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Autore Topic: Carburatori CB750f2  (Letto 14484 volte)

Empirico

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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #30 il: 16 Agosto 2009, 17:25:24 »

Acetone per gli spilli di tenuta.  :D
La guarnizione de coperchio punterie si cambia in 15 minuti.

Sì, ma tocca avercela :D
È difficile controllare gli spilli?
Prova a mettere un po' di pasta nera.
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #31 il: 16 Agosto 2009, 18:48:49 »

non sugli spilli, eh!! :)
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #32 il: 16 Agosto 2009, 20:28:24 »

Acetone per gli spilli di tenuta.  :D
La guarnizione de coperchio punterie si cambia in 15 minuti.

Sì, ma tocca avercela :D
È difficile controllare gli spilli?
Prova a mettere un po' di pasta nera.

E che cos'è?

(perdonate l'ignoranza :newbie:)
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #33 il: 16 Agosto 2009, 20:29:21 »

vanno smontate le vaschette, tolti i galleggianti e sfilate le valvole a spillo dalle loro sedi. poi si pulisce la sede da eventuale sporcizia/incrostazioni e  la testa in gomma della valvola a spillo, magari con un bagnetto nell'acetone e si rimonta il tutto controllando anche che i galleggianti non siano danneggiati..
le vaschette esterne si tolgono abbastanza facilmente, quella del cilindro 3, insomma, e quella del cilindro 2, fa penare abbastanza..

Grazie!
Ma quest'operazione richiede anche una sincronizzazione?
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #34 il: 16 Agosto 2009, 21:27:00 »

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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #35 il: 16 Agosto 2009, 21:27:45 »

non e' l'operazione a richiedere la sincronizzazione, ma l'eventuale stato dei carburatori.. cioe', se sono allineati, non e' la pulizia degli spilli a disallinearli, ma e' anche vero che se sono disallineati, ci restano ;)

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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #36 il: 17 Agosto 2009, 13:29:16 »

Pasta Nera

Uhm, ok ma dici di metterla intorno alla guarnizione esistente?

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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #37 il: 17 Agosto 2009, 13:35:35 »

Tra la testa e la guarnizione: fai particolare attenzione agli spigoli dove ci sono i "tappi" di metallo.
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #38 il: 17 Agosto 2009, 13:44:47 »

Oggi se riesco faccio tutto. Vi tengo aggiornati :D

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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #39 il: 17 Agosto 2009, 14:10:44 »

Significa che i punti dove ci sono i tappi vanno coperti meglio?
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #40 il: 17 Agosto 2009, 15:03:02 »

Esiste una pagina del manuale honda dove e' sono cerchiati i punti dove mettere la pasta. Qualcuno riesce a trovarla?

Comunque i punti come dice Empi sono intorno gli spigoli formati dai tappi rotondi di metallo, sulle curve della testata ed intorno alla guarnizione a cuore del contagiri.  Quella che sborda in eccesso la leverai con calma una volta seccata.  Ciao

eccola
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #41 il: 19 Agosto 2009, 11:13:07 »

Ho smontato i carburatori. Ho dato una ripulita. Le valvole a spillo sono quelle a vite che fanno svuotare i carburatori?
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #42 il: 19 Agosto 2009, 11:19:36 »

Sì, nere gommose.
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Re: Carburatori CB750f2
« Risposta #43 il: 19 Agosto 2009, 17:53:06 »

No piano, va bè che fa caldo, ma le valvole a spillo sono queste con la punta in gomma, sono azionate dal galleggiante ma non servono a svuotare i carburatori, caso mai a riempirli fino al giusto livello.
Quelle che dici tu sono tutte in metallo hanno la punta conica,un OR stanno sotto le vaschette e si aprono a mano svitandole col cacciavite per svuotare le vaschette.
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« Risposta #44 il: 19 Agosto 2009, 20:29:48 »

Grazie Burbero, ero stato precipitoso.
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