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Autore Topic: Quesito tecnico: carburatori e resa motore  (Letto 3872 volte)

azucarillo

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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #30 il: 05 Ottobre 2009, 15:42:59 »

Dimenticavo, avevo il filtro benzina ma col depressore non andava molto d'accordo, ora che non ce l'ho è il caso di rimetterlo?
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boldor

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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #31 il: 05 Ottobre 2009, 15:44:21 »

Dimenticavo, avevo il filtro benzina ma col depressore non andava molto d'accordo, ora che non ce l'ho è il caso di rimetterlo?

il filtro o il depressore?
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #32 il: 05 Ottobre 2009, 15:45:02 »

@boldor
guarda, non puoi capire quanto mi ci 'scorno': riesco a togliere 11 viti su 12.. e poi mi resta sempre la maledetta 12sima: quella dalla parte della vite del minimo! non riesco mai ad aprirla..
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azucarillo

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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #33 il: 05 Ottobre 2009, 15:48:33 »

Dimenticavo, avevo il filtro benzina ma col depressore non andava molto d'accordo, ora che non ce l'ho è il caso di rimetterlo?

il filtro o il depressore?
Volevo dire: ora che non ho il depressore, è il caso di rimettere il filtro?
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boldor

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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #34 il: 05 Ottobre 2009, 15:51:00 »

@boldor
guarda, non puoi capire quanto mi ci 'scorno': riesco a togliere 11 viti su 12.. e poi mi resta sempre la maledetta 12sima: quella dalla parte della vite del minimo! non riesco mai ad aprirla..

era una battuta ma come fai?
io facevo una gran fatica con le due verso il cilindro ma ora con la brugola è uno spettacolo, ho smontato solo una volta poi....lamia è sempre ferma.

un suggerimento:
le brugole nei kit da pochi euro hanno in fondo il riccio, basta tagliarla alla misura giusta e infilare una vite con dado, in questo modo diventa una chiave a T ma con maniglia libera, posto la foto appena la trovo  ;)
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #35 il: 05 Ottobre 2009, 15:52:58 »

si, grazie.. che non ho capito una benemerita :D
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #36 il: 05 Ottobre 2009, 18:22:17 »

@Empirico: È il terzo meccanico che cambio, questo mi è stato caldamente consigliato dai membri romani del forum. La prossima volta vado in giappone?
Lui non è male ma per certe cose BigC non si batte.  ;)
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #37 il: 05 Ottobre 2009, 18:31:41 »

azzo...!! :D
non sapevo.. ;D
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #38 il: 05 Ottobre 2009, 18:37:27 »

@Empirico: È il terzo meccanico che cambio, questo mi è stato caldamente consigliato dai membri romani del forum. La prossima volta vado in giappone?
Lui non è male ma per certe cose BigC non si batte.  ;)

Ok, ma vi avverto: sono povero! L'ultimo meccanico mi ha chiesto una sacca di sange...
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #39 il: 05 Ottobre 2009, 18:52:49 »

Azucarì, affidati alla Officina Sociale... er meijo!
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #40 il: 05 Ottobre 2009, 19:39:02 »

Chissà come staranno i circuiti di polverizzazione?
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #41 il: 05 Ottobre 2009, 20:15:10 »

azz... hai studiato!! :)
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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #42 il: 05 Ottobre 2009, 20:17:56 »

azz... hai studiato!! :)


Non ho ancora capito chicaxxe' sto' Venturi che prende l'aria..........sarà mica carcerato? :toothy10:
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azucarillo

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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #43 il: 05 Ottobre 2009, 20:41:38 »

azz... hai studiato!! :)


Non ho ancora capito chicaxxe' sto' Venturi che prende l'aria..........sarà mica carcerato? :toothy10:

Quello era Ventura ma adesso è libero :)
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Empirico

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Re: Quesito tecnico: carburatori e resa motore
« Risposta #44 il: 05 Ottobre 2009, 21:56:28 »

Dimenticavo, avevo il filtro benzina ma col depressore non andava molto d'accordo, ora che non ce l'ho è il caso di rimetterlo?
Hai il serbatoio sporco e/o rugginoso? Se è pulito non mettere il filtro.
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