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[Alessandro]

naaa ho da poco cambiato il blocco corona, catena e pignone...

Ora però mi sta venendo un dubbio... e se fosse dall'altra parte?
cioè altezza cambio dall'altro lato?

[BigC]

frizione? o ruota libera?

[Papero]

Cmq non credo proprio sia il cambio, al massimo farebbe rumore con qualche marcia, o anche una sola e probabilmente darebbe problemi d'innesto.
Non ti fidare troppo di dove senti venire il rumore, si trasmette dovunque, a volte si sente di più dalla parte opposta a dove si genera.

[BigC]

Sentito stamattina: e' la solita rumorosita' dei nostri cambi. In ogni modo, la moto di Ale e' gia' molto silenziosa, ma si potrebbe dare una regolata alle catene e all'allineamento

.......poi se non va bene, le catene le rimettiamo come stavano!!!! chi sa, sa...

[Alessandro]

Per quanto riguarda il cerchione posteriore, dite che si rimette a posto oppure mi conviene prenderne uno "usato" ?

(magari appena posso faccio un paio di foto)

[clodomorini]

A me era costato 80 mila lire farlo raddrizzare , poi ne ho trovato uno usato a 20 mila 

[Alessandro]

Ho degli scoppietti in rilascio (passando dai 6000 5000 ai 4 mila in giù), in più dallo scarico sche scoppietta ho notato più fumo rispetto all'altro (niente di eccessivo).
E' anche la parte che ha il collettore del cilindro più esterno ammaccato (ma fino ad oggi non aveva dato problemi).

Come faccio a capire qual'è il cilindro incriminato? problema carburatore? (li avevo ripuliti meno di un anno fa...) cosa controllo?

[Papero]

Sei magro (non tu) di carburazione, per questo non fuma di più. Forse solo per colpa di un cut-off. Tanto dobbiamo vederla 'sta moto, no ?
Prova a controllare le candele, se non è un cut-off potresti trovarne una troppo bianca. 

[BigC]

E' il lato sinistro se ricordo bene, no? quindi almeno un cut-off puoi aprirlo.. hai visto mai?!?!?

[Alessandro]

stando seduti sulla moto è il lato sinistro.

Dovrò vedere bene come fare che ora non ho presente come cominciare...

[Papero]

Scusa, avevo capito che non fumava (come ho fatto a capì così ?  ).
Candela del c...armine ?  problemi di conduzione sulla linea alta tensione ? 
Per il primo cut-off c'è solo da svitare le due vitine a croce del coperchietto circolare (quello che sembra una Q). Attento a non perdere la molla (tenendolo compresso quando sviti) e il piccolo o-ring.

[BigC]

2-3 cose le puoi fare abbastanza semplicemente:
 
1- controlla la colorazione delle candele, al limite fotografale e falle vede'
2- controlla che tutte le pilot siano aperte allo stesso modo
3- controlla il cut-off del cilindro 1

poi vedemo..


EDIT: il Papero mi pedina...

[Papero]

Se rimani indietro, mi pedini tu........

[BigC]

io scrivo piu' ordinato, quindi ci metto di piu', ma inizio prima

[Papero]

Sono stato dettagliato e preciso, più di te, tiè.
Cominci prima e finisci dopo, sai, la vecchiaia ............ 

                        

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  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
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  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
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