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[Empirico]

Ipotesi plausibile ma la candela beige e gli strattoni?

[puccio70]

...per tutti....

uso candele all' Iridio, la moto la metto sempre sul cavalletto centrale.
Domani controllo il tiraggio delle fascette stringitubo.
Potete dirmi quale è il sistema per la verifica dell'impianto a monte delle candele?
A domani

[Alexftw]

Ipotesi plausibile ma la candela beige e gli strattoni?

è possibile che in cilindro è più grassa degli altri.

Gli strattoni possono essere provocati da un leggero overheating e/o risultato di miscela magra provocato però da una candela troppo calda

Io proverei delle candele tipiche/standard..

[BigC]

quello che ti posso dire a proposito del vacuometro e' che me lo sono assemblato da solo usando dei vacuometri a glicerina e mi ci trovo bene

[Empirico]

Potete dirmi quale è il sistema per la verifica dell'impianto a monte delle candele?

Parli dei carburatori ed air box, oppure della linea elettrica di accensione?

[puccio70]

Potete dirmi quale è il sistema per la verifica dell'impianto a monte delle candele?

Parli dei carburatori ed air box, oppure della linea elettrica di accensione?

Intendo se posso fare una verifica della parte elettrica, verifica candela (Il metodo tradizionale lo conosco), verifica pipette e cavi, bobine.
Inoltre da quando ho acquistato la moto ho trovato le Ngk DR8ES e la caratteristica di strattonare un pochino ai bassi l'ha sempre avuta.
Lo strattonare è più un movimento non lineare ai bassi, potrebbe essere per me anche la necessità di allineare i carburatori (cosa che peraltro dal vecchio proprietario non è mai stato fatto.
In seguito ho messo le candele all'Iridio ma è l'equivalente (Iridio DREIX).
Mi consigliate un'altra candela per il mio 750 ? Anche se è piuttosto strano visto che è la candela consigliata a libretto.

Quello che mi pare 

[BigC]

il manuale che ho io, per la 750, da come standard la D8EA..

[Empirico]

Le ES hanno lo stesso grado termico.

Decodifica codici NGK

[puccio70]

il manuale che ho io, per la 750, da come standard la D8EA..

A questo link puoi vedere che l'equivalente è per te la mia stessa candela dr8eix.
http://www.ngkntk.it/Candele_Iridium_IX.1203.0.html

Con una candela con un numero più alto cosa succederebbe (DR9EIX)?

[BigC]

piu' aumenta il numero e piu' e' fredda..

[puccio70]

piu' aumenta il numero e piu' e' fredda..

mi puoi spiegare meglio questa cosa?
Ma allora sarebbe meglio più fredda o calda?

grazie 

[BigC]

beh.. non c'e' molto da dire: lo dice la tabella che ha linkato Empirico..   a numero piu' basso, corrisponde grado termico piu' alto, che va a scendere con l'aumentare del numero..

diciamo che con una combustione magra, sarebbe meglio una candela piu' fredda, ma, secondo me a meno di condizioni molto particolari, si deve mettere la candela prevista (o equivalente) e regolare in modo ottimale la carburazione..

[Alexftw]

Per verificare l'impianto basta mettere a ponte con un cacciavite i massette (pick up) con il rotore e le candele del pick up interessato devono fare 1 scintilla.
In pratica togli la candela e mettila a massa poi fai ponte con un cacciavite sul pick up del cilindro interessato e la candela deve fare la scintilla.

La chiave di accensione deve essere in ON.

il cacciavite lo devi mettere tra il pulser e il rotor come da allegato

[cb900fboldor]

...
La chiave di accensione deve essere in ON.
...

anche l'engine stop deve essere su on... sarà stupido dirlo?!

[puccio70]

Grazie per gli aiuti, ma per "verifica" intendevo anche verifica di qualità delle pipette, cavi delle pipette, bobine....
Cioè voglio fare un ceck-up della parte elettrica.
Inoltre c'è un sito italiano dove posso reperire le pipette ngk e relativi cavi?

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
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• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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