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Autore Topic: finalmente presa  (Letto 4098 volte)

lion61

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Re: finalmente presa
« Risposta #15 il: 31 Agosto 2009, 16:31:13 »

mi dite la differenza tra le due sigle asi, fmi che differenza ci sta tra le due? ed i motivi che per la quale si preferisce luna anziche' l'altra?vi ringrazio anticipatamente per le informazioni.
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Re: finalmente presa
« Risposta #16 il: 31 Agosto 2009, 16:43:50 »

mi dite la differenza tra le due sigle asi, fmi che differenza ci sta tra le due? ed i motivi che per la quale si preferisce luna anziche' l'altra?vi ringrazio anticipatamente per le informazioni.


FMI= Federazione Motociclistica Italiana
ASI= Automotoclub Storico Italiano
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Re: finalmente presa
« Risposta #17 il: 31 Agosto 2009, 22:24:34 »

L' iscrizione ASI deve essere rinnovata ogni anno, quella FMI no, l'ASI si occupa soprattutto di automobili,la FMI solo di moto.
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Alexander Mitscherlic

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Re: finalmente presa
« Risposta #18 il: 31 Agosto 2009, 22:56:35 »

Se senti parlare in giro di Federmoto è la stessa cosa di FMI... 
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Luca

andrea

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Re: finalmente presa
« Risposta #19 il: 01 Settembre 2009, 10:54:18 »

L' iscrizione ASI deve essere rinnovata ogni anno, quella FMI no [...]

Tempo fa chiesi una cosa simile ad un amico che ha moto e macchina con ASI, mi disse:

"Per quanto riguarda l'ASI: ha un sistema diverso rispetto all'FMI. ovvero per iscrivere un mezzo auto o moto al suo registro storico bisogna essere iscritto all'Asi 40 euro all'anno, per iscrivere i mezzi poi non si paga nulla, l'iscrizione dei mezzi è per sempre.
Per farti un esempio io ho 3 mezzi iscritti all'asi, 2 moto e 1 auto, quindi quest'anno potrei solo spendere 30 euro per l'iscrizione al club. In realtà pago anche i 40 per l'iscrizione all'Asi , non per i mezzi che sono già iscritti ma perchè vorrei acquistare un'altra moto e quindi iscriverla al registro, inoltre anche perchè così mi arriva tutti i mesi la rivista la manovella gratuitamente. La rivista non è male.

Una persona che ha già i mezzi iscritti al registro e che non pensa di acquistarne altri e a cui non interessa il mensile la Manovella può tranquillamente non fare l'iscrizione all'Asi. "

So to speak, non ho approfondito perche' da quando è arrivata la cartolina FMI ho smesso di interessarmi a queste faccende.

andrea
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Re: finalmente presa
« Risposta #20 il: 01 Settembre 2009, 12:41:32 »



L'ASI rilascia tre tipi di certificati:


1) ATTESTATO DI ISCRIZIONE
E' un certificato in cui viene indicato lo stato di interesse storico e l’iscrizione del motociclo nel registro dei veicoli con oltre 20 anni d’età. Utile per ottenere i medesimi benefici assicurativi e fiscali indicati nell'articolo di cui sopra.

Per ottenerlo occorre:

   1. iscriversi all'ASI tramite un Club Motociclistico federato ASI e pagare la relativa quota di 41,32 € + la quota di iscrizione al club che è variabile.
   2. fotocopia del libretto
   3. foto con vista frontale e laterale del veicolo.
   4. foto del n° telaio punzonato
   5. foto della targhetta in alluminio riassuntiva
   6. modulo di iscrizione compilato (reperibile presso il Motoclub ASI di appartenenza).


2) CERTIFICATO SOSTITUTIVO DELLE CARATTERISTICHE TECNICHE
E' un documento che attesta la validità del motociclo ai fini storici. Il certificato, previa iscrizione ASI, è gratuito e potrà essere utilizzato per reimmatricolare il veicolo.


3) CERTIFICATO D’IDENTITÀ/OMOLOGAZIONE
E' un certificato che attesta il livello di autenticità storica del motociclo: per ottenerlo occorre formalizzare una domanda con numerose foto e campioni della vernice. Il mezzo sarà visionato da una Commissione Tecnica che rilascerà la targa con il grado corrisposto (il costo è di circa € 155,00). L'iter è particolarmente complesso.

Per ottenerlo ecco le fasi:

   1. iscriversi ad un Motoclub ASI
   2. fare domanda di esame del veicolo
   3. portare il motociclo da un tecnico interno che stenderà una relazione tecnica
   4. compilare la domanda di omologazione (recuperabile presso il proprio motoclub).
   5. attendere che:
      1) la segreteria del Club inoltri la domanda alla segreteria ASI
      2) la segreteria generale ASI spedisca la pratica alla Commissione Tecnica
      3) la Commissione Tecnica smisti la domanda ai commissari nazionali (per almeno due pareri)
      4) la Commissione tecnica (che si riunisce almeno 7 volte all'anno) esamina i responsi dei commissari


N.B.
é richiesta l' iscrizione annuale all'ASI + la tessera del motoclub federato ASI....
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Re: finalmente presa
« Risposta #21 il: 01 Settembre 2009, 16:32:04 »

grazie siete sempre preziosissimi,
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andrea

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Re: finalmente presa
« Risposta #22 il: 01 Settembre 2009, 20:28:51 »

Io ci riprovo, anche se temo l'insorgere di Helmotz o delle mie fonti corrotte: considerando solo l'attestato di iscrizione di cui al punto 1), quello direttamente comparabile con l'iscrizione al registro storico FMI, è corretto affermare che la quota di iscrizione da versare all'ASI sia dovuta solo nell'anno in cui si desidera effettuare la registrazione stessa ?
« Ultima modifica: 01 Settembre 2009, 20:30:59 da andrea »
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Re: finalmente presa
« Risposta #23 il: 01 Settembre 2009, 20:35:27 »

Il punto 1 sembra escluderlo.


Edit:
Per ottenerlo occorre:
 1. iscriversi all'ASI tramite un Club Motociclistico federato ASI e pagare la relativa quota di 41,32 € + la quota di iscrizione al club che è variabile.


Per la FMI non è richiesta la doppia iscrizione.

Aggiungo che ho visto moto certificate ASI, che si considera inappuntabile, che la FMI non avrebbe mai passato, del tipo Four K0 con 2 terminali.
« Ultima modifica: 01 Settembre 2009, 20:38:24 da Empirico »
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Re: finalmente presa
« Risposta #24 il: 01 Settembre 2009, 20:54:37 »

Il punto 1 non dice una cosa ne' l'altra, l'esperienza del mio amico con tre mezzi certificati ASI avvalora in me la tesi che l'iscrizione all'ASI sia dovuta solo nell'anno in cui si vuole registrare il mezzo: cerchero' conferme o smentite.

Il costo dell'iscrizione all'ASI è simile (anzi, 6,32 euro maggiore) rispetto al bollettino da 35 euro dovuto per l'iscrizione al registro storico FMI (costo fisso, anche se la procedura non va a buon fine), costo non dovuto per l'iscrizione al registro ASI stando sempre alle informazioni del mio amico.
« Ultima modifica: 01 Settembre 2009, 20:57:05 da andrea »
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Re: finalmente presa
« Risposta #25 il: 01 Settembre 2009, 21:16:07 »

Una mia amica proprietaria di una Alfa deve tutti gli anni fare la tessera e del Club automobilistico di Città di Castello e contestualmente versare la quota per l' ASI per ca. 90 euro all' anno in totale.
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Re: finalmente presa
« Risposta #26 il: 01 Settembre 2009, 22:53:16 »

[...] costo non dovuto per l'iscrizione al registro ASI stando sempre alle informazioni del mio amico.
...che son vecchie: dal luglio 2009 son richiesti 10 euro di rimborso spese (confermato su diversi siti, tra cui questo)
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Re: finalmente presa
« Risposta #27 il: 02 Settembre 2009, 11:20:30 »

rispetto al bollettino da 35 euro dovuto per l'iscrizione al registro storico FMI (costo fisso, anche se la procedura non va a buon fine)

Mi sembra che la FMI tenga buono il versamento in attesa che le modifiche da apportare per l' iscrizione vengano eseguite , ma solo per l'anno in cui è stata presentata la domanda .
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lion61

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Re: finalmente presa
« Risposta #28 il: 30 Settembre 2009, 20:37:16 »

ecco qualche foto,ditemi cosa ne pensate
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Re: finalmente presa
« Risposta #29 il: 30 Settembre 2009, 20:39:34 »

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