Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[Antani]

Per prima cosa: girano voci false e tendenziose sulla mia intenzione di vendere il CB, ma la cosa è lontana dal vero.
Infatti l'ho arricchito con le valigie, attributo per me importante per una moto, e ora andrò ad occuparmi di una registratina al motore...

Ho notato che quando il motore è molto caldo, tipo dopo un pò di autostrada, una galoppata allegra, o comunque se l'aria è calda, al minimo da fermo proviene un TIC TIC TIC ciclico e ad alta frequenza dal coperchio punterie, che persiste anche con leggere accelerate finchè il rumore del motore non lo copre.
Ho escluso la catena distribuzione perchè il rumore sarebbe di sferragliamento, anche se leggero, che dovrebbe sparire accelerando, e infatti al minimo un leggerissimo rumore lo fa e scompare salendo di giri; facilmente è da registrare, dati i 46000km.
Ho escluso il contagiri perchè non sbarbella.
HO dunque pensato a una qualche valvola con troppo gioco rispetto all'albero a camme, che quindi sbatacchia un pò sul bicchierino o piattello causando il TIC TIC TIC ciclico e veloce; e come ben sappiamo se quanche valvola ha gioco, qualcun'altra forse è puntata...
Dunque ritengo, e correggetemi se sbaglio data la conoscenza vostra della moto ben più approfondita della mia, che sia il caso di far effettuare una registrata alla distribuzione da mani esperte, catena e valvole. Temo solo il costo dell'operazione, come la scelta delle esperte mani...
Pareri, opinioni?
Grazie, vostro debitore Niki...

[BigC]

Il problema, l'hai quasi sicuramente individuato..
Il costo dell'operazione, guarnizione del coperchio a parte, dovrebbe essere quasi esclusivamente mano d'opera visto che per ogni pastiglia che si sostituisce, una rientra.. in piu' capita anche che se ne sistemino solo 'scambiando' le pastiglie.. mettici che a dir tanto il lavoro si fa in un paio d'ore e i conti (a meccanico 'corretto') son presto fatti..

[Antani]

Cavoli c'ho azzeccato... 
Bene, resta da individuare chi me lo potrebbe fare dato che io non avendo esperienza non m'azzardo, prima di fare danni.
Se stessi a Roma, sarebbe una scusa per una serata in compagnia con birra da me offerta!

Pensavo a Trivellotto, il meccanico che ha rifatto la distribuzione a MArco60, che però gli ha fatto una schifezza di carburazione...
Magari settimana prossima passo a chiedergli...

[GustaV]

Ma il ticchettìo dovuto al gioco eccessivo delle valvole, non dovrebbe essere maggiore a freddo per ridursi a caldo?
Dalla descrizione sembra il contrario...

[mec]

sicuro che sia un tic.tic e non sof. sof prova a controllare le ghiere degli scarichi,   ha ragione gustav le valvole suonano a freddo      ciao      ...

[BigC]

bah... anche a me sul 750 a caldo faceva la stessa cosa e una volta registrate quelle lente, ha smesso di farlo.. probabilmente dipende anche dall'olio che quando e' molto caldo 'smorza' di meno i rumori..

[BigC]

certo... anche quello..

[Antani]

L'olio non è esausto, solo 1000km, però è 10W40 sintetico.
E' proprio un TIC TIC TIC, non sof sof sof, e lo fa SOLO a caldo.
MI viene il dubbio che sia rumorosità dell'olio molto fluido.
Però come faccio a saperlo?
Dovrei chiedere a Livio se ha fatto il gioco valvole e catena...
Non vorrei che il meccanico mi dicesse che è proprio quello giusto per scucirmi qualche quattrino, che proprio non mi abbondano...

[BigC]

togli l'olio, mettilo da parte e mittici un olio 'serio' se continua, sono da registrare, se smette era l'olio..
in ogni caso l'olio puoi riutilizzarlo... ma secondo me non e' 'colpa' dell'olio! forse l'olio 'consente' maggiormente il rumore, ma, di fondo, c'e' quale valvola lenta..
domanda: perche' non te le controlli da solo? non dico registrarle (se non te la senti o non sei attrezzato), ma controllarle... basta aprire il coperchio e uno spessimetro, eh.. se poi sono da registrare, la porti al mecca e se no hai risparmiato

[neropaco]

per il fatto che a caldo senti di più il rumore è più che probabile che le valvole che hanno troppo gioco e sono da sistemare sono   quelle di aspirazione.
L'effetto della miscela fresca sul fungo della valvola fa comportare diversamente lo stelo della stessa per quanto riguarda la dilatazione termica .


Mentre le valvoel  di scarico in genere tendono a ridurre i giochi quando si è in marcia...quelle di aspirazione tendono ad allargarsi.
Ecco perchè tendo a mettere più stretti i giochi delle valvole di asp (sempre però nel range consentito) a freddo.

Fammi sapere se sarà così quando controllerai.
ciao

[Antani]

Ottima info, Nero!

Sento un pò di voci, poi magari metto un 20W50 e vedo come va.
IL fatto è che il TIC TIC TIC non lo fa sempre, a caldo, anzi, lo fa piuttosto di rado.
A CdC per esempio non lo faceva, quest'inverno l'ha fatto una sola volta o due, poi l'ha fatto giovedì scorso.
Beninteso che era cosa appena avvertibile...
Bah, vediamo.

[Empirico]

Magari dipende anche a dove si fissa l' udito. Prova ad appoggiare il cacciavite alla testa dalla parte della punta ed il manico alla veletta dell' orecchio, in quel modo si sente perfettamente il suono del motore.

[Antani]

Ah si, quella del cacciavite puntato dal motore all'orecchio è un trucco che applico spesso per sentire se i motori frullano regolari. 
Però il ticchettio, essendo leggero, ho solo potuto constatare che viene dalle punterie.

[Empirico]

Special per Antani

[Antani]

MIO! 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

There aren't any users online.