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Autore Topic: AMMORTIZZATORI D'EPOCA  (Letto 3436 volte)

antonio.bernard

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AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« il: 12 Ottobre 2009, 22:58:33 »

NO non è un duplicato del post di Crom!

tempo fa su ebay ho comprato a basso prezzo (€ 60) una coppia di KONI per le ns bambine.
nel post di co d'epoca perchè in effetti sono usati e mi sa anche parecchio, ma il ns. Empi dice che sono eterni quindi oggi ho deciso di inziare l'opera di restauro.
ho quindi levato le due molle (semplice è bastato mettere il precarico al massimo, poi con 2 fascette ho compresso ulteriormente le morre, tolto il precarico e con l'aiuto di un amico, sono riuscito a levare i fermo molla)

Ho quindi riscontrato i primi 2 problemi.
1) i fondo corsa in gomma (vedi foto)  sono da sostituire. Dove si trovano??
2) uno dei due ammortizzatori, in rilascio, fa un pezzo di corsa non frenata. come si procede alla revisione degli ammo KONI? avete un manualetto semplice d'uso e manutenzione??

Grazie anticipatamente per l'aiuto
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GustaV

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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #1 il: 12 Ottobre 2009, 23:11:16 »

Bella discussione.
Ho gli stessi ammo ed i tamponi di fine corsa scassati.
Voglio revisionarli anch'io. Ho trovato chi lo fa in provincia di BG, ma di sicuro non è a buon mercato...
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #2 il: 13 Ottobre 2009, 02:55:08 »

2,45 €  (1Stück)
Best.-Nr.: MFS 47E 00
IKON Anschlagpuffer (schwarz, fest)

Jorge Fasse
Tamponi fondo corsa.

A fianco dice: Ulteriori pezzi di ricambio per IKON - e dunque anche
per ammortizzatori KONI, sono  qui di seguito oppure si informino per e-mail.


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Alexander Mitscherlic

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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #3 il: 13 Ottobre 2009, 08:21:39 »

Grazie Empirico.
Se si volesse revisionare gli ammo, cosa serve?
Kit paraoli + pompanti, giusto? Altro, a parte l'olio?
Così chiedo a Jorg disponibilità e prezzi.
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #4 il: 13 Ottobre 2009, 08:28:04 »

Esatto.
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #5 il: 13 Ottobre 2009, 08:33:30 »

fermare le molle con due fascette non è propio una furbata, se si fosero rotte avresti potuto far danni  :crybaby2:

l'argomento "revisione koni" interessa anche a me  :icon_study:
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Empirico

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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #6 il: 13 Ottobre 2009, 08:36:43 »

2 fascette ho compresso ulteriormente le morre,

Quali molle, Gabro?  ;D
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #7 il: 13 Ottobre 2009, 10:29:08 »

Ho inviato un'email a Joerg:

Hello Joerg,
I'm Davide, from Italy, already your customer.
 
I would to rebuild 2 old shocks Koni. I think that these shock are equal to IKON, right?
 
I found, in your website super-boldor.de, these 2 interesting items:
 
Best.-Nr.: MFS 47D 10 IKON Gummiblock 16,1 / 26,0 / 26,0
Best.-Nr.: MFS 47E 00 IKON Anschlagpuffer (schwarz, fest)
 
I read to ask via email additional informations about other components for shocks IKON:
 
Have you got other items for shock rebuilding? I mean consumable parts: Seals kit and pumping head.
If yes, please, could you get to me the part number and prices?

Thank you,

Kind Regards
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #8 il: 13 Ottobre 2009, 10:55:49 »

fermare le molle con due fascette non è propio una furbata, se si fosero rotte avresti potuto far danni  :crybaby2:

anche se sono state compresse solo del precarico? li dovrei smontare anche io e non so come fare... si, lo so, dovremmo farci l'attrezzo per smontarli.. ma chi ce l'ha il tempo?
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #9 il: 13 Ottobre 2009, 11:12:31 »

io le smonto a mano  ;D
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #10 il: 13 Ottobre 2009, 11:18:36 »

cioe'??
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #11 il: 13 Ottobre 2009, 11:40:50 »

anche questa e' buona... e anche veloce da fare :)
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #12 il: 13 Ottobre 2009, 12:02:30 »

Bravo Antonino! Ti copio  :wav:
« Ultima modifica: 13 Ottobre 2009, 12:06:50 da GustaV »
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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #13 il: 13 Ottobre 2009, 16:16:06 »

Per dare un' idea
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antonio.bernard

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Re: AMMORTIZZATORI D'EPOCA
« Risposta #14 il: 13 Ottobre 2009, 22:50:53 »

Certamente il sistema di Antonino o di Clodo sono assai più sicuri, ma vi posso assicurare che le fascette che ho usato (ca 7-8 mm di larghezza) non si sarebbero staccate facilmente. se uno non ha questa attrezzatura o non è in grado di farsela, le fascette sono un mezzo veloce. Se usate fascette sovradimensionate non credo sia un grosso problema. Al limite invece di 2 se ne mettono tre

ora a parte il problema dello smontaggio sorge quello del restauro. Oggi ho chiamato l'importatore italiano dei Koni. loro per una revisione completa degli ammo vogliono ca 45 neuri ad ammo. a me sembra un'esagerazione. ma non avendo mai provveduto a revisionare un Koni, come procediamo?
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