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[crom]

Subito dopo il raduno sicuramente comincerò a dare un po più di muscoli al motore mettendo i pistoni wiseco.Avevo un questito per i più esperti dato che io con questi numeri non ci capisco na sega, che ne pensate di cammes con questi valori?

  lift. 370   duration. 252 deg.   cl angle 106    lash .004
 

[crom]

....le cammes sono queste..... Andrews H5........

Alberi a cammes aftermarket

[crom]

.....va bè mo me sbilancio....ho preso le cammes su citate ed una testa lavorata con valvole in acciaio maggiorate molle rinforzate e cavallotti spingi molla in titanio.......e condotti lucidati......i pistoni già li avevo......continuo però a rimanere con il dubbio se aprire il motore fino al basamento........
crom

[crom]

.....il tutto per 470 euro tutto compreso.......penso che verrà fuori un super motore con una spesa relativamente bassa......
crom

[Empirico]

Forse l' Ing. Neropaco...

[BigC]

o lui o Gabro

[Empirico]

E sì.

e condotti lucidati......

Sai se sono stati lucidati sia aspirazione che scarico? Ricordo che Nero disse che ultimamente si preferisce non lucidare l' aspirazione per migliorare la miscelazione aria e benzina.

[BigC]

......continuo però a rimanere con il dubbio se aprire il motore fino al basamento........
crom

ma devi solo sostiture la parte termica, no? e allora perche'?

[PiSt]

crom oltre ai parametri da te citati ne hai altri perche con solo quelli non hai il quadro completo della situazione per quanto riguarda quelle camme li che hai preso...

rettifico

sono le H5 su questo link qui?

http://www.andrewsproducts.com/PDF_files/Honda900.pdf

hai un alzata sia in aspirazione che in scarico di 9.398mm e dovrebbe essere il valore alla valvola in quanto il controllo è a 1mm e vedendo la durata di 252 gradi direi che sono camme abbastanza spinte, necessitano di piattelli valvola rinforzati, molle, condotti tanto che ci stai e pistoni dalla giusta compressione..

questi sono i livelli stock del 1100

 .355" di alzata
 232° di durata in aspirazione
.359" di alzata
 234° di durata in scarico

come vedi hai guadagnato circa 20° di durata e anche in alzata...

secondo me sono delle buone camme stardali, riempiranno meglio ai medi e ti daranno molto piu allungo

[crom]

crom oltre ai parametri da te citati ne hai altri perche con solo quelli non hai il quadro completo della situazione per quanto riguarda quelle camme li che hai preso...

rettifico

sono le H5 su questo link qui?

http://www.andrewsproducts.com/PDF_files/Honda900.pdf

hai un alzata sia in aspirazione che in scarico di 9.398mm e dovrebbe essere il valore alla valvola in quanto il controllo è a 1mm e vedendo la durata di 252 gradi direi che sono camme abbastanza spinte, necessitano di piattelli valvola rinforzati, molle, condotti tanto che ci stai e pistoni dalla giusta compressione..

questi sono i livelli stock del 1100

 .355" di alzata
 232° di durata in aspirazione
.359" di alzata
 234° di durata in scarico

come vedi hai guadagnato circa 20° di durata e anche in alzata...

secondo me sono delle buone camme stardali, riempiranno meglio ai medi e ti daranno molto piu allungo

.....sono proprio quelle......
crom

[Gabro]

attenzione che nel pdf il produttore raccomanda di controllare il gioco fra pistone e valvole (e fra valvole di scarico e valvole di aspirazione aggiungo io.. con quegli incronci e considferando il fatto che le nostre teste hanno le valvole molto inclinate rispetto all'asse cilindro)

cmq bell'acquisto e veramente un buon prezzo, complimenti!

sono curioso di vedere la testa, posta qualche foto quando ti arriva  per le valvole in acciao ti hanno percaso dato diversi dati di gioco punterie?!

[GustaV]

.....va bè mo me sbilancio....ho preso le cammes su citate ed una testa lavorata con valvole in acciaio maggiorate molle rinforzate e cavallotti spingi molla in titanio.......e condotti lucidati......i pistoni già li avevo......continuo però a rimanere con il dubbio se aprire il motore fino al basamento........
crom

Ma una volta che tiri giù il motore, smonti testa, alimentazione, distribuzione, monoblocco e togli gli spinotti dei pistoni, non vale la pena a questo punto aprire anche il basamento, verificare teste di biella ed albero e sostituire cuscinetti e paraoli? Non credo sia così grosso lavorone aggiuntivo....

[crom]

Allora ho in cantina un albero motore 1100 con reali 20,000 km all'attivo quanto potrebbe costare farlo alleggerire e bilanciare?E da chi qui a Roma?
Crom

[crom]

.......e queste mi potrebbero servire??

Alberi a cammes aftermarket

These are new 0.25mm or “.010 undersize custom made main and big end bearings to suit all CB750 SOHC, CB750 DOHC 78-83, CB900 79-83, CB1100F/R, CBX1000*, CBX750, CB250T*, CB250N*, CB400T*, CB400N*. These bearings allow worn crankshafts to be ground 0.25mm undersize which will not effect the cranks nitriding (hardening). LIMITED STOCK N.B. 78 and later models require the top shell to be drilled for the oil supply hole for the cylinder, which is a simple operation. Place the bearings in the conrod tighten the big end nuts with the conrods off the crankshaft and drill through the oil supply hole in the conrod (using it as a guide) through the top bearing. * These models require different numbers of bearings

[paella]

a fare un motorone-bombardone cosi',ribronzinerei di sicuro!!in piu'non sottovaluterei un accurato controllo-sostituzione della catena primaria(quella larga dentro al monoblocco).ne ho viste di rotte ad un paio dei primi cbr1000,quelli di fine'80.....se rompendosi  cade nel monoblocco e non tocca nulla è un conto.se rimane incastrata da qualche parte.....il tuo motore quanti km ha??
ricordati,se fai bilanciare l'albero,di portare anche il rotore e il gruppo dell' anticipo,per intendersi tutto quello che gira assieme all'albero e di segnare la posizione in cui i componenti sono montati quando quest'ultimo viene equilibrato.per poter rimontare tutto a "zero".ciau!!

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
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  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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