Topic: Faro insaccato (Letto 2859 volte)

GustaV · « **il:** 23 Agosto 2009, 20:52:35 »

Ho parcheggiato la moto in strada per una commissione e mi sono ritrovato il faro posteriore insaccato, piegato verso l'alto e parzialmente rientrato nel codino. Probabilmente una manovra poco accorta di un automobilista.
Ho smontato sella e codino e rimesso in posizione il gruppo ottico. Per fortuna nessun danno, neanche una crepa.
Ho però perso uno dei gommini che si attaccano sul bordo inferiore del codino e tengono fermo il faro, inoltre ho solo una molla che tiene in tensione il gruppo.
Vorrei evitare di fare un giro a vuoto al concessionario Honda, che dista parecchi chilometri. Sapete se i pezzi in questione sono ancora disponibili?
Grazie.

Empirico · « **Risposta #1 il:** 23 Agosto 2009, 21:45:18 »

A Roma sì.

GustaV · « **Risposta #2 il:** 24 Agosto 2009, 08:16:15 »

Grazie

GustaV · « **Risposta #3 il:** 27 Agosto 2009, 16:35:12 »

Qui a Milano e su csmnl quei maledetti gommini non sono disponibili.
Per intenderci nell'esploso sotto sono il numero 7.
Inoltre, sia sull'esploso di csmnl, che in quello ricambi Honda, le molle non sono riuscito a trovarle.
Qualche anima pia, qualora andasse a prendere dei ricambi per sè, e riuscisse a trovare un paio di quei gommini e magari anche una molla, per poi portarmeli a CdC gliene sarei immensamente grato.
C'ho il faro posteriore che sballonzola un po' troppo...

Empirico · « **Risposta #4 il:** 27 Agosto 2009, 16:47:12 »

Avevo capito che erano i silent tra il faro ed il parafango che ti servivano. Sei sicuro che non sia colpa loro se ballonzola il faro?

GustaV · « **Risposta #5 il:** 27 Agosto 2009, 17:03:57 »

Ho smontato il faro svitando i due dadi sui silent a cui ti riferisci. I silent sembrano integri, la gomma non ha crepe, anche se mi sembra fin troppo morbida: i perni oscillano parecchio.
Ho solo una molla e solo uno di quei gommini numero 7. Credo che montando la seconda molla ed il secondo gommino la situazione possa cambiare in meglio.
Se smonto anche il gommino rimanente l'oscillazione del faro si amplifica parecchio.
Idee?

Empirico · « **Risposta #6 il:** 27 Agosto 2009, 17:09:09 »

Ma di quale molla parli?Io non ne ricordo al faro posteriore.

Antani · « **Risposta #7 il:** 27 Agosto 2009, 17:11:01 »

Se hai un negozio di gomme vicino a casa puoi comprare un materiale simile e fabbricarti il gommino...
Non mi sembra una forma irreplicabile.
Anzi, se te li fai su misura capace che vengono meglio.

GustaV · « **Risposta #8 il:** 27 Agosto 2009, 17:18:39 »

Citazione da: Antani - 27 Agosto 2009, 17:11:01

Se hai un negozio di gomme vicino a casa puoi comprare un materiale simile e fabbricarti il gommino...
Non mi sembra una forma irreplicabile.
Anzi, se te li fai su misura capace che vengono meglio.

Si, non è impossibile, ma quantomeno difficoltoso: non è una semplice forchetta ma ha una nervatura centrale per rimanere bloccata ad una tacca del sottocodino.
Alla disperata farò così, ma considerando il costo del ricambio (2 euro e mezzo) se lo trovassi originale sarei più contento.

GustaV · « **Risposta #9 il:** 27 Agosto 2009, 17:21:23 »

Citazione da: Empirico - 27 Agosto 2009, 17:09:09

Ma di quale molla parli?Io non ne ricordo al faro posteriore.

Io ho una molla che tiene in trazione in faro lateralmente al codino.
Se smonto la sella, viene via il codino, che a propria volta rimane attaccato al faro. Devo sganciare anche la molla per staccare la sella.
La molla mantiene in trazione tutto il gruppo ottico, facendo leva sui silentblock. Mi sembra un sistema intelligente.
Sulla tua moto non è lo stesso? Vuoi dire che si tratta di una modifica homemade del precedente proprietario?