Topic: Voglia di VFR (Letto 8566 volte)

cacio · « **il:** 16 Ottobre 2009, 21:18:35 »

E già, mi è ripresa la voglia,
a forza di guardarli in garage, stasera ho rimesso in moto il VFR con cui ero caduto l'8 agosto c.a., dopo 6 tentativi e aspettando unpò per far cadere la benzina nei carburatori, è riandato in moto .
Il motore mi sembra che giri bene è paro e non perde colpi; avevo paura di averlo rovinato, percorrendo almeno 200 km, senza l'acqua nella vaschetta e presumo anche al motore, ma avevo notato che la lancetta dell'acqua si era alzata, pur nei limiti.

Dato che c'ero, con una batteria del cb (14A contro i 12 del vfr ) ho provto ad accendere il muletto che avevo preso a Fabriano (AN) e del quale mi aveva detto il proprietari, non lo accendeva almeno da due anni; ebbene dopo 12-13 tentativi, anche lui è andato in moto.
Il motore gira benissimo e appena scaldato un pò, ha iniziato a perdere benzina dai carburatori, che sia uno o più galleggianti inchirositi?
Aspettiamo il mago dei vfr Luca (in arte "cb900fboldor"), il quale sistemerà sicurante le cose.

Il secondo VFR l'ho preso per recuperare i pezzi danneggiati dalla caduta, ma sentito in moto. mi sembra veramente un peccato rottamarlo.

Quando dimentichi la paura presa in una caduta, la passione prende il sopravvento, e passano anche i doloretti postumi.

Empirico · « **Risposta #1 il:** 16 Ottobre 2009, 21:22:10 »

L' appetito vien mangiando: buona cena.
P.S.: non si può rottamare una moto targata PV.

cacio · « **Risposta #2 il:** 16 Ottobre 2009, 21:23:40 »

A motore al minimo ho misurato la batteria.
La vecchia 28,2
il muletto 28,8- 29,2
è buono come valore di ricarica?

cb900fboldor · « **Risposta #3 il:** 16 Ottobre 2009, 21:25:04 »

Se tutto procede secondo i piani lunedi potresti ritornare in giro con quello che hai parcheggiato ai piedi delle colonne della galleria, domani do' una cambiata all'olio ed ai paraoilo della forcella da sostituire.
Un vfr, come un cb, è per sempre difficile (impossibile) abbandonarlo.

cb900fboldor · « **Risposta #4 il:** 16 Ottobre 2009, 21:26:06 »

Citazione da: caciog - 16 Ottobre 2009, 21:23:40

La vecchia 28,2
il muletto 28,8- 29,2

Mi pare tantino... che hai un iveco con rimorchio...?

Empirico · « **Risposta #5 il:** 16 Ottobre 2009, 21:27:01 »

Stai dando i numeri?
I tubi del radiatore tengono?

cacio · « **Risposta #6 il:** 16 Ottobre 2009, 21:32:24 »

No, magari ho impostato male lo stumento ( era su 200V), non l'ho mai fatto, ho visto una volta BigC e mi PAREVA facile, evidente non era così.
Luca, Luca, Lucaaaaaaaaaaaa
HELP ME

cb900fboldor · « **Risposta #7 il:** 16 Ottobre 2009, 21:33:47 »

Citazione da: Empirico - 16 Ottobre 2009, 21:27:01

Stai dando i numeri?
I tubi del radiatore tengono?

quello della caduta penso che abbia poco da reggere... ha già perso tutto...
secondo me toccherà controllare anche lo stato del radiatore, a me per una caduta da ubriaco su un prato ad arcinazzo mi si crepò...

cacio · « **Risposta #8 il:** 16 Ottobre 2009, 21:34:18 »

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I tubi del radiatore tengono?
[/quote]
No è leggermente spaccato il tubo metallico che sta tra le due pompe ( almeno così mi sembra) che stanno tra le due bancate a "V"