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Autore Topic: CBN 400 Endurance  (Letto 48992 volte)

jonny

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CBN 400 Endurance
« il: 14 Settembre 2009, 17:16:13 »
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jonny

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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #1 il: 14 Settembre 2009, 17:17:48 »
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #2 il: 14 Settembre 2009, 17:20:44 »
'ellina,ve'?   :hello2: :hello2: :hello2: :hello2:
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Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
Alexander Mitscherlic

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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #3 il: 14 Settembre 2009, 18:09:16 »
mammamia che bellinaaaaaaa!!!!

quando ci mettimo le zampacce sopra?!?!?

PS ci sono una marea di orpelli stradali inutili ;D... chi cura la loro vendita su ebay (per rientrare di qualche spesa?!)
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #4 il: 14 Settembre 2009, 18:14:28 »
Forse al Sabato della prossima settimana si va con Cacio a recuperare tutto,anche il dono di Ciabini.
Ti avevo detto che era bellina, meglio di quella di Ceprano,no?


http://www.federmoto.tv/video.asp?v=40
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #5 il: 14 Settembre 2009, 18:20:39 »
vista dal vivo.. si nota che è usata vermante poco...

ha solo un pò di polvere da togliere...  motore gira con compressione ottima  :icon_thumleft:
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #6 il: 14 Settembre 2009, 18:22:19 »
Citazione da: Empirico - 14 Settembre 2009, 18:14:28
http://www.federmoto.tv/video.asp?v=40

ma ce l'abbiamo un contatto in FMI che ci possa consigliare nel regolamento?!
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #7 il: 14 Settembre 2009, 18:23:29 »
Vedremo.
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #8 il: 15 Settembre 2009, 17:12:59 »
tubi in treccia e pasticche vanno bene quelli del bol?

qualcuno ha una coppia di ammo a terra? e un treno di gomme buone?

 ;D
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #9 il: 15 Settembre 2009, 17:18:47 »
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #10 il: 15 Settembre 2009, 19:43:53 »
potrebbero servire un pelo più lunghi degli originali  :)

cmq è un buon prezzo, sono nuovi o sembrano nuovi?!
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Empirico

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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #11 il: 15 Settembre 2009, 19:48:20 »
Usati, se servono si può provare a fare una proposta,anche se non prevista dall' annuncio.
Che pensi di fare al motore e carburatori?
« Ultima modifica: 16 Settembre 2009, 07:48:36 da Empirico »
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #12 il: 16 Settembre 2009, 07:45:57 »
primo step sarà aggiornare ciclistica, gomme e freni

tagliandone al motore

un'alleggerita generale

e basta, così la mettiamo sul banco in configurazione originale  ;D

per il motore:
conviene lavorare quello della "cassa ricambi"  ;)

aspirazione:
bisogna trovare dei dell'orto dx-sx a ghigliottina, come quelli che usao i vecchi Guzzi serie piccola (oppure i grossi mono a doppio carburatore)... credo non si possa andare oltre il 28, i cilindri sò piccoli piccoli!

scarico:
un bel 2in1... coe terminale si può usare uno di questi:



ne un paio che mi avanzano  :)

per i collettori ci penso io a costruirli, ma prima di muoverci sull'elaborazione della meccanica vorrei avere in mano un paio di lanci in configurazione originale  ;)
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cacio

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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #13 il: 16 Settembre 2009, 08:15:25 »
Per il trasporto
http://www.subito.it/fiat-ducato-carabinieri-rieti-7566040.htm

Trasporto cose e persone, magari con assicurazione storica

Voglio vedere chi ha il coraggio di FERMARCI/VI!
 :toothy10:
« Ultima modifica: 16 Settembre 2009, 09:01:37 da caciog »
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"La correzione
è la parte di gran lunga più utile
dell'insegnamento"
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Re: CBN 400 Endurance
« Risposta #14 il: 16 Settembre 2009, 08:55:44 »
il tizio che ha scaricato la moto, dice che vende molti motori 500 della rd per modificare le 400

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