Nel 750 e nel 900 dell' 81 li ho trovati del tipo arancione non regolabili...non sò esattamente il criterio di questi galleggianti. Ho sempre pensato che erano prima quelli arancioni e poi quelli neri..lascio a voi scannarvi su questo..
Comunque ho lavorato anche stasera per lo smontaggio: tutti i getti, pilots, galleggianti, valvole dei galleggianti, Acell. pump, spilli, pistoni, etc.., tutto smontato e pulito.
Quasi tutti i getti del min. erano otturati. Quelli del max uno e il resto appena un minuscolo passaggio.
I getti della pompa si sono aperti anche quelli ma uno ancora fa i capricci e domani vediamo con il compressore visto che ho solo usato bombolette di gas da accendini.
Sono ancora incredulo per come faceva a funzionare con i carburatori in quello stato..sarà una meraviglia con i carburi puliti..
Niente foto 'stasera..vediamo domani..