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[Empirico]

Ti scrivo in pvt. 

[puccio70]

Ciao a tutti, è da qualche tempo che non rientro nel sito.....Purtroppo il lavoro.....
Mi sono comunque ripromesso che al prossimo raduno a Città di Castello.....OOh SPERO  !!
Comunque è da qualche mese che mi passa per la testa l'idea di trovare i terminali originali per il mio monsterino, ma come immaginavo neanche il fumo si trova.
Così per caso mentre giravo per Ebay, ho trovato da vendilo-Roma una coppia di marmitte Jama per cb.
Non ci ho pensato su due volte poichè la forma mi piace molto poichè si avvicina alle originali, e poi "sono nuove"....
Le ho comprate....Per favore non ditemi che ho fatto un brutto affare !!

http://cgi.ebay.it/HONDA-CB900F-cb750f-16V-COPPIA-MARMITTE-JAMO-NUOVE-/400192778340?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d2d593064#ht_2769wt_940

[Empirico]

Belle!Ti sei fatto dire la lunghezza?Non vorrei che magari i collettori fossero stati tagliati corti.

[puccio70]

Ciao Empirico, gli ho telefonato stamani, mi ha detto che non sono mai state usate e c'è ancora il grassino sopra per prevenire la ruggine.
Spero che vadano bene, comunque garantiscano il diritto di recesso 
Per caso le conosci? Sai che sound che fanno?

[Empirico]

Io mi riferivo ai collettori montati sulla moto segati corti,non ai terminali.

[puccio70]

La lunghezza non l'ho chiesta poichè mi sono deciso nel fine settimana  e al telefono non mi rispondeva nessuno.
Avevo paura che qualcuno si facesse avanti prima di me e allora ho preferito rischiare.
Comunque dalle ultime che ho montato sembra che i miei collettori siano ancora intatti, speriamo a bene.

[BigC]

nella peggiore delle ipotesi, prolunghi poi il paracalore, copre..

[puccio70]

Già fremo.....Ho visto che dovrebbero arrivare domani con Tnt.
Domani sera ne monto una per vedere la differenza estetica rispetto alla Marving cromata che ho.
Intanto vi posto queste....Se mi becca l'americano al quale ho fregato le foto....Mi fa il bunga bunga.   

[CUTIZZA]

Marmitte Jama? E che sono? Chi le fa?

Mai sentite....


Bell'acquisto,bravo Puccio!

By CUTIZZA

[puccio70]

Io mi riferivo ai collettori montati sulla moto segati corti,non ai terminali.

Ehi Empirico, ma già le avevi viste?
Devo purtroppo realizzare due prolunghe poichè un po di differenza c'è, ma pochi centimetri fortunatamente.
Devo dire però che hanno un fascino molto particolare, quasi quanto le originali.
Ovviamente inserisco una foto per rendersi conto.
Sfogliando per google ho trovato che la stessa Jama fa un'altro paio di marmitte per Honda Vf700f che sembrano identiche a quelle realizzate da Honda per le nostre moto.
Dateci un'occhio.
Link marmitte simil Honda: http://www.laser-exhausts.com/cgi-bin/shopper.cgi?preadd=action&key=140395.1022

[puccio70]

Oramai sono in vena di manutenzione e vorrei anche dare una regolata alla catena di distribuzione.
Per chiarire il mio figlioletto è a 41000 km.
Un meccanico (forse anche un po furbetto) mi ha detto che non sarebbe male togliere il tappino  sotto la vite, per pulire bene la sede e ingrassarla.
Ma se faccio questo devo stare attento a qualcosa?
Voi avete qualcosa da aggiungere?

[Empirico]

Io mi riferivo ai collettori montati sulla moto segati corti,non ai terminali.

Ehi Empirico, ma già le avevi viste?

Mi è bastata la foto.. 

Un meccanico (forse anche un po furbetto) mi ha detto che non sarebbe male togliere il tappino  sotto la vite, per pulire bene la sede e ingrassarla.

Se ne metti uno nuovo con 5 euro,non sbagli mica,il tappino va dentro a pressione e tra metterlo,toglierlo,rimetterlo,niente garantisce che non si deformi.

[puccio70]

Un meccanico (forse anche un po furbetto) mi ha detto che non sarebbe male togliere il tappino  sotto la vite, per pulire bene la sede e ingrassarla.

Se ne metti uno nuovo con 5 euro,non sbagli mica,il tappino va dentro a pressione e tra metterlo,toglierlo,rimetterlo,niente garantisce che non si deformi.
[/quote]

Sono d'accordo, il mio dilemma è se è un'operazione che deve essere fatta oppure no.
Dal manuale officina ho capito i passaggi per la regolazione della catena ma non ho trovato niente che riguarda il tappino.
Inoltre come capisco che sono arrivato al limite della regolazione?
Ma se tolgo il tappino viene via qualcosa? Grazie per l'aiuto.

[Empirico]

Se non esce olio,lascia perdere. 

[BigC]

....Un meccanico (forse anche un po furbetto) mi ha detto che non sarebbe male togliere il tappino  sotto la vite, per pulire bene la sede e ingrassarla...

A parte quello che dice giustamente Empirico, voglio capire che necessita' c'e' di ingrassare una cosa che sta a bagno d'olio...
Per capire a che punto sei di usura, togli del tutto la bullone blocca registro (puoi approfittare per cambiare l'o-ring che trovi sotto il controdado.. questo, si!) e guarda nel buco.. in fondo vedrai una barretta (che una volta fatta la regolazione, viene bloccata dal bullone che hai appena tolto ): se la barretta copre ancora completamente il foro, regola e campa sereno, se vedi che sta scoprendo il foro, comincia a pensare a una sostituzione, anche se a 41.000 km, mi pare prestino! Comunque questa e' solo la catena corta! per vedere le condizioni della lunga, devi togliere il coperchio valvole, ma ripeto, secondo me e' presto per preoccuparsene! regolale, questo si, ma non credo serva altro..

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
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  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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