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[andrea]

Non l'ho gia' fatto, quindi questo weekend provero': grassie.

andrea

[Empirico]

Dimenticavo : sai che ci sono 2 tipi di candele con temperature diverse, vero? Scusa l´ impertinenza. 

[andrea]

impertinente! 

quando l'ho presa montava NGK DR8EA, le prove dinamiche si sono svolte come segue:

- impostazioni del carburatore (appena pulito con cura) come da manuale d'officina (due e mezzo dal tutto chiuso)
- messo candele nuove DR8EA
- pipette svitate, spruzzate di liquido per contatti elettrici, riavvitate e controllato visivamente il bel vigore della scintilla

rispettoso inchino alla folla trepidante, quindi:

- tirata, kill switch e frizione, risultato: bianche
- messo candele nuove uguali, ma senza resistenza (D8EA), risultato: bianche
- svitato pilot screw di 1/4 di giro, risultato: bianche
- messo candele piu' fredde DR9EA (senza resistenza non le avevano dal ricambista), risultato: bianche

si racconta rapido, ma ho impiegato due belle orette: raccolto armi e bagagli, salutato la folla festante e tornato in garage con le pive nel sacco sognando sonde lambda...ah, ma ora che so del tubicino del recupero dell'incombusto....

andrea

[andrea]

rieccomi: ho trovato una nuova informazione che, se confermata, potrebbe essere utile alla scopo, nel libro che parla di elaborazione dei quattro tempi, che riporto qui di seguito:

"Per la scelta del getto del massimo, trovo indispensabile l'utilizzo di un termometro a sonda da inserire nello scarico ad una distanza non superiore ai 4-5 cm dall'uscita della testata. [...] La temperatura che si deve riscontrare in qualsiasi motore che abbia una giusta carburazione è di circa 750 gradi, se la temperatura è superiore la carburazione è magra, se è inferiore è grassa."

esoterismo numero 2: carburare con la sonda lambda ?

Facile generalizzazione o verita' ? Eugenio, ora è il tuo turno...

andrea

[Empirico]

Ciao Andrea, hai tolto il ricircolo ?

[andrea]

Ciao Andrea, hai tolto il ricircolo ?

nein, test rischedulato per il prossimo weekend per cause di forza maggiore

andrea

[boldor]

Andrea potresti fornire i dati del libro grazie     

[andrea]

eccolo

esoterismo numero 2: carburare con la sonda lambda ?

casomai, indicami una tua casella di email su cui puoi ricevere allegati...

andrea

[Gabro]

visto che m'hanno dato dell' esoterista pure a me... vorrei intervenire!

prossimamente montero un kit sonda lambda narrow band sul bol d'or (me l'aveva prestato un amico per metterlo sull' aprilia ma lei c'ha i collettori in titanio e saldarci un dado M18 s'è rivelato più difficile del previsto)

il kit ha il modulino per il riscaldamento della sonda e il pannellino a led che indica i volt letti dalla stessa.

il mio amico se l' è autocostruito con degli schemi tropvati in rete (che però ha perso) e ha detto che è piuttosto facile.

STAY TUNED!!!
(mi sa che lambda si ingolfera dopo qualche minuto di funzionamento.. il mio bol d'or ha 93.000km e puppa più di mezzo litro d'olio ogni 1000km  )

PS approposito di termocoppie: in genere si usano quando si devono mappare gli anticipi, congiuntamente alle lambda widw band. il principio dovrebbe essere questo: se la lambda dice che la miscela è a posto ma la temperatura dei gas di scarico (EGT) è bassa = troppo anticipo, se alta = troppo poco anticipo

ciao

[andrea]

STAY TUNED!!!

ci puoi giurare!!!

andrea

[Empirico]

visto che m'hanno dato dell' esoterista pure a me... vorrei intervenire!ciao

Era l' ora. Eppoi non era un insulto. 

[andrea]

riporto in vita questa discussione, essendo capitato dalle parti del sito sudco e avendo visto quest'oggettino (gira su ibbei intorno ai 160$, ho chiesto anche agli americani una loro opinione in merito):

http://www.knfilters.com/airfuelmonitors.htm



e, dopo aver riletto gli ultimi post che avevo ormai dimenticato, hai provato la sonda narrow band gabro ?

andrea

[Gabro]

acora no... ho commissionato al mio amico tornitore le bugne M18 e i relativi tappi (mi servono pure per l' aprilia) ma ultimamente s'è messo a fare il doppio lavoro e nn mi sta appresso... conoscete un tornitore nn esoso?!?

a proposito della lambda KN che hai postato:
è una Narrow.. 160 euri sono decisamente troppi. il circuitino con i led e il circuito per riscaldamento sono facilmente autocostruibili e la sonda si rimedia dagli sfasciacarrozze.
160 per una wide invece sarebbe stato un bel prezzo 

[andrea]

è una Narrow.. 160 euri sono decisamente troppi. il circuitino con i led e il circuito per riscaldamento sono facilmente autocostruibili e la sonda si rimedia dagli sfasciacarrozze.
160 per una wide invece sarebbe stato un bel prezzo 

anche di la' dall'oceano bocciano la narrow band (useless) e rilanciano con due link:
link 1   269$ + spese



link 2 350$ buy it now su ebay + spese



costosette per me da solo, ma se fossimo tipo tantissimi...e c'e' sempre da forare e filettare i collettori di scarico...

[Gabro]

devi anche valutare quanto olio brucia il tuo motore... friggere una costosa lambda wide nn è bello  :-(
per giocare e divertirsi una narrow va piu che bene

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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• Miciomoto: presentazioni
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• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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