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[AlexFTW]

Ho realizzato che andava troppo magra e a suon di cambiare i getti (+/-5 per volta) ho trovato l'equilibrio/rapporto giusto (motore CB900 getti 68/118)

Ho preso appunti. 

Si Marco....io direi di partire con queste misure..caso mai qualche cambiamento lo facciamo in corsa....

Dimenticavo una cosa abbastanza importante: Pilot screw 2 giri out
Lo standard sarebbe di 1 e mezzo.

Alex

[andrea]

Guarda..io li ho messi su i miei VB52 e all'inizio andavano malissimo!
[...]
Dimenticavo una cosa abbastanza importante: Pilot screw 2 giri out. Lo standard sarebbe di 1 e mezzo.

per la 900 la regolazione di default non è 2 e mezzo, e carburatori VB51 ? o hai tenuto i carburatori del motore 750 ?

[Empirico]

per la 900 la regolazione di default non è 2 e mezzo, e carburatori VB51 ? o hai tenuto i carburatori del motore 750 ?

Cerchiamo di dirimere la questione. Devo sapere cosa fare esattamente avendo montato per errore dei carbs della 750 sulla 900 ed avendo il set pulito da Paella per la 900 pronto da rimontare. Grazie. 

[Empirico]

crom ma non hai una bobina che ti avanza? visto che le hai sostituite o no ?
fammi sapere anche tramite mail hukugu@tin.it

Forse se vieni venerdì se ne parla. 

[Ninaus]

Ora ho un buon consumo e una ottima resa/performance, e il motore arriva felicemente sul rosso del contagiri in tutte le marce. Alex.

Eliminando la scatola filtro e mettendo un filtro per ogni carb.si perde ripresa\accelerazione?Allungano le marce?
Cosa cambia sostanzialmente oltre all'indubbia miglioria estetica?
Dite...Dite...

[Elettrociccio]

Sono rimasto indietro....
bene bene bene, visto ora foto codino, bene bene!
Ora manca il ruotone 
CIAO!

[CROM]

Ragazzi moto finita!!!!!appena posso posto le foto.....col manubrio largo del cbn400 è aumentata la maneggevolezza in maniera strepitosa il codone con la modifica del faro  a filo e la scomparsa del parafango originale si è snellito parecchio,con i filtri k&n sui cr invece delle trombette aperte l'erogazione si è un po addolcita,e non mi dispiace,adesso chiedo aiuto a Elettrociccio per fare i rialzi delle sospensioni posteriori........ah dimenticavo è in arrivo ammortizzatore di sterzo dalla Germania......
Omero 

[Empirico]

Come hi fatto con le Dino?

[CROM]

Aspetto arrivo dei cavi Dyna.......ma pe domenica te stai a move per organizza.....a proposito grazie ancora per oggi......
Omero

[Empirico]

Ho 2 adesioni ufficiose da Napoli più un romano che attende notizie.......... 

[CROM]

Ecco il lavoro finito......

[Papero]

....azz, che bella ! ! ! 
Personalmente renderei visibile anche di lato il faro posteriore, però bella davvero... 
Pap.

[CROM]

Grazie Papero hai dato n'okkiata alle gomme......se vuoi ti posto foto particolareggaiate della loro usura.....
Omero

[Papero]

Si, infatti non mi sono sfuggite, non serve un'altro dettaglio. Mi sembra di capire che hai optato per la 18 del VF750 li dietro?!?
Secondo me con il 17 sembra + larga e la moto + alta (anche se è da 2,75in) pur abbassandosi e poi puoi alzarla dagli ammo.
Se ti interessa libererò presto un CB dal cerchio del VF1000, un 17 con canale da 3,5 (140/80 - 150/70), solo che il colore è nero   , ma se il disco che hai ora dietro è del VF750, dovresti potercelo montare (foto).

[Empirico]

Sei in via di restauro , Papero? 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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