ormai già superato le scodate cardaniche della scalata.
D'altronde solo così il "tornio" poteva tenere il passo, in quel d'Orvinio, di mezzi più prestanti e guidatori più focosi che, attoniti, guardavano negli specchietti il mio laser spesso consunto proprio lì, dietro i loro rombanti glutei, perdere metri nei rettilinei, giammai in curva.
Il problema è che poi, al bar di Orvinio, ricevevo spesso un caffè offerto da loro, freschi come rose,  mentre sol io asciugavo montagne di sudore, nascondendo l'acido lattico bloccante i miei dolenti avambracci.   
Ma questa ormai è un'altra storia.
« Ultima modifica: 10 Novembre 2009, 10:12:12 da vincenzog »
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Re: Freno posteriore
« Risposta #17 il: 10 Novembre 2009, 10:10:22 »

...ricevevo spesso un caffè offerto da loro, freschi come rose,  mentre sol io asciugavo montagne di sudore, nascondendo l'acido lattico bloccante i miei dolenti avambracci.... 

ecco spiegato il perche' del caffe' preso con la 'cannuccia'!! :D
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clodomorini

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Re: Freno posteriore
« Risposta #18 il: 10 Novembre 2009, 10:34:46 »

Guarda io sarò anche poco pratico ma, come mi hanno insegnato, pinzare forte in curva con qualsiasi moto anche una bicicletta si rischia di chiudere troppo l'anteriore e sdaiarsi.  ;D
Non pinzo forte in curva ma prima di entrarci , ho una guida non sportiva ma nervosa , almeno nelle strade che conosco . 
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Sogna come se dovessi vivere per sempre , vivi come se dovessi morire oggi  ( James Dean )

Discolo

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Re: Freno posteriore
« Risposta #19 il: 10 Novembre 2009, 11:13:14 »

Guarda io sarò anche poco pratico ma, come mi hanno insegnato, pinzare forte in curva con qualsiasi moto anche una bicicletta si rischia di chiudere troppo l'anteriore e sdaiarsi.  ;D
Non pinzo forte in curva ma prima di entrarci , ho una guida non sportiva ma nervosa , almeno nelle strade che conosco . 

@ Clodo hai anche detto: con il Morini quasi mai perchè quando pinzo di brutto mi dà più stabilità.

Spero tu non intenda in curva.
Intendo proprio in curva , è tutto un altro guidare , è più piccola , frena di più e poi dierto ha un tamburo , a causa del suo bloccaggio sul bagnato l' anno scorso sono caduto rompendomi il polso .
Quando passo dal CB al Morini mi sembra di salire su una bicicletta

Mi sembrava che avessi detto proprio in curva :o
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clodomorini

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Re: Freno posteriore
« Risposta #20 il: 10 Novembre 2009, 12:31:36 »

Guarda io sarò anche poco pratico ma, come mi hanno insegnato, pinzare forte in curva con qualsiasi moto anche una bicicletta si rischia di chiudere troppo l'anteriore e sdaiarsi.  ;D
Non pinzo forte in curva ma prima di entrarci , ho una guida non sportiva ma nervosa , almeno nelle strade che conosco . 

@ Clodo hai anche detto: con il Morini quasi mai perchè quando pinzo di brutto mi dà più stabilità.

Spero tu non intenda in curva.
Intendo proprio in curva , è tutto un altro guidare , è più piccola , frena di più e poi dierto ha un tamburo , a causa del suo bloccaggio sul bagnato l' anno scorso sono caduto rompendomi il polso .
Quando passo dal CB al Morini mi sembra di salire su una bicicletta

Mi sembrava che avessi detto proprio in curva :o
Male mi spiegai , con " in curva " intendevo identificare il luogo , prima di metà curva lo mollo  :notworthy:
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cacio

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Re: Freno posteriore
« Risposta #21 il: 11 Novembre 2009, 18:35:34 »

Lo uso spesso, anzi quasi sempre per accompagnare e intensificare la pinzata anteriore.
Sul breccino, mollo tutto e di conseguenza cadoooooo
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Discolo

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Re: Freno posteriore
« Risposta #22 il: 11 Novembre 2009, 18:38:56 »

Lo uso spesso, anzi quasi sempre per accompagnare e intensificare la pinzata anteriore.
Sul breccino, mollo tutto e di conseguenza cadoooooo

Tu molli a prescindere ;D
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