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Autore Topic: Una bella 900 a Tucson  (Letto 2579 volte)

neropaco

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Una bella 900 a Tucson
« il: 10 Marzo 2009, 12:02:48 »
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La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein

Papero

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #1 il: 10 Marzo 2009, 12:27:55 »
Il radiatore sulla forcella nun se po guardà !! :puke:
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neropaco

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #2 il: 10 Marzo 2009, 12:38:24 »
in verità non avrei messo neanche i cerchi a raggi. Ma quella livrea me fa mpazzì! :violent1:
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La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein

Papero

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #3 il: 10 Marzo 2009, 12:58:50 »
La livrea non male gli è, bella veramente l'è !!  Shpurtiva :icon_thumright:
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andrea

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #4 il: 10 Marzo 2009, 14:08:23 »
so che lo sai, ma solo per fare il saputello...il radiatore davanti alle forcelle è uno dei richiami alla versione pistaiola di Spencer (e nun se po' gguarda' lo stesso, un po' come la juve stasera....come la vedo male, ohi come la vedo male...)
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neropaco

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #5 il: 10 Marzo 2009, 15:19:10 »
l'importante è che non la veda lo "special One"..altrimenti ve gufa  ;D
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In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein

Alessandro

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #6 il: 10 Marzo 2009, 15:30:56 »
sia i cerchi che il radiatore che lo scarichetto non li posso vedere.

La livrea è bellissima!
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Papero

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #7 il: 10 Marzo 2009, 16:01:41 »
E invece non lo sapevo :D, è chiaro che in pista ha la sua utilità il radiatore così esposto. Il fatto è che, come sai, a me i richiami alla tizio-moto, le repliche, gli optional e le modifiche pregiate ecc. non interessano, me deve da piacè e basta. ;D ;)
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BENJO

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #8 il: 10 Marzo 2009, 23:05:46 »
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nun se po vede !
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Ninaus

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #9 il: 11 Marzo 2009, 00:45:29 »
Citazione da: neropaco - 10 Marzo 2009, 12:38:24
in verità non avrei messo neanche i cerchi a raggi.....

Sulla mia Nerocromo ho potuto adattare solo la ruota post a raggi....
Davanti ho ancora cerchio boomerang e giustamente ci stona parecchio...

Cerco una ruota a raggi con possibilità del doppio disco come quella....
Chi ne ha mai visto qualcuna adattabile alle nostre?
Qualche serie della K montava cerchi a raggi però con un solo disco e non abbiamo mai avuto occasione di approfondire se ci fosse o meno la possibilità di montarne due...
Help  :crybaby2:
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andrea

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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #10 il: 11 Marzo 2009, 11:48:49 »
Citazione da: NinoDB - 11 Marzo 2009, 00:45:29
Cerco una ruota a raggi con possibilità del doppio disco come quella....
Chi ne ha mai visto qualcuna adattabile alle nostre?

ho gettato un piccolo sasso nello stagno, vediamo se hanno esperienza in merito:

http://www.cb750c.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=66206#66206

andrea
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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #11 il: 11 Marzo 2009, 11:57:00 »
Prova  un giro qui
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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #12 il: 11 Marzo 2009, 20:35:21 »
La Nerocromo varca l'oceano.... :o  8)

Si...buona l'idea della ruota a raggi del Goldwing...
Sarebbe il massimo trovarla usata ed avere l'occasione di verificarne la compatibilità... :icon_thumleft:

Marco...ho guardato ... ci stanno sia d'alluminio che d'acciaio.
Mi sembra di capire però che il mozzo, l'asse e quindi i dischi da usare sono quelli della vecchia ruota...in altre parole il ricambio consiste in cerchio,raggi e fascetta proteggi camera d'aria... :dontknow:

Un se po ffa!  :(
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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #13 il: 11 Marzo 2009, 20:39:14 »
Citazione da: NinoDB - 11 Marzo 2009, 20:35:21
Mi sembra di capire però che il mozzo, l'asse e quindi i dischi da usare
Come sarebbe possibile montare i raggi sui mozzi delle Boomenrang?
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Re: Una bella 900 a Tucson
« Risposta #14 il: 11 Marzo 2009, 22:12:45 »
piccolo aggiornamento di ridotta importanza, piu' che altro per visualizzare qualche modello con ruota a raggi a doppio disco: questa cbx è dotata di forcella del Suzuki GS1000 e ruota da 2.5X18" del GS750

http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/cbx_raggi.jpg
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