Controllare cavi e pipette è indubbiamente la prima cosa da fare, anche per la semplicità.
La cosa strana è che a me per questo motivo non ha mai scoppiettato, eppure parcheggiandola all'aperto ne ha avuti parecchi di falsi contatti da ossido sull'AT.
La cosa strana è che lo fa dando gas, darei un'occhiata al gioco valvole e alla compressione.
Ridomando: l'avviamento a freddo è particolarmente rognoso tenendo conto delle normali difficoltà di questi motori ?