Topic: In BMW so' nisciuti pazzi! (Letto 3677 volte)

Antani · « **il:** 15 Aprile 2009, 18:20:03 »

Ahò, che fossero cari d'accordo, ma fuori di testa no eh!

Come sapete ho preso un K100 in ottime condizioni.

Apro parentesi: le emozioni di un Bol d'Or la teutonica se le scorda.

Comunque, molto fluida, tutto a posto. Magni km come niente, ma non c'è 'sto gran divertimento, comunque comoda e parca, ottima per le vacanze e i viaggi e il casa-lavoro.

Appressandosi un discreto tagliando, che intendo anticipare per via della lunga inattività della moto, passo in BMW per sapere in cosa consiste il tagliando dei 60000 e il costo:
olio, filtro olio, filtro aria, candele, pastiglie (davanti) (gomme e past post sono nuove), olio freni (ma dico, a me pare fresco...), olio forcella (ma dico, mi sembra che risponda benone...), liquido radiatore (ma non è sporco...), olio cardano e cambio (ma dico, sono a livello e hanno un colorito chiaro e buona consistenza...), poi il sistema tendicatena (effettivamente al minimo "ciocca" un poco...).
Il tutto per 800€

Torno a casa scornato e penso che forse era meglio andare in bici...

Ma non mi perdo d'animo, così vado dal ricambista e mi faccio fare un preventivo per i pezzi occorrenti salvo oli cardano, cambio, forcella e freni che sono puliti, e liq radiatore che è fresco.
Totale: meno di 200€.

Mi informo se i ltendicatena è complicato, ma aperto il coperchio tutto è a portata di chiave, così decido di arrangiarmi, risparmiando ben 600€.

Ma dico, che ce impiegano a farme il tagliando, 'na settimana a tempo pieno?

Boh...

Adesso attendo qualche giornata di pioggia per mettermi all'opera...

Antani · « **Risposta #1 il:** 15 Aprile 2009, 18:22:24 »

Comunque ripeto che il Bol 900 è 'na MOTO COI FIOCCHI, che nel guidato è un piacere, 'sta BMW è fatta proprio per l'autostrada, 2 curve non strette, e poco più...

marco60 · « **Risposta #2 il:** 15 Aprile 2009, 18:32:16 »

Dovevi comprarla per capirlo?

Antani · « **Risposta #3 il:** 15 Aprile 2009, 18:44:49 »

No bèh, ben lo sapevo, ma proprio per queste sue "qualità" mi serviva, tipo auto insomma...

marco60 · « **Risposta #4 il:** 15 Aprile 2009, 18:55:42 »

Citazione da: Antani - 15 Aprile 2009, 18:44:49

No bèh, ben lo sapevo, ma proprio per queste sue "qualità" mi serviva, tipo auto insomma...

Infatti.....tipo auto.
20 gg.fa'cambio gomme (non in BMW)1100 euro.
Ricambi da BMW

BigC · « **Risposta #5 il:** 15 Aprile 2009, 19:24:41 »

Aaaaaahhhnta', l'hai voluta la bicicletta? mo' pedala....

Empirico · « **Risposta #6 il:** 16 Aprile 2009, 09:08:42 »

Al massimo ti annoierai.

zaizer · « **Risposta #7 il:** 16 Aprile 2009, 11:07:04 »

salve a tutti. confermo quello detto da Antani sulla guidabilità essendo anch io possessore di una K100RS.
per quanto riguarda i conCESSIonari e officine BMW e i loro prezzi è roba da masochisti.
per quanto possa sembrare incasinato e fatto alla "rovescia" il motore del K100 è di facile accesso e manutenzione
ciaooo

marco60 · « **Risposta #8 il:** 16 Aprile 2009, 12:04:55 »

Citazione da: zaizer - 16 Aprile 2009, 11:07:04

salve a tutti. confermo quello detto da Antani sulla guidabilità essendo anch io possessore di una K100RS.
per quanto riguarda i conCESSIonari e officine BMW e i loro prezzi è roba da masochisti.
per quanto possa sembrare incasinato e fatto alla "rovescia" il motore del K100 è di facile accesso e manutenzione
ciaooo

Caro Antani forse....Ti salvi in calcio d'angolo

Antani · « **Risposta #9 il:** 16 Aprile 2009, 12:09:52 »

Ieri sera infatti stavo studiando un pò il motore per smontare il tutto e ho stimato di fare il tutto in giornata, è davveo a portata di attrezzi semplici ogni cosa.

jonny · « **Risposta #10 il:** 16 Aprile 2009, 12:22:18 »

Citazione da: Antani - 16 Aprile 2009, 12:09:52

Ieri sera infatti stavo studiando un pò il motore per smontare il tutto e ho stimato di fare il tutto in giornata, è davveo a portata di attrezzi semplici ogni cosa.

si vabbè però 800 eurini per il tagliando mi sembra fuori dal mondo.....

Antani · « **Risposta #11 il:** 16 Aprile 2009, 21:19:01 »

Disgraziato...

MA come le trovi certe occasioni?

RUGGINE79 · « **Risposta #12 il:** 16 Aprile 2009, 21:51:07 »

se ti puo' consolare a me la sostituzione di rele' nella mia mercedes e' costata 480 euro,e il solo rele' costava la modica cifra di 58 euro........in bmw la manodopera costa circa come in mercedes cioe' sui 55/60 euro l'ora,perche' " chiaramente" le moto sono segutie dai livelli piu' ALTI dell'officina.....infatti qui i tagliandi li faceva un ragazzino che faceva la stagione come meccanico.....piu' o meno le tariffe bmw per le moto sono quelle delle auto..cmq e' un furto legalizzato!!L'unica e' fare come hai fatto tu,i motori di queste bmw sono abbastanza semplici per uno che abbia un'idea di meccanica..

cmq il k100 e' un bel mezzo