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Autore Topic: SOS carburi  (Letto 18930 volte)

BigC

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Re: SOS carburi
« Risposta #15 il: 07 Luglio 2009, 22:09:39 »

prova con l'acetone... bagnetto (senza strofinare..) tonificante di una 30na di secondi.. ;) se temi per la loro incolumita', provane prima uno solo :)

PS: si, anche io sono ottimista, ma i carburi son 2 OO da smontare e montare... :) :D ;D
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BigC

neropaco

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Re: SOS carburi
« Risposta #16 il: 07 Luglio 2009, 22:25:16 »

procedura d'emergenza che ho ustao l'ultima volta che mi pisciavano i carbs prima di dare un calcio alla chiappetta con la scritta bol.d'or:
se riesci a smontare le 4 vaschette...(so che so du palle!)
con i carb montati,  togli tutti i galleggianti e gli spilli...poi stacca il tubo mandata benzina e fai na soffiata con il compressore ..a tratti , senza esagerare.
dopo rimonta tutto per bene pulendo gli spilli (guardali in controluce controllando che la parte in gomma sia ok) poi compra un filtrino per benzina e collega il tubo ad una bottiglina .

E' probabile che all'inizio comincerà a pisciottare..ma se accelerando non succede niente sei sulla buona strada..fatti un giro e come dice paella tutto dovrebbe risolversi...
almeno spero.

ciao
Antonio
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La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein

Triodo

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Re: SOS carburi
« Risposta #17 il: 07 Luglio 2009, 23:31:01 »

se riesci a smontare le 4 vaschette...(so che so du palle!)
con i carb montati,  togli tutti i galleggianti e gli spilli...poi stacca il tubo mandata benzina e fai na soffiata con il compressore ..a tratti , senza esagerare.
fin qui ci siamo
Citazione
poi compra un filtrino per benzina e collega il tubo ad una bottiglina .
ecco....qui' non ho capito
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neropaco

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Re: SOS carburi
« Risposta #18 il: 08 Luglio 2009, 00:21:31 »

era per fare le prove con comodità..come dice anche big.

togli il serbatoio, poi fora la parte inferiore di una bottiglina di plastica e ficcaci un tubo , con del mastice o silicone sigilla il tutto..poi collega questo tubo alla mandata della benzina dei carburatori ma interponi un filtrino benzina che cmq è meglio lasciare anche quando rimetterai il serba.
 

non ho capito seperò il tuo serbatoio è già tankerizzato o no.
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Triodo

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Re: SOS carburi
« Risposta #19 il: 08 Luglio 2009, 10:02:41 »

Si'....il serba ora è tankerizzato
Il filtro benzina (quello grosso da auto) la moto non lo vuole........ogni tot ero fermo x strada
Credo a sto' punto, che se perdono 3 carburi su 4, il problema è da ricercare altrove.
Cmq oggi porto i carburi dal meccanico............vi sapro' dire (speriamo)

se penso che la moto prima andava da dio.....era meglio se mi tenevo il serba ammaccato... :crybaby2:
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Triodo

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Re: SOS carburi
« Risposta #20 il: 15 Luglio 2009, 22:56:35 »

Chiedo un favore a tutti (i possessori di moto senza problemi)
Mi potete postare qualche foto della fiancata motore per vedere l'inclinazione dei carburi di profilo.....????
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Burbero

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Re: SOS carburi
« Risposta #21 il: 15 Luglio 2009, 23:47:30 »

Se vuoi per caso controllare il livello della benzina nelle vaschette anche con il motore acceso:
4 siringhe senza pistone fissate ad un supporto e collegate ai 4 scarichi vaschette con relative valvoline aperte.
Io le uso anche per riempire le vaschette vuote versando benzina dall'esterno nelle siringhe fino a raggiungere il livello  che ho verificato in precedenza  a motore acceso.
Serve a inizio stagione (per gli "stagionali")quando si vuole mantenere la valvola a depressione montata ma evitare di scaricare la batteria e massacrare il motorino d'avviamento
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BigC

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Re: SOS carburi
« Risposta #22 il: 16 Luglio 2009, 08:20:04 »

ma che bel motore che si intravede, Burbero! bella 'st'idea, complimenti ;)
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lavolpe

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Re: SOS carburi
« Risposta #23 il: 20 Luglio 2009, 16:19:45 »

Se vuoi per caso controllare il livello della benzina nelle vaschette anche con il motore acceso...

Leggo in silenzio e imparo!  :read2:  ;D
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cacio

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Re: SOS carburi
« Risposta #24 il: 20 Luglio 2009, 17:34:43 »

Se vuoi per caso controllare il livello della benzina nelle vaschette anche con il motore acceso:
4 siringhe senza pistone fissate ad un supporto e collegate ai 4 scarichi vaschette con relative valvoline aperte.
Io le uso anche per riempire le vaschette vuote versando benzina dall'esterno nelle siringhe fino a raggiungere il livello  che ho verificato in precedenza  a motore acceso.
Serve a inizio stagione (per gli "stagionali")quando si vuole mantenere la valvola a depressione montata ma evitare di scaricare la batteria e massacrare il motorino d'avviamento


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Re: SOS carburi
« Risposta #25 il: 20 Luglio 2009, 17:47:42 »

Chi mette una foto per Triodo??
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Re: SOS carburi
« Risposta #26 il: 20 Luglio 2009, 21:29:26 »

Ottimo con le siringhe..eventualmente basta anche un tubo trasparente e si può vedere il livello di benzina nelle vaschette..

 :icon_thumright:

Alex
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Triodo

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Re: SOS carburi
« Risposta #27 il: 22 Luglio 2009, 00:11:04 »

Credo di aver risolto........ora spiego per testimoniare l'evento
Quando ho tankerizzato....togliendo il rubinetto mi è rimasto ,all'interno del foro del serba .......il filtro
mea culpa....ma d'altronde, non ne sapevo l'esistenza
immaginatevi ora un filtro, che nella parte superiore è tankerizzato............. :BangHead:
fatto sta' che, con un nuovo filtro (31 euri+iva.....facc ò cazz)......i carbi non pisciano piu'........ :wav:
certo che ......chi l'avrebbe mai detto?

un filtro "otturato" sicuramente preleva poca benzina (infatti mi è successo di fermarmi a causa di questo).......ma che piscino i carburi......non avrei mai immaginato

dite la vostra :icon_sunny:
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Empirico

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Re: SOS carburi
« Risposta #28 il: 22 Luglio 2009, 08:15:40 »

Distrattone!  :wave:
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Alexander Mitscherlic

BigC

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Re: SOS carburi
« Risposta #29 il: 22 Luglio 2009, 08:38:23 »

......dite la vostra :icon_sunny:

te possino... volevi alleggerirla?? potevamo diventarci cretini a cercare motivi per le perdite! :D :D :D
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