Topic: Lo vogliamo aiutare sto ragazzo si o no ?? (Letto 6585 volte)

maverik · « **il:** 28 Ottobre 2009, 20:07:46 »

Cari amici vi rigiro para para la e-mail di mio nipote Luca che è in crisi depressiva con la sua Honda 400 Four. Se qualcuno ha consigli e/o soluzioni per risolvere il caso pietoso si faccia avanti. Di eventuali suggerimenti ringrazio anticipatamente commosso!!

"" Ciao zio Roberto! come va? Belle le foto del raduno di Città di Castello complimenti.....

Volevo un consiglio da te o dai tuoi amici per la mia four 400: purtroppo, come ti avevo detto quando ci siamo visti a Poggio Cinolfo, è in riparazione da un pò di tempo, dopo che ha scatenato: il meccanico dove l'ho portata mi fatto vedere i danni, piuttosto seri: valvole piegate, pezzi vari sparsi nel motore, rottura del perno che fissa l'albero motore..più altre cose che non so spiegarti (I cilindri sono comunque ok).

Mi è stato fatto un preventivo enorme: 1000 euro per pezzi + 1000 di manodopera!! :-((
Francamente per una moto che ho pagato 2500 Euro mi è sembrato un botto esagerato, quindi mi sono messo a cercare un motore e ne ho trovato uno su ebay, smontato da una 400 four circa 3 anni fa.
Il venditore mi è sembrato onesto, è un tester e giornalista di mototurismo e mi ha detto di averlo tolto da una moto in ottime condizioni.

L'ho portato dal meccanico che mi ha detto che secondo lui il motore è bloccato e sta provando a farlo girare, ma non mi da notizie da un sacco di giorni..
A questo punto non so se fidarmi troppo, dato che l'unica alternativa che questo mi propone è di riparare la moto per quella cifra esagerata.
A questo punto ho pensato a te alle tue conoscenze motoristiche per trovare un meccanico di tua fiducia e portargli via tutto. Ho come l'impressione che voglia scucirmi per forza sti 2000 euro che come studente neanche ce l'ho !!
Ti volevo chiedere se hai una persona in grado di metterci le mani o un meccanico bravo a cui posso portare la moto, in modo che possa vedere le reali condizioni di questo motore nuovo e trovare una soluzione per montarlo o usarne i pezzi su quello vecchio con un prezzo onesto.
Ho anche una testa motore in buone condizioni.
Ti saluto grande zio e fammi sapere, sto a pezzi,avvilito e a piedi... aiutami SOS !! :-(((

Grazie, Luca ""

Me sembro io a 24 anni quando Albanesi per rimetteme a posto il 350 Four me chiese quasi uno stipendio dell'epoca....

Empirico · « **Risposta #1 il:** 28 Ottobre 2009, 20:11:23 »

Officina Sociale? Con comodo però.

DAMIANO · « **Risposta #2 il:** 28 Ottobre 2009, 20:44:57 »

Mamma mia che storia!!!
A volte mi sembra che i meccanici vogliano mangiarci sopra alle passioni che coltivano la gente.
Dai su romani....mi sembrate molto competenti in fatto di motori CB e four.....aiutate aiutate.......
Io la penso cosi',personalmente bisogna aiutarsi fra appassionati,poi sicuramente si sara' ricompensati

cacio · « **Risposta #3 il:** 28 Ottobre 2009, 21:24:00 »

Il Ciabini?
Anche solo per un consulto, e magari ha anche un motorino con le ragnatele.
Prova a scrivergli
http://www.ciabini.com/

BigC · « **Risposta #4 il:** 28 Ottobre 2009, 22:20:17 »

Intanto si potrebbe dare un'occhiata veloce al motore 'nuovo'... che ce vo'? 'ndo' sta?

se si tratta di mandarla in ...o a un (eventuale) paravento, ce sto sempre...

spiritonelvento · « **Risposta #5 il:** 29 Ottobre 2009, 13:23:06 »

Citazione da: BigC - 28 Ottobre 2009, 22:20:17

Intanto si potrebbe dare un'occhiata veloce al motore 'nuovo'... che ce vo'? 'ndo' sta?

se si tratta di mandarla in ...o a un (eventuale) paravento, ce sto sempre...

Bravo BIG,è ora di metterla nel :bootyshake:a sti meccanici spillasoldi. Vi ricordate il mio per quel rumore che sembrava di valvole? per registrare valvolee poi diceva che dovevan esser cambiate le catene e quantaltro perun valore di 450 euri e invece con una tiratina di catena e un allineamento da supertitti ho messo tutto ok con spesa zero se non quella per andar a trovare STitti però ricompesanta da una bella magnataaaaaa.

ai meccanici

BigC · « **Risposta #6 il:** 29 Ottobre 2009, 13:45:18 »

si, ma se Maverick non ce risponde!!

rileggendo bene, quel motore io me lo riprenderei di corsa..

maverik · « **Risposta #7 il:** 29 Ottobre 2009, 22:58:33 »

Eccomi ragazzi!! Purtroppo in ufficio stanno montando le fibre e i pc per un po di giorni saranno scollegati dalla rete,quindi posso leggervi solo da casa!! Big ho letto il messaggio e ti ringrazio domani chiamo Luca e mi faccio dire dove sta il motore che ha preso su ebay. Eventualmente dove e da chi lo dovrebbe portare?? Mandatemi l'indirizzo in pvt così coordino l'operazione.
Per il momento grazie Mav

maverik · « **Risposta #8 il:** 30 Ottobre 2009, 19:54:12 »

Lunedi max martedi mio nipote va a caricare il motore del 400 nella macchina e lo tiene li. Fatemi sapere giorno e ora (pomeriggio il giorno lavora) della prox settimana per portarlo alla Officina sociale!! E' stato doppiamente fortunato perchè abita nelle vicinanze di Empi!! Per il momento grazie grazie per la collaborazione !!!!

BigC · « **Risposta #9 il:** 02 Novembre 2009, 10:37:25 »

merc/giov... per me al momento e' abbastanza 'uguale'.. purche' non sia venerdi perche' il raccordo diventa impraticabile

maverik · « **Risposta #10 il:** 03 Novembre 2009, 20:14:57 »

Domani il ragazzo dovrebbe andare a riprendersi intanto il motore che si dice "bloccato". Marco ti potrebbe chiamare domani o giovedi. Grazie

Empirico · « **Risposta #11 il:** 03 Novembre 2009, 20:21:48 »

Attendo fiducioso, tanto sono a casa con la febbre. Gemellato con Paella.

BigC · « **Risposta #12 il:** 03 Novembre 2009, 20:32:09 »

lungi da noi, satanasso contagioso!

Empirico · « **Risposta #13 il:** 10 Novembre 2009, 18:24:30 »

Abbiamo fatto girare il motore lavorandoci un po' (chi era il meccanico che non era riuscito?).
Tolto il coperchio punterie abbiamo deciso di alzare la testa perchè c' era ruggine ovunque, abbiamo fatto bene.
Un pistone era inchiodato e pieno di ruggine ed anche gli altri non sono messi tanto bene: le fasce sono incollate.
Il lavoro si presenta approfondito e crediamo che convenga comprare pistoni nuovi e fasce, portare la testa in rettifica, aprire il semi guscio e lavare il sotto. L' ipotesi è che sia stato conservato all' aperto.
Mi informerò delle spese dei ricambi presso il Ciabini, intanto Luca deve decidere cosa fare.
Seguono foto.

BigC · « **Risposta #14 il:** 10 Novembre 2009, 19:26:12 »

Sei stato buono nel descrivere le condizioni

mi piacerebbe avere a portata di .... 'complimenti' il tizio che ha detto a Luca che quel motore girava... e anche il 'meccanico'..

In rettifica deve andare sicuramente il blocco cilindri.. la testa potrebbe non essere necessaria se non per una spianatina..

PS: non solo era all'aperto, ai cilindri 1 e 4 ha pure detto male: si sono fermati con una valvola aperta..