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[ale]

ho notato un certo nervosismo del motore tra i 3000 e i 4000 giri con conseguenti vibrazioni varie avvertibili anche sulla sella o sul serbatoio e dal rumore della serratura del tappo carburante.
in 5° marcia tale vibrazione ricade proprio sui famosi 80 km/h se si tira la frizione tutto sparisce e sembra di pattinare sul ghiaccio?
Ora mi chiedo e' possibile che lo sbacchettamento possa dipendere da questo nervosismo del motore? dove posso intervenire?L'unica cosa che ho toccato e' quel tubo di scarico del filtro poi rimane la carburazione.

[Papero]

Non so proprio che pensare.
Se sono vibrazioni che influiscono sulla ciclistica viene da pensare che ci sia qualche problema nel fissaggio motore al telaio o forse quel cacchio di gommista che ad esempio non ti ha rimontato il distanziale tra mozzo e corona o chissà che altra porcata ha fatto 
Le vibrazioni le percepisci anche in folle ? Assicurati che non siano due problemi indipendenti.
Le vibrazioni di alta frequenza difficilmente compromettono la stabilità.
Magari dico cavolate, ma controlla se sono ben stretti i perni motore, che sia integra la culla del telaio (molti anni fa mi si è spaccata sul Gilera, l'effetto era uguale al tuo e me ne sono accorto tempo dopo) e che non abbiano giogo i cuscinetti del forcellone.
Altro non mi sovviene, ma ci penserò 

[ale]

a folle sparisce tutto ,il gommista stavolta non centra niente,queste vibrazioni sono nate dopo che ho bruciato la bobina e sostituita non vorrei che inavvertitamente abbiamo cambiato l'ordine di scoppio non mi viene altro in mente.
la bobina di destra ha il lato sinistro sul secondo cil e il destro sul terzo mi confermi questo collegamnto delle pippette?

[Ninaus]

mi confermi questo collegamnto delle pippette?

 

[Papero]

Anche se li inverti dovrebbe funzionare perchè la scintilla è su entrambe le pipette, mentre se inverti le bobine non parte neanche a un cilindro. Forse la bobina che hai sostituito ha internamente una spira interrotta sul secondario, la scintilla in questo caso scocca lo stesso, ma con minor potenza.
Scusamii, mi sono espresso male, volevo sapere se la vibrazione te la da a quel regime anche a moto ferma, quindi in folle o con frizione tirata.   

[ale]

credo di si devo provarlo a paranzo poi ti faccio sapere

[Empirico]

Ma come sono messi i carburatori?

[Empirico]

Anche se li inverti dovrebbe funzionare perchè la scintilla è su entrambe le pipette, mentre se inverti le bobine non parte neanche a un cilindro. Forse la bobina che hai sostituito ha internamente una spira interrotta sul secondario, la scintilla in questo caso scocca lo stesso, ma con minor potenza.
Scusamii, mi sono espresso male, volevo sapere se la vibrazione te la da a quel regime anche a moto ferma, quindi in folle o con frizione tirata.   

Se inverti l'ordine delle pipette centrali la moto non va neanche a calci. Chiedere ad Omero x informazioni. 

[Papero]

Come sarebbe ? Mo ci voglio provare !!!

[Papero]

Come sarebbe    Mo ci voglio provare !!!

[ale]

...IERI SONO PASSATO DA UN VECCHIO MECCANICO MA AIME' HA VENDUTO IL VACUOMETRO ,DOVREI FARLI ALLINEARE QUESTO SI MA DOVE?
molto interessante questo sito :
http://www.africatwintriveneto.it/?q=node/view/686
in realta' potrei costruirlo io stesso sto vacuometro

[Empirico]

http://hondacb.net/forum/index.php?topic=465.30  l' ultimo post è il mio annuncio/commento dopo avere avuto la conferma in m.p. che Omero, all' ennesimo rifiuto del suo meccanico, ha spostato personalmente le pipette dei centrali. So che è antipatico però ....... l' avevo detto .......  

[Papero]

E io l'avevo letto, solo mi chiedo perchè 
Voglio provare, per capire, strano è strano, o no ?

[Empirico]

No. L' ordine di accensione è diverso : 1-2-4-3-  penso che qualcosa significhi per l' impianto elettrico. Cosa dimmelo tu. 

[Papero]

Appunto, che cambia ? Se lo leggi al contrario, partendo dall' 1 è esattamente 1-3-4-2, credo sia del tutto indifferente, o no ?  Comunque uno dei centrali ha la fase di scoppio quando l'altro centrale è nella fase di scarico (scintilla persa, come diceva giustamente Neropaco). Invertendo i cavi il risultato non cambia 
Infatti una bobina va sui centrali e l'altra sui laterali, ogni bobina è solo suddivisa in due uscite AT identiche (più precisamente le due estremità della stessa bobina) e non c'è nulla di elettronico o meccanico che stabilisce in quale delle due uscite si deve scaricare la corrente.
Al limite posso pensare che, incrociando i cavi centrali, si scarichino su se stessi.
Insisto per un test "empirico" sulla mia      VOGLIO CAPI' !!!

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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