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[tommy]

come posso mando le foto...

[Landia]

se lo scrivi corretto si altrimenti t'attacchi   
 Guarda che pesa un po', te lo mando piu' tardi insieme alla foto, adesso c'ho una connessione che e' na ciofega..

pe' esser tardi eh l'e' già tardi ma un ho ricevuho un tubo!!!

http://www.accademiadellacrusca.it/faq/faq_risp.php?id=4092&ctg_id=44

[tommy]

Portata a casa, ecco le foto.

[andrea]

io ho parametri molto elastici, ma non mi sembra messa poi cosi' male da volerne fare dei ricambi.

[tommy]

Mancano i fianchetti e, il serbatoio è ammaccato e rigato (molto).
Freni fuori uso, silenziatori saldati.
Manca il regolatore di tensione e, il relè del motorino d'avviamento.
Per fortuna pochissima ruggine.
La moto è radiata.
Per un bel restauro secondo me c'è da spendere sui mille euro.
I verniciatori sono cari.
In più devo vedere come è messo il motore, anche se qui sono fiducioso

[tommy]

infatti, è una rogna non indifferente.
D'altronde un motivo per averla gratis doveva esserci...

Comunque adesso incominciano i preparativi per la messa in moto 

[marco60]

Sono d'accordo con Hlvr,non ne farei ricambi.
SE il motore gira e hai tempo per rimetterla a posto,penso che possa valerne la pena.
Nel frattempo potresti anche trovare un telaio con i doc.

Marco

[BigC]

ma quali ricambi?? ma scherziamo??

[neropaco]

è una prima serie cb750f ..colorazione non molto diffusa..cmq bella
io la prenderei terrei senza dubbi


restaurala a puntino...se proprio non vuoi pagare gli almeno 400euri per la reimmatr. devi trovare un telaio con doc in regola.

qualcuno lo ha già fatto sul forum non ricordo chi ...

[andrea]

Nanni di H4F (credo ricopra anche una qualche carica amministrativa nel registro di marca di H4F, quindi una fonte abbastanza autorevole) scrive:

"La radiazione per bolli non pagati è sempre risolvibile col pagamento di tre bolli (compreso quello in corso) ovviamente d'epoca (quando la moto sia d'epoca nell'anno in cui è dovuto il pagamento, loro parlano di four che hanno sempre 30 e piu' anni, ndr) e con la maggiorazione del 50%.
Quelle che non è possibile (al momento) reimmatricolare sono quelle relative alla demolizione volontaria e che hanno avuto accesso agli incentivi."

[Empirico]

La stessa cosa si può leggere sul "Burocratico".

[Discordiano]

Nel frattempo ho recuperato il libretto.
L'anno di immatricolazione è 81 telaio rc04

allora è un cb750fa, se vuoi ho il manuale da scannerizzare (inglese e/o francese)

Se te sente Jonny che hai detto cosi e non scansionare so axxi tuoi!!

[CUTIZZA]

Complimenti Tommy,certe botte di culo son rare.
Visto che tutti ti stanno dando consigli ti dico la mia.
Vista la colorazione particolare controllerei l'interno del serbatoio per decidere se salvarlo o no.Da quel che leggo il nuovo mezzo ha qualche problemuccio sicuramente risolvibile ma considerando che ne hai già uno della medesima cilindrata...la terrei per pezzi di ricambio (sempre servono).
Comunque vada sarà un successo,bravo!

By CUTIZZA

[Landia]

se lo scrivi corretto si altrimenti t'attacchi   
 Guarda che pesa un po', te lo mando piu' tardi insieme alla foto, adesso c'ho una connessione che e' na ciofega..

sei un grande!!! grazieeeeeeeeeeeee

[tommy]

ho fatto una mano di conti:
Per sistemare la moto ci vogliono un migliaio di euro + circa 300/400 euro per reimmatricolarla.
Quindi secondo me il gioco non vale la candela.

La smonto mi faccio un pò di ricambi per il mio 750 e, amen...
So che qualcuno storcerà un pò il naso ma, la mia testa mi dice così.
Un saluto a tutti
 

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