Credo poco di più, mi pare che BigC parlava di un giro e 3/4 o un giro e 7/8. Un tempo musicale del genere insomma
Ok raga.Ho regolato le viti aria benzina (svitate un giro e trequarti)Poi ho allineato i carburatori.
... a meno che a bulloni 'mezzi lenti', la dilatazione termica non sistemi le cose
Citazione da: Papero - 09 Marzo 2009, 23:00:09Credo poco di più, mi pare che BigC parlava di un giro e 3/4 o un giro e 7/8. Un tempo musicale del genere insomma Non lo diceva BigC, ma il manuale comunque, 1 e 3/4 e' uguale a 1 e 6/8, quindi la differenza con 7/8 e' veramente insignificante.. giusto un pelo piu' magra magari 'suona' meglio