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[FUNGOCB750]

a proposito di frizione

Sostituito il cavo
aggiunte 6 rondelle alzaporta
sostituita la leva (quella vecchia era piegata)

dopo la regolazione, fa rumore al minimo     

dove metto le mani 

a frizzione tirata il rumore sparisce.

stringo il dadone centrale del carter 

[Empirico]

Ti tieni il rumore, è normale.

[FUNGOCB750]

Ti tieni il rumore, è normale.

prima ne faceva meno, ed a caldo, quasi spariva.
adesso no

[Empirico]

Prova a regolare la vite sotto al dadone.

[FUNGOCB750]

Prova a regolare la vite sotto al dadone.

Quindi quella dentro il carter frizione ?
stringo o allento

[BigC]

levi il vitone, sviti il controdado (dado da 10 mm), avviti la vite finche' senti che 'tocca', a quel punto torni indietro con la vite di 3/4 di giro, stringi il controdado, rimetti il vitone..

[Discordiano]

levi il vitone, sviti il controdado (dado da 10 mm), avviti la vite finche' senti che 'tocca', a quel punto torni indietro con la vite di 3/4 di giro, stringi il controdado, rimetti il vitone..

Allora siete voi che provocate. Viti quali viti. Bollonni dadi controdadi.
E con lo helicoli come la mettiamo....io in qualche modo sti maschi li devo usare da qualche parte

[BigC]

bono, bono che li usamo...

[FUNGOCB750]

levi il vitone, sviti il controdado (dado da 10 mm), avviti la vite finche' senti che 'tocca', a quel punto torni indietro con la vite di 3/4 di giro, stringi il controdado, rimetti il vitone..

già fatto  
basta tirare un pò la frizione e il rumore sparisce.

quindi penso si debba ancora regolare meglio qualcosa.

i 3/4 di giro attuali, saronno troppi o pochi
strino o allento ?

[Empirico]

Cuscinetto?

[BigC]

prova a stringere un po' (equivale a tirare la frizione ), ma non esagerare.. se no slitta.. prova a lasciare solo mezzo giro..
comunque, quello scampanio della frizione, e' abbastanza diffuso! probabilmente scaldandosi, la dilatazione aiuta a ridurlo..

[FUNGOCB750]

prova a stringere un po' (equivale a tirare la frizione ), ma non esagerare.. se no slitta.. prova a lasciare solo mezzo giro..
comunque, quello scampanio della frizione, e' abbastanza diffuso! probabilmente scaldandosi, la dilatazione aiuta a ridurlo..

si lo so, che lo scampanio è tipico di queste moto.
solo che ora si sente di più.
forse sarà l'effetto delle catene di distribuzione, tirate meglio, ricordi 

[BigC]

yes

[Empirico]

Anche l' allineamento ben fatto.

[cborange]

il rumore molto probabilmente proviene dalla campana della frizione.
avra' preso un po' piu' di gioco il parastrappi.

Comunque per le nostre moto è quasi la normalita',

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