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[cb900fboldor]

Esigo l'attribuzione della quarta risposta esatta mi sono buttato ma ci ho preso!  
Poi voglio vedere con un pistone più piccolo 'ndo vai... aivoja a carburà...  

 

Luca

[Papero]

A me me parli de caos!!!!!!!!!!

Cordialmente Ale

Perchè ? ! ?  Con tutto quello che sai di burocrazia, leggi, ecc ecc, se non sai districarti tu, figurati io (noi ) !!

[cb900fboldor]

Non ti ricordi la sua presentazione...??

Luca

[Papero]

Me sa che me la so persa. Però un nik-name così qualcosa ........ dice !

[neropaco]

Domanda nr°3

Nei cilindri di una macchina quale è la parte di in cilindro che si consuma per prima?
Quella centrale

sarebbe + corretto dire si centrale ..ma laterale e dal lato "spinta" del pistone   

[Discordiano]

Io sò poco pratico, però se fai una rettifica, mettiamo della tua 900 e metiamo pure che c'è solo un cilindro rovinato, mica rettifichi un solo cilindro ma tutti no? Allora una piccola rettifica quanto se magna de metallo 1 - 2 mm moltiplicato x 4 = 8 mm. A questo punto non dico che devi cambiare il carburatore perchè stiamo parlando di un 900 (se fosse un 50cc?) ma quanto meno devi rivedere il flusso e allora magari cambi qualcosa.

[Papero]

La moto non fa testo, anche la nostra, ha 4 carburatori.
Se rettifichi di 1mm, vuol dire che hai fatto almeno 600mila km , i pistoni maggiorati mi pare vanno a passi di 0,25. Cmq 1mm è sempre abbastanza poco. 
La risposta della Pinasco, su una rivista, a un cliente che elaborava ulteriormente i suoi cilindri modificati e che chiedeva perchè non lo facessero direttamente loro, è stata: <Noi costruiamo cilindri modificati che possano andare bene anche ad utenti che hanno intenzione di ottenere qualcosa in più dal loro mezzo, senza manomettere altro. Se lavorassimo le luci come fa lei, ma senza ulteriori modifiche, probabilmente andrebbero meno di prima. i nostri prodotti devono soddisfare tutti gli utenti>.
Quando si rettifica un motore consumato, camera di scoppio e valvole non subiscono variazioni di diametro, il rapporto stechiometrico non viene alterato, cmq non a sufficienza da essere percettibile, perchè il comportamento dei fluidi nei condotti e le risonanze rimangono praticamente inalterati. Basta invece sostituire anche solo i terminali di scarico per rischiare di rendere necessaria una rivisitina alla carburazione, proprio per la variazione della dinamica dei fluidi.
  

[Discordiano]

Quant'è il massimo tornibile su una bol: 900/4=225.

[Papero]

Domanda nr°3

Nei cilindri di una macchina quale è la parte di in cilindro che si consuma per prima?
Quella centrale

sarebbe + corretto dire si centrale ..ma laterale e dal lato "spinta" del pistone  

E io che ho detto ?   

la parte centrale, dove la biella è più inclinata e le forze laterali aumentano l'attrito con conseguente ovalizzazione. In realtà si consuma abbastanza uniformemente in altezza, ma non in larghezza.

Ecco, 0,25 prima maggiorazione, 0,50 seconda maggiorazione, quindi mezzo millimetro nei casi più disperati.
http://www.cmsnl.com/products/piston-0-25_13102438000/
http://www.cmsnl.com/products/piston-0-50_13103438000/

[neropaco]

Domanda nr°3

Nei cilindri di una macchina quale è la parte di in cilindro che si consuma per prima?
Quella centrale

sarebbe + corretto dire si centrale ..ma laterale e dal lato "spinta" del pistone  

E io che ho detto ?   

e volevo vedè se eri attento! 

[andrea]

Ecco, 0,25 prima maggiorazione, 0,50 seconda maggiorazione, quindi mezzo millimetro nei casi più disperati.
http://www.cmsnl.com/products/piston-0-25_13102438000/
http://www.cmsnl.com/products/piston-0-50_13103438000/

ho la netta sensazione di stare per dire una boiata, ma il numero 985 (cc) è abbastanza ricorrente la' dove si puote cio' che si vuole (inteso dove è legale elaborare il motore) usando il kit Wiseco di cui allego un link:

http://www.dynoman.net/engine/pistons/honda.html#900

(i miei occhi stanchi leggono 67.50, che partendo da 64.50 farebbero...uhm...3 mm ?)

ah, volevo partecipare anch'io, dico:
1 DIESEL
2 PACCO LAMELLARE
3 CENTRALE
4 CARBURATORE E RICARBURAZIONE
5 ARIA E CARBURANTE

 

[neropaco]

se di carne tra i setti cil ce n'è....


a me risulta con 67,5 mm   una cil totale    987,66cc

(con 64,5 fa 901,81cc ) 

[Empirico]

C' è anche la terza maggiorazione.

[Discordiano]

Scusa Papero amesso che ti dessimo buona la 4, però tu hai sbagliato anche la 3, nel seno che sulla tre hai dato 3 risposte...eheheheheh

[Discordiano]

Eccerto nel caso qualcuno azzecchi tutte le risposte. Cosi non è stato e quindi nel caso rivolgetevi ad Empirico ce pensa lui!! Visto che mi ha tirato dentro questa meravigliosa realta dove ci sono persone speciali!!Percio caos, caos, caos!!

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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