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[clodomorini]

Andrea , grazie 100000      .
Avevo capito anche io che poteva esserci pressione in quanto c'è un foro che entra nel carter comunicante proprio tra le due parti del paraolio , la mia intenzione era di cambiare tutti e tre i paraolio e ripeto che se avessi saputo prima quanto è bastardo quello del pignone mi sarei astenuto dall' estrarlo , e anche io ho consigliato di controllare prima gli altri due , ho trovato il 28 particolarmente secco , duro e schiacciato .
Adesso mi serve di sapere se si può levare il carter inferiore senza smontare termiche e distribuzione , è l'unica soluzione per un fai da te o comunque per contenere i costi .
Continuo a pensare che almeno un coperchio stile cambio estraibile potevano mettercelo , ritengo assurdo già il dovere tirare giù il motore dal telaio , figuriamoci spendere 400 euro ( solo di manodopera ) .
In fin dei conti è un pezzo di gomma , deteriorabile anche con il tempo .
Comunque fortunati voi che adesso sapete , la parte del pirla stavolta è toccata a me 

[BigC]

Secondo questa foto, presa dal manuale d'officina del 750, sezione trasmissione, si direbbe di si...

[clodomorini]

Grazie 100000 anche a te , Claudio      .
Adesso mi manca di sapere se tra i carter devo mettere una guarnizione o , come dice il mio mecca , la pasta rossa .
Poi il problema maggiore , creare lo spazio dove operare , il giardino è improponibile ( come il garage della moglie ) , il locale a fianco del pollaio ospita le granaglie che hanno attirato i topi e non voglio che mi facciano cacca  e pipì sui ferri e sul motore , a meno di fare tutto in giornata

[BigC]

secondo lo stesso manuale, liquid sealant, che per i tempi era quella schifezza dell'ermetik, ora sicuramente pasta rossa (o nera.. me piace de piu' ). C'e' una sezione del manuale dal titolo illuminante: Disassembling crankcase! a parte che fa un po' il pignolo dicendo di rimuovere anche leveraggi cambio, tamburo selettore, cilindri, pistoni ecc. (pero' poi dice 'se lo fate senza rimuovere quanto sopra....' ), penso che ti sarebbe utile: ci sono anche tutti i bulloni da rimuovere e la sequenza/coppia per rimontarli.. io l'ho preso sul sito 'mmerigano, ma se vuoi te lo mando..
Una volta rimosso il motore dal telaio, non credo che ci voglia tantissimo a fare il lavoro..

[clodomorini]

Ok , il manuale è l' Haynes ? Mandami pure la parte relativa , poi provvederò a procurarmi l'intero manuale , cosi non scasso più le balle 
Ho un motore di scorta ma l'unica cosa di cui ho la certezza del corretto funzionamento è il rotore , ti azzerderesti  a montarlo o ( come la penso io ) opereresti quello malato ?
In fundis , presumo mi ci voglia di più a pulire il motore che a ripararlo 

[BigC]

Te lo mando piu' tardi che mi parte il bus io comunque riparerei il 'malato' visto che sai qual e' la malattia! sai che contentezza montare l'altro e scoprire che devi rilevarlo?

In fundis, sono d'accordo

[clodomorini]

Tranky , non ho fretta , devo aspettare due settimane prima di ordinare il paraolio ( quello che avevo qualche martellata la ha presa e non mi azzardo a montarlo ) , mia mamma si ferma in Piemonte e non posso mandarla da Janua     

[andrea]

se vuoi, a titolo di amena lettura mentre aspetti quello della 750 di bigc, questo è il manuale d'officina della 900fz in quattro lingue, al capitolo 12 c'e' la descrizione dell'apertura dei carter; sono 90 mega, meglio avere una connessione flat ad internet:

https://www.yousendit.com/download/dVlwcHBLbEoyWGVGa1E9PQ

e se poi essendo a Genova e vicino a pro-bike, rivenditore honda di genova, posso esserti utile in qualche modo per abbreviare i tempi di reperimento del ricambio, chiedimi pure senza problemi.

andrea

[clodomorini]

Di nuovo grazie 100000 
Purtroppo non so cosa sia una connessione flat , io ho quella puttana di alice , provo a vedere che succede .
Per il ricambio non ti disturbare , guardo dove si trova Pro-bike e se per mia madre è più comodo la mando lì , abita tra Marassi e Quezzi , quasi sotto al Biscione 

[BigC]

Te l'ho spedito all'indirizzo mail del tuo profilo

[Empirico]

Purtroppo non so cosa sia una connessione flat

Una di quelle che non paghi a tempo.

[clodomorini]

Allora ce l'ho 

[clodomorini]

Te l'ho spedito all'indirizzo mail del tuo profilo

Lunedì procedo 

[antonio.bernard]

Mi spiace tantissimo
mi ricorda la mia odissea della scorse estate che mi cosò il non fare il giro con i colleghi
Ricordati che hai un'amico a genova
se hai bisogno di qualcosa fammelo sapere!

Anche se hai bisogno di una mano per tirar giù il motore, posso solo la sera ma se hai bisogno vengo su
ciao

[Ninaus]

Abbi pazienza e non ti abbattere.... 

Ma quanti Km ha percorso sto 750?

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