Topic: Come avere maggior coppia a bassi giri (Letto 14401 volte)

neropaco · « **Risposta #75 il:** 30 Giugno 2010, 23:59:28 »

forse con un po' di ingegno si riesce almenno per il test iniziale a non rovinarlo.

si potrebbe fare un tubo di raccordo tra il 4/1 ed il silenziatore con già saldata al centro una farfalla ..magari su un pernetto con la possibilità di variare la posizione a step di 10°

A parte la valutazione soggettiva però servirebbe un riscontro oggettivo..ovvero il banco

cb900fboldor · « **Risposta #76 il:** 01 Luglio 2010, 00:00:50 »

Assolutamente...
Sono stufo di sentire "mi impenna di quinta".
Fatti non pugnette!!!

cb900fboldor · « **Risposta #77 il:** 01 Luglio 2010, 00:02:16 »

Al banco mi piacerebbe vedere anche le differenze di erogazioni dei cb in configurazione stasndard e con la centralina gpz.

neropaco · « **Risposta #78 il:** 01 Luglio 2010, 00:08:21 »

Gabrooooooo

boldor · « **Risposta #79 il:** 01 Luglio 2010, 00:12:02 »

secondo voi che pressione hanno i gas a 3000 giri?
si potrebbe usare delle molle tarate...

neropaco · « **Risposta #80 il:** 01 Luglio 2010, 00:15:22 »

non credo, serve un piattello/farfalla fisso.

le molle subirebbero le oscillazioni delle onde di pressione..e non saresti sicuro della posizione che stai dando.

io sono per una semplice farfalla incernierata ad un tubo ..se va bene poi ci sbattiamo no ?

Gabro · « **Risposta #81 il:** 01 Luglio 2010, 06:35:29 »

Citazione da: neropaco - 30 Giugno 2010, 22:21:29

Si possono scegliere 2 strade

all'inizio si può provare anche un'attuazione "a mano".. giusto per vedere se funziona e come senza perdere tempo con l'attuazione

; basta mettere una seconda manopola dell'acceleratore bloccabile con una farfallina con attaccate le corde di chiusura della valvola (sono parecchier le moto che ce l'hanno, non solo l'R1 quindi è facile trovarle usate su ebay attaccate ai collettori original)

altra cosa interessante che è stata introdotta da bmw sull'S1000RR sono i compensatori "farfallati"

neropaco · « **Risposta #82 il:** 01 Luglio 2010, 08:00:02 »

esatto..

Bob · « **Risposta #83 il:** 01 Luglio 2010, 08:41:45 »

Una manopola da alzavalvole?

Gabro · « **Risposta #84 il:** 01 Luglio 2010, 10:26:32 »

Citazione da: ang_bob - 01 Luglio 2010, 08:41:45

Una manopola da alzavalvole?

anche!

oppure una levetta dell'aria dei dell'orto

però cosi hai solo due posizioni, aperta o chiusa

ho trovato una foto dello scarico originale della biemmevvu, si vedono i compensatori con le farfalle:

neropaco · « **Risposta #85 il:** 01 Luglio 2010, 11:54:03 »

basta far corrispondere il "tutto chiuso" della leva con una parzializzazione del 10-20% della farfalla.

vedo che anche la valvola del bmw è comandata da un motorino passopasso attraverso 2 bowden .
Che tu ne sappia Gabro, il motorino è poi collegato ad un controller o direttamente alla centralina della moto ?